近鉄沿線撮影記

サ8177を抜いて元1010系の中間車を改造してX67編成は運用に復帰しました。

そうですね、実は幼少の頃に8059Fが爆破事件にあった1本前の急行で奈良から学園前に乗り、駅から電車が止まっているのを見た記憶がうっすらあります。
ですからサ8167とモ8459は他車よりも思いのこもる車両です。

＞挫折禁止さん
コメントありがとうございます。
阪神線内(阪神なんば線を含む)では夜間・大雨時以外では原則消すようです。

＞急行あやめ池さん
コメントありがとうございます。
あとは8400系B09編成も特徴的な中間車です。

自分は4月5日の便を撮ったのですが、
阪神線内では列車は昼は前照灯を消すんですよね・・・
自分も後で自分で撮った写真を見て驚きました。

こんにちは、最後の8617Fのサ8167は元モ8059で屋根の高さの違いがわかりやすいですね。まさか、旧920系モ924から1010系に改造されたモ1062が里帰りして8167のかわりに電装解除までして復活するとは思いませんでした。

こちらこそよろしくお願いします。

管理人様 こんにちは。
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HNくさたん と申します。
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鉄道ｺﾑでたまたま京阪ネタを探していましたら管理人様のサイトに
・・・
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お願い致しますm(＿ ＿）m
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