京阪電車 故障車回送

7月31日朝、京阪電車萱島駅で1501編成のパンタグラフが破損するトラブルが起きました。

当該車輛は萱島駅で破損箇所をロープで固定するなどして約1時間後に回送として運転再開

守口市駅で折り返し寝屋川車庫に回送する際に門真市駅付近で再び異常が見られ付近で停電が発生しました。

1501F 萱島にて

門真市駅付近で2度目の処置をし、最終的には京都方の2基のパンタグラフで走行、低速で寝屋川車庫まで回送されました。

この事故で合わせて約3時間半もの運休が発生し2度目の運休の際には下り（快速急行,特急）の2本、上り（区間急行）の計3本が駅間で停車し停電によって朝ラッシュの満員列車で冷房が効かないなどして大きなニュースにも取り上げられました。