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実車は1986年に登場し、12系"くつろぎ"と共に高崎を中心に活躍。2001年3月31日にD51-498に牽引され、快速「SLさよならやすらぎ号」ラストラン・・・ その後はEF65-501に牽引され桐生へ回送され、６両中３両がわたらせ渓谷鉄道に転属し「サロン・ド・わたらせ」に改造。残りの３両は、１両が部品取り用で足尾駅に留置。その他２両はカットされ、栃木県内で休憩室として利用されてるそうです。 模型では晩年の仕様となってるようです。車内は先頭車は新規製作、中間車は以前販売された"白樺"や"なごやか"と共通設計のようで、お座敷の位置が実車と合っていません・・・ また、サロン室も再現されていませんでした・・・。 室内灯の取り付けと、銀河モデルのN-087・赤色反射板を取り付けています。 室内灯点灯改造済み ↓ライト点灯状態 ↓展望席付近側面 ↓連結面・車体表記など ↓サロン室部分 ↓箱に入れた状態 購入店：通販（店は㊙） 購入日：2008.4.26（土） |
鉄道模型
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お久しぶりです。
やすらぎ良いですね。私も馴染みのある車両なのでぜひ購入したいです。室内灯や赤色反射板を取り付けると、リアルで良いですね。参考になります。この商品、売り切れの店が増えてますね。
2008/4/29(火) 午後 11:35 [ サンポート ]
＞eastchuolineさん
お久しぶりです、コメありがとうございます！！
展望席の室内非再現を除けばかなり良い出来ですよ〜。自分も初めて乗ったお座敷列車という事でとても印象に残ってる車両でした。(姿は変われどもまだ走ってますが・・・)
反射板はオークションにも出てないし、なかなか売ってないので探すのに苦労しました・・・(汗)
2008/4/29(火) 午後 11:45