めっきゴリラ

今日から正月休み！

昨日また雪が降りました(･_･;
仕事納めの日！
量は少しだけでしたが寒いです😨

帰省するのにメッキゴリラが調子が悪いのでスカットのオレンジゴリラを積載して帰ります。
ホビオではまだ不安がありNに積載して1日の昼間に出発して例年通りの初走りを皆さんとって思って居ます。
宜しくお願いします。

オイル交換してタイヤもおニューのTTを履きスタンバイ！
昨日の雪は午後からの雨で溶けちゃいました。

ガレージの通気性を考えて扉がメッシュのためめっちゃ寒いから電気ストーブで(^^)

今日の晩からまた雪予報(･_･;
暖かい島田が恋しいです(笑)

片付け中！

オレンジゴリラのエンジンOH後最初のオイル交換をするのにクラッチカバーを外してストレーナーの点検をしました！
綺麗に組み立てても意外と汚れて居ました(^^;;
距離は650キロ！


３枚クラッチではパワー的に無理が有るかも？

バルブクリアランスも調整！
エリミ以外は全てカストロール10w-50に統一しました(*^^*)



片付け中の一休みでした！

真っ黒おでん！

やっと完成して試運転で蔵田迄！

あいにくの空模様でしたが快調に走れ？

電気が消えて居たけど店はやって居ました(^^;;
相変わらず真っ黒おでん（笑）

オカカを好きなだけで掛けて頂きました(*^^*)

算盤で勘定！
たくさん食べたけど千円ちょっとでした！


雨が降りそうだから急いで帰宅！


低速からの加速で少しモタツキ(^^;;
エアースクリューのＯリングをケッチって交換しなかったのが原因かな？
まだまだ調整が必要かな？

天気が悪いけど涼しい休日！

ゴリラからおろしたスーパーヘッドをオーバーホール！ 約２万キロも走った(^^;; 一度のトラブルも無く分解もしなくて乗っちゃった(*^^*)

このエンジン は息子のモンキーに載ってた12vエンジン 息子のとゴリラ6v取り替えてゴリラに載っていました！ それにリジットに遠心で乗ったり大変なエンジンでした。 でも耐久性が有りますね？

オートデコンプクリップを外すのが嫌い！ 小さくて見えません(°_°)

カウンターのベアリングが一緒に外れちゃいました(^^;; 緩く成っていた？ オーバーホールの理由の一つ

ガス抜き拡大化！ ダイナエンジンには既に拡大化済み オイル漏れも無く一箇所抜きで問題無く走っています！ このエンジンはノーマル抜きでしたからオイル漏れが酷く バルブカバーからガス抜きをするとホースからオイルを吹き出しナンバープーレートや後続車にオイルが飛び散り悲惨んでした（汗）

ついでに汚く成ったケースを磨く事にして

音楽を聴きながらゴジゴシしています（笑） 後

工具箱中から出てきた17歳頃に乗っていた懐かしのダックス（笑） 39年前？(°_°) 全塗装もして 84.5 武○のキャブ！ 若かったです（笑）

祝日朝からバイト！

土曜日バイトですが！先週の土曜日本業の都合で昼からになり！
今日の祝日を朝から昼まで穴埋めバイトをしてきました！

XR250で出勤
昼にバイトを終了してから貰い物のタイヤ交換（汗）

ロードならまだまだ使えるフロントタイヤだけどオフではさすがに怖いので

後輩からまだまだ使えるタイヤを頂き（汗）

ハメ替え終了
バイク屋さんのピットでサラリと交換し！ケーブルにもグリスアップして終了！

少し遅いランチを

カフェで頂き
本日は終了でした。