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前から変えたかったフォグランプをやっと変えることができました。 純正オプションだと諭吉さんが10枚以上必要でとても買えません。 そこでネットで手頃なのを見つけました。 もー少し安いのがあったけど保証期間が付いてて防水がしっかりしてそうなのにしました。 ライダーは下からしかフォグランプをいじれないのでジャッキで上げて久しぶりに車の下に潜って 作業になりました。 配線は事前に勉強してたので15分足らずで出来たのでここで点灯チェックです。 問題なく点灯したところでついでにバナーの焼き入れもしときましょう。 さあ、問題はバラストを何処に付けるかとゆーことです。 40分程悩んでヘッドライトのバラストの下に付けることにしました。 配線の防水対策が終わったとこで点灯比較してみました。 右と左が全然違う・・・ 左は15分足らずでできました。 完成したとこでノーマルとHIDの比較です。 ノーマル HID8000K 照らした感じはこーなります。 ノーマル HID8000K ヘッドライトより明るくてフォグだけで走れそうです。
最近、目が悪くなってきた僕には嬉しいアイテムでした。 |
CAR
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前から変えたかったルームランプを休み前にオークションで手に入れました。 中々いい作りをしている品物です。 交換作業は15分位で全部変えることができました。(ちょっと物足りない・・・) これがノーマルです。 で、これが装着後です。
キレイに光ってる 真っ暗な駐車場でキレイに光るようになりました。 |
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盆休み中に溜まった部品(ってほどのモンじゃないけど・・・) 交換しないとやる間がないぞ! ってコトで、とりあえずワックスかけてから(磨いてから作業するヘンな癖) 汗ダクダクのヘロヘロ状態でヘッドライトの球を変えてみました。 とりあえず簡単に交換できるウインカー球を定番のステルス球(レイブリック)にしました。 ノーマルのオレンジ色がなくなりオシャレになりました。 次に 偶然ネットで見つけたHIDバナー6000Kです。 これ以上Kを上げると青くなり雨の日なんかは見えずらくなるらしいです。 某カー用品屋さんよりかなり格安でした(保障はありません) 取り付けですがネットで調べるとバッテリーを外さないと右側は交換できない! とでてましたが、 バッテリーを固定しているステーを外して少し後ろに逃がしてやると隙間が開き あとは手探りで変えられました(ホッ) 左側はエアクリケースが少し邪魔だけど、こちらも手探りでなんとか変えられました。 明るい時間で分かりずらいと思いますけど、助手席側だけ変えて点灯してみました。
運転席側と比べるとだいぶ白くなりました。 夜の走行が楽しみです^^ 次はフォグランプのHID化かな? |
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ワックスがかけずらいのでエンブレムをはずしてみた。 |
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マイ・エルちゃんのシートが汚れないようにシートカバーを着けてみました。 |






