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インサイトのロングドライブ試乗会に行ってきました!ハイブリッドカーということで、やはり気になるのは燃費ですよねー。

そしたらなんと今回の試乗会には、媒体対抗エコドライブ選手権なるものが、最後に用意されていたんですよ。

まずはクルマのくじ引き。残念なことに、いちばん燃費的に苦しいグレードの、最上級バージョンに当たっちゃったんです。他のグレードと比べると5%くらい燃費が厳しいんですって。まあそのぶん車内は快適ですが、今回の勝負にはキツイ条件。
でも気を取り直して、勝負開始!コースは一般道あり高速ありなんですが、比較的ラクに走れるハズの高速もアップダウンが多い、かなりのテクニカルコース。最初はどう走ればいちばん燃費がいいのかイマイチつかめなくて、後半の半分を経過したところで、ようやくコツがつかめてきました。でも時すでに遅し…。最後は駐車場渋滞なんてのにも出くわして、約25キロ走って、結果は24.9km/l。
最上級グレードでこれなら、数値的にはいいほうらしいのですが、残念ながら4位で表彰台上がれず…。

でも使った燃料、1リットルですから、やっぱりこれってすごいかも!

これで189万円〜はやっぱり安いっ!バーゲンプライス!

乗り味も普通のガソリン車にかなり近いので、違和感なく乗れますよー。静粛性が高いのも、いいところです。

そして、今回は無限仕様もすごいんですよ。普通エアロパーツつけると空力は落ちるのが定説なんですが、ホンダ車初、標準車より空力いいんですって!カッコだけじゃない、本物のエアロパーツです!

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車検時のメンテナンスパーツ 例ハイブリットなのでバッテリー等の交換費用や維持費はどんな感じでしょうか?

2009/2/19(木) 午前 0:59 [ CC ] 返信する

凄いっすね☆
リアデザインがプリウスなんが今一ですね。

2009/2/20(金) 午後 3:28 [ n03091ことコウ ] 返信する

まだ試乗はしてないけど、さすがホンダ いいものを作ってくれたな!
町中 インサイトだらけになってしまうかも

2009/2/21(土) 午前 11:28 yam*71*1*53 返信する

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サイバーCRX似のリアデザインが懐かしい。
次のCRZにも期待。

2009/2/24(火) 午前 6:24 [ aka*ms* ] 返信する

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1.3Lのガソリン車カテゴリーで比較してはどうでしょう。

2009/2/26(木) 午前 2:37 [ miy*gi_*oud*i ] 返信する

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1年半後に買い替え予定 ホンダデイラー前を通り 待ってろよ! いやいや そのうちもっといいものが 出るよを期待しながら ネットを見てます。

2009/2/27(金) 午後 4:32 [ yos*iho*2*03 ] 返信する

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正直、4年落ちのT社のハイブリッド専用車種に載ったときに「この車に140万円は・・・」と思ったのですが、乗り心地とかが気になります。
ハイグレードを考えるのならば、シビックのハイブリッドも視野に入ってきます。
バッテリー代が14万円というのも破格のお値段。興味心身です。

2009/3/2(月) 午後 9:02 たろさ01 返信する

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