
乗車列車：寝台特急「富士号」
乗車日時：2009年3月7～8日
乗車車両：①ｽﾊﾈﾌ15-8？
指定座席：1号車15番下段
乗車区間：2レ 大分16：43→東京9：58 (1時間12分遅れ)

またかなり遅くなりましたが、3月7～8日に乗車した寝台特急「富士号」の乗車記です。
はつかり133号さんと一緒に解放B寝台に乗車しました～(^^)

まずは車内の様子からです！！

↓解放B寝台全景
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↓リネンなど
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↓外から見たソロ室内
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それではここから乗車記に入ります！！

乗車記

2レ大分16：43→東京9：58 (1時間12分遅れ)

3月7日、撮影したり温泉行ったりでその日のスケジュールを終えて夕方の大分駅へ。ここから寝台特急「富士」に乗車します！！が、その前にコンビニで買い物したり駅周辺をフラフラしたり(^^;

↓さよなら寝台特急富士記念フェア　（16：24）
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そして16時半頃、ED76-94を先頭に東京行きの寝台特急「富士」が入線して来ました！！廃止1週間前という事もあり、かなり多くのカメラマンがホーム上でカメラを構えております(^^;
すぐにドアが開いたのでまずは車内に荷物を置き、面撮りですが撮影へと向かいます！！乗車車両は最後尾の1号車。まずは後ろから撮影～。

↓大分駅で発車を待つ「富士」　（16：36）
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まだ少し時間があるので先頭まで行ってみます！！

↓先頭部　（16：39）
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↓行き先幕　（16：40）
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九州で東京行きの幕を見ると、何か変な感じです・・・(^^;

そして歩いてる途中でベルが鳴り始めたので、適当な号車から慌てて乗車・・・(汗) そして最後尾に向かって歩いてる途中に「ガタン！」という振動と共に大分駅を発車しました～！！
寝台へと戻り、はつかり133号さんと話しながらゆったり過ごします(^^) 大分～別府間は海沿いを走るので、景色がイイです！！
西大分を通過し、さっきまで温泉に入ってた東別府を通過～。そして16時53分、最初の停車駅となる別府駅に到着しました(^^) 54分、ベルを鳴らして別府駅を発車！！
別府大学・亀川・豊後豊岡・暘谷・日出と通過。3月ですので辺りもだいぶ暗くなって来ました・・・。

↓昨夜に中津駅で買った富士ぶさバームと一緒に・・・(^^;　（17：01）
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大神駅で運転停車後に発車し、しばらくするとカーブを曲がりながら鉄橋を渡る・・・。有名な杵築の鉄橋です！！日暮れ間近にも関わらず、大勢の撮影者が構えてました～。鉄橋を渡り終えてすぐに杵築駅を通過～。
そして中山香で運転停車し、立石・西屋敷を通過し、2つ目の停車駅・宇佐駅に到着です(^^) すぐに宇佐を発車し、豊前長洲・柳ヶ浦・豊前善光寺を通過。朝下りの富士を撮影した天津～豊前善光寺間の撮影地付近をゆっくりと通過し、天津・今津・東中津を過ぎ、17時54分頃に2晩お世話になった中津駅に到着しました～！！
中津駅では特急退避の関係で10分ほど停車するので、外に出て撮影します(^^)v

↓中津駅に停車中の「富士」　（17：56）
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↓先頭　（17：59）
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18時04分に中津駅を発車～。おやつを食べたりで、プチ宴会をします(^^)
ふと外を見るといつの間にか新田原の文字が。辺りもすっかり暗くなり、行橋・城野などを通過して西小倉で鹿児島本線と合流。
18時51分に小倉駅を発車し、すぐに門司駅に到着～。門司駅では熊本から来た「はやぶさ」と連結します！！折角なので見に行ってみます(^^)

↓最後尾　（19：00）
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↓(笑)　（19：01）
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そして連結部へ。大分から引っ張って来たED76-94は既に切り離され、多くのギャラリーが集まってます(^^;

↓大勢の鉄ちゃんが・・・(汗)　（19：03）
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そして放送が入り、「はやぶさ」編成がバックしながら入線して来ました！！

↓はやぶさ＆富士・連結作業＠門司

連結作業も終了したので寝台へと戻ります。機関車も直接見てはいませんが、EF81に代わってるはず・・・。
門司駅を発車し、すぐに関門海峡のトンネルに入ります。3分ほどでトンネルを抜けていよいよ本州へ(^^) そしてすぐに下関駅へ到着しました～。
下関駅では最後の機関車交換。EF81からEF66へと交換し、19時27分に下関を発車！！もう真っ暗です・・・。
幡生・新下関・長府・小月・埴生・厚狭・小野田と通過し、宇部に到着～。新山口・防府・徳山と停車して行き、海沿いを走って行きます～。
まだ早いですが、疲れて眠くなって来たし、早く起きて景色を楽しみたいので、柳井を出た辺りでもう寝る事にします・・・。

・・・寝てから何時間経ったのか、はつかり133号さんに起こされて起きました。列車は止まってるようです。はつかり133号さん曰く、事故があったみたいで後ろに後続の貨物も詰まってるとか・・・。2chとかで調べてみると、どうやらシカを跳ねた模様で、現場はやはりシカ跳ねで有名な三石～上郡間・・・。でも遅れれば長く乗れる！とか考えていると、ガタンと揺れて動き出しました～。また寝ます・・・。

またしばらくして目が覚め、時計を見ると3時過ぎくらい。複線区間を走行中みたいです。1時間遅れらしいので時間的に大阪の辺りのはずですが、大阪だったら複々線のハズだし・・・。そう考えてると線路が別れだし、車庫が。宮原操でした！！真横に編成をバラバラにされた「あすか」が停車中(^^;
宮原操を過ぎ、新大阪駅の脇を通過～。始発前なので真っ暗な東淀川・吹田・岸部・千里丘・茨城を通過して行きます～。摂津富田辺りでまた寝ます・・・。

6時頃にまた目が覚め、外を見ると尾張一宮駅を通過中～。ちょうど1時間遅れみたいです(^^;
しばらくして名古屋駅に到着。隣のホームには下りの「ムーンライトながら」が停車中でした。名古屋を出てしばらく走り、刈谷の辺りで、6号車と7号車の連結面付近で車内販売を行うという放送があったので、はつかり133号さんと一緒に行ってみます！！刈谷から西小坂井付近まで30分ほど並んでたんですが、思ったより高かったのでパスする事にし、何も買わずに寝台へと戻ります・・・。時間ムダにしちゃいました(^^;
豊橋を過ぎ、いよいよ静岡県へ～。浜名湖の鉄橋を渡り、7時半頃に浜松駅に到着しました。遅れているので浜松もすぐに発車し、東海道を進んで行きます！！詰まっているようでかなりゆっくり・・・

↓静岡と言ったらお茶畑！　（7：39）
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磐田、掛川、金谷、焼津と過ぎ、8時40分頃に静岡駅に到着～。ここも多くの撮影者が(^^;
静岡駅を発車し、東静岡・草薙・清水・興津と通過して行きます。興津～由比～蒲原間の東名高速との並走部では面白い事が！！はつかり133号さんのブログの[http://blogs.yahoo.co.jp/tsureduremonju/12579719.html こちら]の記事を参考にど～ぞ。
新蒲原・富士川・新富士を通過し、富士駅に到着～。遅れはどんどん広がって行きます・・・。まぁ長く乗れるので嬉しい事ですが(^^)v
沼津を出て、三島・函南と通過して長いトンネルを抜け、9時35分頃に熱海に到着～。いよいよJR東日本区間です！！熱海を出ると、すれ違う車両もE231系や211系と言った見慣れた車両に代わって行きます(^^;
トンネルを越えて神奈川県に入り、湯河原・真鶴を通過し、撮影地の豊富な根府川付近を通り過ぎます！！日曜日ですしやはり鉄ちゃん大勢(^^;

↓根府川の鉄橋を渡る　（9：49）
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早川・小田原・鴨宮・国府津・二宮・大磯・平塚と通過。どこもギャラリーが・・・(^^;
茅ヶ崎・辻堂・藤沢を過ぎ、大船も通過～。とうとう京浜東北線の車両が見られる所まで来てしまいました・・・。
戸塚・東戸塚・保土ヶ谷と通過し、10時41分、大勢のギャラリーが迎え受ける横浜駅に到着します！！

↓横浜駅に到着～　（10：41）
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すぐに横浜駅を発車し、いよいよラストパートです！！京浜東北線＆横須賀線の線路と並走しながら、東神奈川・新子安・鶴見を通過～。横須賀線と別れ、劇パの川崎駅を通過し、多摩川を渡っていよいよ東京都へ入りました！！
蒲田・大森・大井町を通過し、再び横須賀線に山手線と合流して品川駅を通過～。田町車両センターの脇を走り抜け、田町・浜松町を通過。いよいよ終着の車内放送も流れ始め、周りの乗客も降りる準備を始めました・・・。
新橋・有楽町を通過し、そして11時10分、所定より1時間10分ほど遅れて終点の東京駅に到着しました(^^) 1晩お世話になった「富士」を居り、ちょっと撮影します。

↓はやぶさ＆富士の連結面　（11：11）
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