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またしばらくブログ放置してましたぁ
ついにH3年からともに歩んできたKDX250SRとお別れしました。
24年間乗ってたんですねぇ・・・走行距離数10,000km
遠くは・・・あまり遠くには行かなかったなぁ(^^;)
ご近所のお山で遊んでいましたねぇ
バイク屋に修理に出さなきゃならないような派手な転倒もなかったし
Kawasakiなのに故障もなく？本当に優等生なバイクでしたぁ
250でも任意保険代とかバカにならないし、お金かけてる割に乗る機会ないし
経年劣化で不動車になるまで手元に置くよりは
目いっぱいぶん回してくれる人の下で第2の生を受けるのもいいか？
とも思い手放しました。トラックに荷台にのったKDX250SR今までありがとう。
視界から消える最後まで心の中で さよなら と ありがとう を 繰り返しました。
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KDX250SR
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コメント（2）
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高校時代 剣道部Y先輩と
プチツー
Ｙ先輩のマシンは
HONDA CRF250
なんとタイで作っているんだそうです。そうすることで車両価格が安くなるんだと・・・
ミラーの形も満丸じゃないですね
キックもないですセルです
ちょこっと お借りして 乗ってみました。
メーター：デジタル、
エンジン：4スト 単気筒なのに
シュルシュルとモーターのような音立てて回ります。金色の倒立サス、今ではあたり前になってますが'89年にKawasakiが市販車では初採用(ｵﾝﾛｰﾄﾞ)私のKDXは’91年の物ですから倒立さサスの先駆けの頃の物です。
久々に新車を見て いいなぁ と思いました。
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先月の強風による転倒でバイクの方は右ナックルガードが しっかり 割れてしまっていた。
（今までなら柔軟に衝撃を吸収してたんでしょうが経年劣化致し方なしです）
思い切って今日外しちゃいました。
長年の傷
日焼けした部分と
オリジナルの色の違い
こんなライムグリーンだったんだと感心
で、こんな感じに
フェンダーカバーも
若干割れていた
フロントマスクも
経年劣化で変色してしまっている
経済的にゆとりがあれば
全て新品に変えたいところですが、純正パーツは生産終了
社外品に気に入ったものがなく
くすんだグリーンともいえない白になりつつあるマスク・・・
元々はこうなるまで放置した自分が悪いんですが・・・（汗）
まあこの先もお世話になる大事なパートナーにて大事にしていきます
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津波被災で校舎使えなくなって
湾対岸の大船渡中学校に間借り
していた 赤崎中学校
ここに来月 仮設校舎完成です。
キャンプやバーベキュー施設は
今まで通り使えるようですが
生徒のクラブ活動とか結構賑やかになるのではないだろうか
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白くかすんでいるのは
排気ガスです・・・
久々にエンジンかけました。
かなり間があったので キック1発では
もちろんかかりません。
過去の記録では５０回位キックしてかかったことがあります。
今朝は２０回くらいでかかりました。
気のせいかモクモクがすごいような・・・
毎週かけていれば２、３発のキックでかかるのですが・・・
ちゃんと手をかけないとだめですねぇ
そのまま家の周りを走りました。
ディスクの錆が落ちた位ですかねぇ
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