日々雑感

エアバルブ交換その２

先週のフロントホイールのエアバルブを交換

喜びも束の間、リアのエアバルブ(ゴム製)がダメになってたので、

今週は、リアのバルブ交換。

小雪の舞う中、タイヤの空気の抜けたクソ重たいバイクを

引っ張り出し、(・・・こりが中々腰に来るｗ)

リアタイヤを車体から外す

今週も友人のサポートを受け、バルブ交換　サンクスＭくん

如何せん、手組みするにはタイヤウォーマーを用いてタイヤを温め

ゴムを柔らかくしてやらないとやり難い。。。

んで、車体に装着。

こりでようやく普通に取り回し出来るようになった。。。(・ω・Aｱｾｱｾ

こうもタイヤの脱着を頻繁にやるならビートブレーカーやコンプレッサー

を導入するかな？(´ε｀；)ヾ(ｰｰ )ｫｨ　

エアーバルブ交換

ハイ。

年末に動かせるようにしたものの。。。

その後、中々気候的に厳しいもんで、触ってなかったんですが

ある日、フロントタイヤのエアーバルブが変な角度に傾いてんなぁ。。。

と、バルブに触れた途端に　“ぶしゅ〜〜！！”と空気が抜けてしまった

　　ヾ(･ω･ﾉぁゎゎヾ(･ω･ﾉぁゎゎヾ(･ω･`ﾉぁゎゎ

エアーバルブ(ゴム製)が経年劣化してたんですね。。。

タイヤ交換した時は、そうでもなかったような気がしたんだけど。。。(・ω・Aｱｾｱｾ

急遽、近くに出来たライコランドへ、エアーバルブを物色しに。。。

従来のゴム製の物もまぁまぁなお値段。。。

ネット通販で買えば、安いんでしょうけどね　(^_^;

ならば、アルミ製の真直ぐの物にするかな？

はたまた、空気を入れ易いように、ちと横向きの物にするかな？

・・・ちとお値段が張るけど、チョイチョイとメンテの事を考慮し、

ゲイルスピードの物をチョイス。色は何故かゴールドｗｗ

やはりリッターバイクもタイヤの空気が抜けてしまうと単なる鉄の塊ｗ

１人では押す事が出来ず・・・家人の力を借りてスタンド掛け　(^_^;

束の間の晴れ間を使ってエアーバルブ交換。

ココはサンデーレーサーの友人宅へタイヤを持ち込み、

手組みで組み付け。空気充填　

とりあえず転がせるようになったと喜んだのも束の間・・・

今度はリアタイヤの空気がアマイ。。。(´д｀)ﾏﾏﾝ…

早々にリアタイヤの方もバルブ交換せねば！　(・ω・Aｱｾｱｾ

2019年バイク編

昨年末、ようやく愛車、ＺＺＲ１１００Ｃ３の修理、車検を受け、

乗れるようになったのですが。。。

冬らしい陽気になっちゃったもんで、冬眠モードに入ってしもうたｗ

画像は以前の物の使い回しでつｗｗ

車検から上がって来て、ガソリンを入れにチョイ乗りしてから乗ってません

んまあ・・・人間の方が車重に慣れてなくて、ギクシャクしてたもん　(^_^;

また、年式が年式なもんで、久しぶりに乗って、

改めてココも直しておかねば！と言う箇所も幾つかあって、

・・・追々やりますが。。。

まっ、先立つものが必要でつからね　(´ε｀；)

自分用メモ

ステムベアリング交換

クラッチレリース(ＺＺＲ１４００用)流用　注文入手済

クラッチ側ラジアル化　1/2インチ　

サイレンサー(今風？)改装

ヱビスＬＯＶＥ＆ＰＥＡＣＥ耐久レース

バイク関係の話

先々週の土曜日は、筑波サーキット

筑波ツーリストトロフィー最終戦

先週の日曜は二本松のヱビスサーキット

ヱビスＬＯＶＥ＆ＰＥＡＣＥ耐久レース

いずれも仲間のサポートで行って来ましたよ。

筑波は、友人のＭ君がバトルオブツインの水冷クラスに出走

無事完走出来て何よりでした。。。

また来シーズン。。。

って、筑波は遠くて一日が超〜長いからなぁ。。。(´ε｀；)ヾ(ｰｰ )ｫｨ　

ヱビスＬＯＶＥ＆ＰＥＡＣＥ３時間耐久レース

二本松にあるヱビスサーキット

乗り手はチーム最年長のＭ氏と、Ｍ氏のお友達のＩさん

バイクはＣＢＲ２５０Ｒ単気筒のモデルなので、ハンデ有り

約３０分ずつ交代などなど・・・確認しているの図

チョットだけ燃費計算が狂ったのか？余計に給油のビットイン以外は順調

６位で完走。

来年は・・・自分も走行会からリハビリしようかな？　(´ε｀；)

2018筑波ツーリスト・トロフィー in JULY

昨日は・・・

バイク仲間のＭ君が、筑波ツーリスト・トロフィー in JULYの

Battle Of The Twins(WCT)クラスにエントリー

第一戦目の筑波ツーリスト・トロフィー in APRILはマシントラブルで

リタイヤした為、今年初レース

乗り手本人は、練習に通っていたので慣れたものでしょうが、

ヘルパーで行く我々(僕とＩ君)は一年振りの筑波サーキットでした　(^_^;

猛暑の中、テント設営や、マシンの走行準備などなど

何をするにも汗が滝のように出る出る　ヾ(･ω･`ﾉぁゎゎ

しかも Battle Of The Twins(WCT)クラスは、この日トリのレースｗ

幸いＶＩＰルームが解放されてたので涼を取る事が出来ましたが、

ワンデーで９クラスもレースが開催となると、タイトなスケジュール

でもないか　(´ε｀；)

しかし、外気温３０度超え、路面温度も６０度前後にもなると。赤旗が続出

５０代のオッサン連中には辛いッスね　(・ω・Aｱｾｱｾ

それ考えると、鈴鹿８Ｈってつくづくスゲ〜と思う

仲間内では誰もクラッシュせず、完走出来たので良かった

ちと遠いけど・・・久しぶりに知り合いにも会えたし、やはりバイクレースは良いね　(^_^)