街で出逢った旧車

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CB250セニア改

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今日の「Z200会」ですてきな単車に遭遇しました。また、以前近所のスタンドで会った方だとわかり2度驚きました。
話の中で話題に上がった単車の変更点を覚えているところだけ書き込みします。
ハブCB250RS、ボトムケースCB500F、ステムCB400F、タンクCB450K、キャブ・ケーヒン31パイ×2&エアファンネル、フレーム一部切断、バックステップ・ワンオフ、シート・車種不明レーサーシート流用、マフラー・レース仕様風、バッテリー位置変更、H型アルミ、大径ディスク、セパハン、ヨーロピアンウィンカー、ルーカステールランプ・・・
エンジンボアアップの話もあったかな・・
基本的にホンダの旧車を中心に部品を組み合わせて作られたカフェレーサー仕立て。
本人様付け加えあればどうぞ書き込み下さい。
しぶいです。

SS400

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今朝、明日の「Z200会」の待ち合わせの場所を確認に行くため現地に出向いた際、旧車に遭遇。
持ち主の方の説明で「SS400」であることが確認できました。言われてみると、リフレクターの位置がライトステーの所と、リアショックの所とカワサキ車の初期パターンが感じられました。また、フロントハブの黒い縁取りも同様です。
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タルガレーシングのバックステップが付いているところがアクセントです。とても綺麗な単車でした。

W1&KH400

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この画像だけだと「昭和」のにおいがプンプンする1枚です。オーナー二人に許可をとり撮影させて頂きました。手前の1台おそらく1976年式のKH400。リアショック・ウインカー・アルミリムあたりが変更点・・?
当時色やオリジナルの状態で、「やれた感じが」ほどよい単車でした。
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こちらは、1970年式頃のW1Sじゃないかと思いますが・・?
タンクのカーリング・メーター周り等見た目は、W1Sのようですが・・・左チェンジなのでW1SA・・?あとからリンクのみ左チェンジに変更したのかなぁ・・?・・?ウインカーは太鼓型やZ2系タイプではなくマッハⅢと同じタイプのがついているのが時代判断のポイントなのでしょうか・・?
間違っていて、ご指摘頂ければ教えてください。ジェットヘルメットのカラーリングも当時を彷彿させる雰囲気がすごいです。(当時モノって事はないですよね・・?)
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後ろの「RZ」も旧車ですが、自分には近代的なオートバイに見えてしまいます。

CB750&CD250

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先日の小鹿野ツーリングの際に立ち寄った「バイクの森おがの」の駐車場に止まっていたCB750を中心にした画像です。感動のあまりつい画像に残してしまいました。
たぶんK0・K1・K4かな〜と思います。画像に微かに写っているリアディスクブレーキのFourも珍しい車体です。
 

CB250RSZ

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小鹿野を目指す途中での画像。ご夫婦でツーリングをしていて奥様がライダーでした。

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