東京きた鉄道 (2006〜2010)

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乗車記(旧)

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お座敷列車やイベント列車、その他特殊な車両など、管理人が乗車した変わった列車の乗車記を紹介します。
不定期更新となります。
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快速「SLやまぐちあすか号」 

イメージ 1

乗車列車：快速「SLやまぐちあすか号」
乗車日時：2010年10月17日(日)
乗車車両：��ﾏﾛﾌ12-851
指定座席：1号車1番A席
乗車区間：9521レ 新山口10：41→地福12：13


10月17日に乗車した、お座敷客車"あすか"による快速「SLやまぐちあすか号」の乗車記です！！



車内の様子

いつも通り、まずは車内の様子から紹介します！！
通常はイベントカーを挟んだ7両で運転される"あすか"ですが、今回は4号車のイベントカーを抜いた6両編成での運転となりました…。その関係で、通常の5〜7号車は、1両分を引いて4〜6号車に変更されました。

↓お座敷 客室全景
イメージ 2

↓お座敷・座席の様子
イメージ 3

続けて、その他の場所の写真も〜♪

↓1・6号車に設置されている展望席
イメージ 4
今回は6両編成でしたが、通常は7両編成なので1・7号車となります。

↓中間車の2〜5号車に設置されているソファー室
イメージ 5
7両編成での運転時は、設置されている車両は2・3・5・6号車となります。

↓デッキの様子
イメージ 6

車内の紹介は以上です。


それでは、これより乗車記へと入ります〜(^0^)/


「SLやまぐちあすか号」：乗車記

9521レ 新山口10：41→地福12：13

10月17日、新山口駅から「SLやまぐちあすか号」に乗車します！！
10時20分、接近放送が流れ始め、バックしながら"あすか"が入線して来ました〜♪ 反対ホームより撮影！

↓新山口駅に入線する「SLやまぐちゆうゆう号」　（10：20）
イメージ 7

一旦ホームへと戻り、すぐにドアが開いたのでまずは車内の写真撮影を(^^)v
その後は1号車の自分の席に荷物を置いてから、再び外に出て撮影したりします♪

↓頭にSLを2両繋げて…　（10：36）
イメージ 8

↓"あすか"とC56の連結面　（10：37）
イメージ 9

一通りの撮影を終え、再び車内へ戻って10時47分の出発時刻を待ちます…。

↓最後尾の展望席から見た風景　（10：42）
イメージ 10
まだ新山口駅に停車中ですが…(^-^;

↓自分が座る、1号車1番テーブル　（10：43）
イメージ 11
展望席のすぐ後ろです♪ 自席はA席なんで、写真の一番奥の席です。

そして10時47分。SL二台が順番に汽笛を鳴らし、ガタン！という振動と共にゆっくりと新山口駅を発車！！
列車は通常のSLやまぐち号客車や気動車達が休む車庫の脇を通過して、山口線へと入って行きます(^^)

↓新山口の車庫を横目に…　（10：48）
イメージ 12

カーブを曲がり終える頃に車内チャイムが流れて車内放送が〜。"あすか"について紹介するアナウンスが流れていたので、動画で撮れば良かったなと後悔しております…orz

住宅街の中を走り抜け、周防下郷・上郷を通過し、去年の岡サロ撮影時にお世話になった仁保津を通過！ だんだん畑も多くなり、大歳・矢原を通過して、11時02分に最初の停車駅・湯田温泉駅に到着です(^^)

湯田温泉を発車し、5分ほどで山口駅に到着〜。多くのギャラリーの見送りを受け、11時07分に山口駅を発車します！
まだしばらくは住宅街の中を走り、上山口・宮野を通過。宮野を通過してしばらくして、有名撮影地・大山路踏切を通過します！！ 光線はあまり良くない場所なのに、凄い数の鉄ちゃんでした…(汗)

↓煙がモクモク！！　（11：14）
イメージ 13

大山路踏切を越えると、列車はいよいよ山岳区間に入ります！！ 去年撮影に来た辺りを通過〜♪

↓宮野を過ぎ、列車は山の中へ〜　（11：18）
イメージ 14

↓あすか展望席より見た、宮野〜仁保の山越え　（11：19）

去年撮影した斜面の辺りも、結構な数の鉄ちゃんが居ました。

一旦山を越え、列車は仁保駅に到着です！！
仁保駅では列車交換と、これから更に急こう配を登る為、それに備えて4分停車。折角なので外へ(^^)

↓仁保駅に停車中の"あすか"　（11：25）
イメージ 15
扇の模様が特徴的ですね♪

↓普通列車と交換します！　（11：26）
イメージ 16
ホームには凄い数のギャラリーが…(汗)

↓仁保駅の看板と絡めて…　（11：27）
イメージ 17

間も無く発車と放送が流れたので車内へ。折角なので、また乗り込む所を動画で撮ります♪

↓お座敷列車"あすか" 乗車シーン＆後方展望　（11：27）

恒例・乗り込む所を撮ってみました♪ 途中で発車してしまったので、途中から後方展望となります。

仁保駅を出て、列車はいよいよ線内で一番の難所の峠越えに差し掛かります！
いくつものトンネルを越え、後半では山口線内で一番長い、1km以上あるトンネルを抜けます〜。

仁保を出てしばらく行った辺りで、記念乗車証の配布がありました(^^)

↓乗車証明書＆指定席券　（11：35）
イメージ 18

↓走行中〜　（11：47）
イメージ 19

無事に峠を越え、列車は篠目駅に到着〜。
2分ほど停車し、11時52分に篠目駅を発車します！！ 発車してすぐ、線路沿いで撮影してるシーメンスさんに手を振ります(^0^)/ どこに居たか分かりませんでしたが…(汗)

しばらく山陰道沿いに走り、11時58分に長門峡駅に到着です。
汽笛を鳴らしてすぐに発車し、大勢の鉄ちゃんが待ちうける、有名撮影地を走り抜けます♪

↓沢山の鉄ちゃんが待ち構える、長門峡発車シーン！！　（11：59）
イメージ 20

↓長門峡、もう1枚！　（11：59）
イメージ 21

列車はまだ45分くらい走りますが、自分は地福駅で下車するのでもうラストパートです…。
渡川・三谷を通過し、いよいよ降りる時間が近づいて来たので最後にもう一度展望席へ…(^^;

↓再び展望席へ〜　（12：08）
イメージ 22
そういえば始発前にちょっと席座ったんですが、意外と硬かったです…(汗)

↓車内は鉄ちゃんばかり…(^^;　（12：09）
イメージ 23

最後に名草駅を通過し、列車は12時12分、所定より1分早く地福駅に到着してしまいました…。
あっという間の1時間半でした〜。

↓さよなら、"あすか"…　（12：12）
イメージ 24

列車を降りて地福駅を出て、少し津和野よりの撮影地へ〜。
津和野へ向かって走り去って行くシーンは、撮影地で見送りました。



"SLやまぐちあすか号"の乗車記もこれで終了です！ 公開遅れてしまい申し訳ありませんでしたm(_ _)m

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快速「SLやまぐちゆうゆう号」 

イメージ 1

乗車列車：快速「SLやまぐちゆうゆう号」
乗車日時：2009年9月21日(月休)
乗車車両：��ｵﾛ12-709
指定座席：3号車2番B席
乗車区間：9521レ 新山口10：41(※10分遅れ)→津和野12：42


9月21日に乗車した、"ユウユウサロン岡山"による快速「SLやまぐちゆうゆう号」の乗車記です！！



車内の様子

まずは車内の様子からです！！

↓客室全景
イメージ 2

↓座席の様子（2人掛け）
イメージ 3

↓座席の様子（1人掛け）
イメージ 4

↓広々とした座席の間隔
イメージ 5

続いてその他の場所も〜。

↓1・6号車に設置されている展望席
イメージ 6

↓客室は土足厳禁の為、スリッパが用意されております。
イメージ 7


それでは乗車記へと入ります〜♪



乗車記

9521レ 新山口10：41(※10分遅れ)→津和野12：42

9月21日、[http://blogs.yahoo.co.jp/tsureduremonju はつかり133号さん]と一緒に新山口駅から「SLやまぐちゆうゆう号」に乗車します！！
10時05分、接近放送が流れ始め、バックしながら"ユウユウサロン岡山"が入線して来ました〜(^^)

↓新山口駅に入線する「SLやまぐちゆうゆう号」　（10：05）


入線後、すぐにドアが開いたので早速乗り込みます！！ 座席の間隔が広くてびっくり(汗)
荷物を置き、まずは外に出て撮影します(^^)

↓自分達が乗車する3号車・オロ12-709　（10：15）
イメージ 8

↓サイド〜　（10：16）
イメージ 9

↓C56-160との連結部分　（10：17）
イメージ 10

ホームに戻り、ちょっと車内散策したりします(^^)

↓最後尾、展望車付近の様子　（10：23）
イメージ 11

↓乗りこむ所を動画で！　（10：31）

6両分歩いてみました〜！！ 電源車の音がイイです(^^)v

しかし、篠目〜仁保間で線路内に写真愛好家が立ち入った為に発車が10分ほど遅れるとか・・・。
車内でのんびりと待ち、しばらくして交換する遅れていた「スーパーおき」が到着〜。放送が流れ、入れ替わりで発車します！！ C57とC56が相次いで汽笛を鳴らし、10時52分に11分遅れてゆっくりと新山口駅を発車しました(^^)v

発車してすぐに車内チャイムが流れ、車内放送が〜。列車は結構なスピードを出して、津和野を目指して進んで行きます！！

周防下郷・上郷を通過し、夜一晩お世話になった仁保津を通過〜。大歳・矢原も通過し、最初の停車駅・湯田温泉に11時05分に到着しました。
汽笛を鳴らしてすぐに発車し、5分ほどで山口に到着〜。どんどん遅れを取り戻して行きます(^^;

宮野を通過し、大勢の撮影者が待ち受ける有名撮影地の踏切を通過。そして森の中に入り、昨日撮影した撮影地付近を走り抜けます！！

↓走行中の車内の様子　（11：12）
イメージ 12

11時23分、仁保駅に到着〜。本当はここで7分停車だったんですが、停車時間を削って遅れを取り戻したみたいです。長く乗りたかったので遅れ大歓迎だったんですが・・・(^^;

汽笛を鳴らして仁保駅を発車し、列車は山口線内で一番の急勾配へと差し掛かります！！
かなりの煙を吹きながら山口線内で一番長いと言われるトンネルに入った為、車内は大変な事に・・・(汗) そういえば線路内人立ち入りがあったのもこの区間ですね(^^;

↓車内に煙が充満・・・　（11：36）
イメージ 13

煙の臭いが凄かったです・・・(^^;
しばらくしてトンネルを抜け、定時通り11時45分に篠目駅に到着しました！！ 静かな駅でした。

↓篠目駅に停車中〜　（11：45）
イメージ 14

2分ほど停車し、11時47分にダブルで汽笛を鳴らして篠目駅を発車！！
国道沿いを車と並走しながらのんびりと走り、11時52分に長門峡駅に到着しました〜。ココを発車するとすぐに、右手に有名撮影地が待ち受けます(^^)

11時53分、長門峡駅を定時発車。汽笛を鳴らしながら鉄橋を渡り、かなりの数の鉄ちゃんの横を走り抜けます！！
しばらく田園風景の中を走り、国道とクロスして渡川駅を通過〜。川沿いを走ります！！

↓走行中の車内の様子　（11：57）


↓渡川付近を行く　（11：59）
イメージ 15

三谷駅を通過し、昨日撮影したインカーブの撮影地付近を通過。今日も車と並走してました・・・(^^;
名草駅を通過して、12時07分に地福駅に到着です！！ 6分ほど停車するのでちょっと撮影(^^)

↓地福駅で少し停車！！　（12：08）
イメージ 16

↓外から見た展望車　（12：09）
イメージ 17

先端まで行けるようになってます！！ スリッパのまま出ちゃいました(^^;

↓地福駅に停車中の「SLやまぐちゆうゆう号」　（12：11）
イメージ 18

12時13分に汽笛を鳴らして地福駅を発車〜。すぐに有名撮影地へと差し掛かります！！

↓車内から見た、地福〜鍋倉間の撮影地の様子　（12：15）
イメージ 19

↓何となく通路を・・・　（12：15）
イメージ 20

また田園風景の中を走り抜け、すぐに"りんご"で有名な鍋倉駅に到着〜。旅も終わりが近づいて来ました・・・
12時25分、最後の停車駅・徳佐に到着〜。いよいよラストパートです！！ あまりの乗り心地の良さにウトウト(^^;

またしばらく田んぼの中を走り抜け、最後の通過駅・船平山を通過〜。カーブを曲がり、列車は煙を吹きながら最後の難関ポイント、白井の峠へと差し掛かります！！
トンネルを抜けて、白井の撮影地付近を通過〜。もうすでに上り待ちの鉄ちゃん達が居ます(^^; 山間部を走り、最後のトンネルを〜。カーブを曲がっていくつかの踏切を渡り、上り撮影予定の本門前踏切を通過。
車内チャイムも流れ、終点・津和野に到着します・・・。

↓津和野付近の鉄橋にはギャラリーが大勢！！　（12：41）
イメージ 21

そして12時42分、列車は遅れを取り戻して定時通りに終点・津和野駅に到着しました〜。
ちょっと写真を撮ったりします(^^)

↓終点・津和野駅に到着・・・　（12：45）
イメージ 22

↓駅の看板と絡めて　（12：45）
イメージ 23

↓乗車証明書と一緒に(^^)　（12：46）
イメージ 24

↓展望車は煤だらけに・・・　（12：47）
イメージ 25

↓大勢のギャラリーに囲まれて・・・　（12：48）
イメージ 26

↓改札付近より　（12：50）
イメージ 27


↓乗車記念証明書＆指定券
イメージ 28
手が写ってますが・・・(^^;



"SLやまぐちゆうゆう号"の乗車記もこれで終了です！！
とりあえず、これで乗車記は一段落です(^^) お待たせして申し訳ありませんでしたm(_ _)m

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快速「お座敷みたけ清流号」 

イメージ 1

乗車列車：快速「お座敷みたけ清流号」
乗車日時：2009年8月30日(日)
乗車車両：��ｸﾛ484-4
指定座席：1号車1番A席
乗車区間：9588M-9388M 奥多摩17：25→川崎19：26


8月30日に乗車した、"華"による快速「お座敷みたけ清流号」の乗車記です！！
この日は午前中は"ゆう"・午後は"華"と、1日で2種類のお座敷電車に乗車出来ました〜(^^)v



車内の様子

まずは車内の様子からです！！

↓客室全景
イメージ 2
客室は、全車両共に掘りごたつ式のお座敷となっております(^^)

↓座席の様子
イメージ 3


続いてその他のスペースです〜。

↓1・6号車に設置されている展望席
イメージ 4

↓3・5号車に設置されているソファー室
イメージ 5

↓2・4号車に設置されているミーティングルーム
イメージ 6


それでは乗車記へと入ります〜♪



乗車記

9588M-9388M 奥多摩17：25→川崎19：26

8月30日の夕方、奥多摩駅から"華"による快速「お座敷みたけ清流号」に乗車します！ 華に乗るのは2003年7月の「お座敷横川碓氷峠号」以来で、約6年振りです(^^)

発車10分前の17時15分、列車はゆっくりと奥多摩駅に入線して来ました〜。

↓奥多摩駅に入線する「お座敷みたけ清流号」　（17：15）
イメージ 7

自分が乗るのは1号車、一番最後尾です・・・。
まずは乗って荷物を置いちゃいます！

↓グリーン車マークとロゴマーク　（17：16）
イメージ 8

すぐにドアが開き、車内へ！
自分の座席に荷物を置いてから写真撮影をします(^^)

↓奥多摩駅に停車中の「お座敷みたけ清流号」　（17：23）
イメージ 9

発車時間も近づいて来たので車内へ〜。
17時25分、「どんぐりころころ」の発車メロディーを鳴らして奥多摩駅を発車します！！

車内放送が流れ、列車はゆっくりと青梅線を進んで行きます。奥多摩を出てすぐに多摩川が見えます(^^)

↓多摩川沿いを行く　（17：29）
イメージ 10

カーブが多いのでキンキンと音を立てながらゆっくりと走行〜。
白丸を通過し、トンネルに入ったり出たり・・・。鳩ノ巣・古里を通過し、個人的には青梅線内ではイチバン景色の良いと思う、川井付近を通過します(^^)

↓川井の大きな鉄橋　（17：36）
イメージ 11

川井を出て、カーブを曲がりながら山間部を走り抜けます。動画も撮りましたのでどうぞ〜(^^) ↓

↓御岳〜川井付近の車窓動画 (1分程度)


17時41分、最初の停車駅・御岳に到着〜。天気が悪いので辺りはもうだいぶ暗くなってます・・・。
御岳では奥多摩行きと交換します！

↓奥多摩行きと列車交換　（17：42）
イメージ 12

17時42分に御岳駅を発車〜。また山間部をのんびりと進んで行きます(^^)
沢井・軍畑を通過し、有名撮影地の軍畑鉄橋を渡ります！ でも車内から見ると大した景色はないんですよね・・・(汗) 外から見ると迫力あるんですが(^^;

↓軍畑の鉄橋を渡る　（17：48）
イメージ 13

またカーブを曲がりながらゆっくり走り、二俣尾駅を通過〜。
日向和田・石神前を通過し、青梅街道沿いを走って行きます！！

↓青梅街道沿いを行く　（17：52）
イメージ 14

↓後方展望　（17：53）
イメージ 15
先頭車はカーテン下ろされちゃってるので、最後尾で良かったかも知れないです！

しばらくして宮ノ平に到着〜。ドア扱いはありませんが、また奥多摩行きの普通列車と交換です(^^;
4分ほど停車して17時58分に宮ノ平を発車〜。前日に撮影した撮影地の踏切などを通過し、18時02分に青梅駅に到着しました！

1分ほど停車し、「ひみつのアッコちゃん」と発車メロディーを鳴らして青梅駅を発車します(^^)

↓青梅駅を発車！　（18：04）
イメージ 16

青梅を出ると、何の変哲もない風景に・・・(^^; （地元の方すみませんm(_ _)m）
東青梅からは線路も複線になり、今までに比べてスピードを出して走ります！ 河辺・小作・羽村・福生・牛浜と通過し、拝島に到着〜。青梅から拝島まで14分なので、結構飛ばしたんですね(^^;

↓拝島駅に停車中〜　（18：18）
イメージ 17

拝島を発車し、八高線の線路下をくぐって立川に向かいます！
昭島・中神・東中神を通過し、ポイントを曲がって西立川の側線を通過〜。南武線に直通する関係で、西立川からは単線の短絡線を走り、18時28分に立川駅の南武線ホーム7番線に到着しました〜！

↓立川から南武線に！　（18：28）
イメージ 18

乗務員交代を行い、18時半に立川駅を発車します！ 発車してすぐに、今更ですが検札が(^^;
南武線内は結構停車駅も多く、最初に分倍河原駅で止まります！ 地下ホームとなっている府中本町でも停車し、武蔵野貨物線と別れて南武線を進みます！ 暗くて景色も見えないのでボケーッとしてます・・・(^^;
18時53分に稲田堤駅に到着〜。ボチボチ下車する人が。18時58分に登戸に到着し、すぐ発車します。電車が詰まっているみたいで、列車はのんびりと進んで行きます・・・。
19時06分に武蔵溝ノ口駅に到着、すぐに発車・・・。結構雨が強くなって来ました・・・(汗)

↓武蔵中原駅を通過中〜　（19：13）
イメージ 19

19時15分、東急線の線路下をくぐって最後の停車駅・武蔵小杉駅に到着です！ すぐに武蔵小杉を発車し、工事中の横須賀線線路下をくぐり抜けます〜。

↓辺りも真っ暗に・・・　（19：18）
イメージ 20

↓閑散とした展望席の様子　（19：18）
イメージ 21
一人ゴロンとシートやってるし・・・(^^;

鹿島田・矢向を通過し、支線との乗り換え駅・尻手を通過。

↓尻手駅を通過中〜　（19：24）
イメージ 22

尻手を出ると終着の車内放送が流れ始めます・・・。
カーブを曲がって東海道線＆京浜東北線の線路と合流し、列車は19時26分に終点・川崎駅に到着しました〜。

↓終点・川崎駅に到着・・・　（19：26）
イメージ 23

到着後はすぐに列車を降ります・・・。

↓終点・川崎駅に到着した「お座敷みたけ清流号」　（19：28）
イメージ 24

↓南武線205系と"華"の並び　（19：31）
イメージ 25


↓指定券＆ツーデーパス
イメージ 26


"華"の乗車記もこれで終了です！！
久々の乗車でしたが、個人的には"華"がお座敷列車の中では一番落ち着く感じがします(^^)



次は9月21日に乗車した、「SLやまぐちゆうゆう号」の乗車記を公開予定です(^^)

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快速「ポートトレイン横濱号」 (ゆう) 

イメージ 1

乗車列車：快速「ポートトレイン横濱号」
乗車日時：2009年8月30日(日)
乗車車両：��ｸﾓﾛ485-2
指定座席：6号車2番B席
乗車区間：9422M-9721M 勝田6：36→宇都宮10：45



8月30日に乗車した、お座敷電車"ゆう"による快速「ポートトレイン横濱号」の乗車記です！！



車内の様子

まずは車内の様子からです！！ 他のお座敷列車とは異なった構造が特徴です(^^)

↓客室全景 (1〜3・5・6号車)
イメージ 2
客室は、全席のフラットタイプのお座敷となっております。

↓座席の様子
イメージ 3


続いてその他のスペースです〜。

↓1・6号車に設置されている展望席
イメージ 4

↓4号車のディスコ風のフリースペース
イメージ 5

↓同じく4号車の、ドーム席
イメージ 6

↓ドーム席の座席
イメージ 7


それでは乗車記へと入ります〜♪



乗車記

9422M-9721M 勝田6：36→宇都宮10：45

8月30日、勝田からお座敷電車"ゆう"による「ポートトレイン横濱号」に乗車します(^^)v
しかしこの日の日記に書いたので皆さんご存じかと思いますが、寝過して佐和まで行ってしまい、タクシーで戻るなどというトラブルもありました・・・(汗)

と言う訳で出だしがバタバタでしたが何とか勝田の発車に間に合い、約3年振りに"ゆう"に乗車します！！ ホームに降りるとすでに停車中でした〜。

↓勝田駅に停車中の「ポートトレイン横濱号」　（6：32）
イメージ 8

発メロを1秒くらいで切り、6時36分に定時通り勝田駅を発車！！ 4時間の長旅が始まります(^^)
しかし切符は瞬殺だったと言うのに、車内はガラガラ・・・。まぁ途中から混むんでしょう。

↓田園風景を行く・・・　（6：38）
イメージ 9

勝田を発車し、5分ほどえ水戸に到着〜。乗降客は数名程度・・・。

↓水戸駅のフレッシュひたち型コンビニ　（6：42）
イメージ 10

水戸を出て、のんびりと常磐線を上って行きます〜(^^)
臨時駅の偕楽園を通過し、6時49分に赤塚に到着〜。すぐに発車して有名撮影地付近を走り抜け、内原を通過して友部に到着。友部で水戸線と別れ、常磐線内をどんどん進んで行きます！
岩間・羽鳥を通過し、7時12分に石岡に到着〜。鹿島鉄道の線路ももうほとんど残ってないですね・・・。
高浜・神立を通過し、7時27分に土浦に到着しました〜。

土浦を発車し、だんだん見慣れた風景に(^^)
荒川沖・ひたち野うしくを通過して、7時41分に牛久に到着！ 相変わらずホームの客の視線が(^^;
牛久を発車してすぐに、懐かしの撮影地付近を走り抜けます。最近行ってないな〜(汗)

↓数年前よく撮影で来た、牛久の坂下踏切　（7：44）
イメージ 11

7時47分、常磐線内最後の停車駅・佐貫を発車〜。桜木町までノンストップです(^^;
藤代を通過するとセクションを通過して直流区間へ。車内の照明が一旦全部消えます・・・

↓セクション通過中！　（7：51）
イメージ 12
夜だったら真っ暗ですね(^^;

取手駅では特急退避の為に6分ほど停車〜。取手を出ると利根川を渡り、千葉県へと入ります(^^)

↓千葉県へ！　（8：03）
イメージ 13

天王台を通過し、我孫子の車庫脇を走り抜けます。

↓我孫子の車庫　（8：07）
イメージ 14

我孫子・北柏と通過〜。柏通過のちょっと前に、フラッと4号車のイベントカーへ〜(^^)
南柏・北小金と通過。ドーム席から貨物線を走る所を眺めます！

↓ドーム席から見たイベントスペース　（8：18）
イメージ 15

↓緩行線と並走〜　（8：21）
イメージ 16

常磐線と線路が別れ始め、短絡線を通って武蔵野線へ〜！

↓武蔵野線へと入ります！　（8：25）
イメージ 17

そして南流山・三郷・新三郷と通過して行きます(^^)

↓"ゆう"車内より見た、吉川付近の走行シーン


レイクタウンを走り抜け、南越谷・東川口・東浦和と通過〜。撮影でお馴染み、南浦和では常務員交代を行います。

↓南浦和駅に停車中〜　（8：48）
イメージ 18

乗務員交代を終えて発車〜。武蔵浦和・西浦和・北朝霞・新座・東所沢と通過〜。トンネルも多くなって来ます・・・。
"宴"は止まった新秋津なども全部通過し、新小平・西国分寺・北府中を通過〜。府中本町を通過し、武蔵野貨物線へと入ります(^^)
しかし、南武線との分岐点付近で凄い勢いでブレーキが掛かって緊急停車・・・。歩いてた子供が倒れてました(^^; どうやら機械の点検を行う模様・・・。結局5分くらい止まり、運転再開です！

↓緊急停車後、運転再開シーン


梶ヶ谷貨物ターミナルを通過し、横須賀線と合流して新鶴見信へ〜。今日も沢山の機関車が(^^)

↓新鶴見信通過〜！　（9：45）
イメージ 19

そして横須賀線の脇を走り抜けて鶴見へ〜。また乗務員交代でちょっと停車。遅れてるのですぐ発車します(^^;
鶴見を出て本線と別れ、高島貨物線を進んで行きます！！ 3週間前に宴で乗ったばかりですが、今度は下りなのでまた違った感じです(^^)

↓高島貨物線内を走行中！　（10：00）
イメージ 20

あっという間に高島貨物線を抜け、根岸線と合流して10時05分に桜議長に到着〜。遅れも回復したようで(^^)
鉄橋を渡って関内を通過し、10時09分に石川町に到着。ここで乗客が結構下車します・・・。

↓中華街・石川町駅に停車中〜　（10：10）
イメージ 21

京浜東北線の電車とすれ違いながら、山手・根岸・磯子・新杉田・洋光台・港南台・本郷台と通過し、10時35分に大船駅に到着しました〜！
大船では4分ほど停車するので、ちょっと外に出て撮影します(^^)v

↓大船駅に停車中の「ポートトレイン横濱号」　（10：37）
イメージ 22

39分に大船を発車し、いよいよラストパートです！ と思ってたら横にE259系が停車してます・・・

↓試運転中のE259系　（10：41）
イメージ 23

北鎌倉を通過し、幾つかのトンネルを抜けてカーブを曲がり、列車は10時45分に終点・鎌倉駅に到着しました。

↓終点・鎌倉に到着・・・　（10：45）
イメージ 24

車内の写真を撮ったりしてから列車を降ります・・・。

↓ようこそ横浜・神奈川　（10：47）
イメージ 25

↓終点・鎌倉駅に到着した「ポートトレイン横濱号」　（10：47）
イメージ 26

↓回送列車として鎌倉駅を発車する"ゆう"



↓指定券
イメージ 27
記念品は特になしでした・・・(^^;


"ゆう"の乗車記もこれで終了です！！
"ゆう"も"宴"と同じく、ちょっとくだびれてるという感じがしました・・・。



次は同日に乗車した"華"の「お座敷みたけ清流号」の乗車記を公開予定です(^^)

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快速「ポートトレイン横濱号」 (宴) 

イメージ 1

乗車列車：快速「ポートトレイン横濱号」
乗車日時：2009年8月9日(日)
乗車車両：��ﾓﾛ485-2(ほほえみ)
指定座席：5号車1番A席
乗車区間：9722M〜9521M 鎌倉15：55→宇都宮19：05


8月9日に乗車した"宴"による快速「ポートトレイン横濱号」の乗車記です！！



車内の様子

まずは車内の様子からです！！ 他のお座敷列車とは異なった構造が特徴です(^^)

↓客室全景 (1・3・5・6号車)
イメージ 2
基本的には掘りごたつ式のお座敷となっております。

↓客室全景 (2・4号車)
イメージ 3
2・4号車の2両のみ、パンタグラフなどの関係から、フラットタイプのお座敷になっております。


続いてその他のスペースです〜。

↓1・6号車に設置されている展望席
イメージ 4

↓3・5号車に設置されているソファー室
イメージ 5

↓2・4号車に設置されているミーティングルーム
イメージ 6


それでは乗車記へと入ります〜♪



乗車記

9722M〜9521M 鎌倉15：55→宇都宮19：05

8月9日の午後、鎌倉よりお座敷電車"宴"に乗り込みます！！ "宴"は初乗車です(^^)v
発車2分前に回送列車として、逗子方面より"宴"がゆっくりと入線して来ました。

↓鎌倉駅に停車中の「ポートトレイン横濱号」　（15：53）
イメージ 7

早速乗り込みます！！ 自分の号車は掘りごたつの5号車。前から2両目です。
靴を脱いで座席に座ると、すぐに発車〜。車内放送も流れ始めました(^^) すぐに北鎌倉駅を通過し、あっという間に最初の停車駅・大船に到着です！！

↓車内から見た、大船の観音様　（16：00）
イメージ 8

16時01分、大船駅10番線に到着〜。3分停車がありますが、動くの面倒なので車内で待ちます・・・(^^;

↓大船発車！　（16：05）
イメージ 9

大船からは根岸線へと入ります！！ お座敷列車に乗りながら、いつも乗ってる水色の電車と同じ線路を走るって言うのが何か不思議な感じ・・・(汗)
のんびりと走り、本郷台・港南台・洋光台・新杉田・磯子と通過して行きます・・・

↓磯子の車庫に停車中の209系　（16：18）
イメージ 10

根岸・山手を通過し、16時25分にトンネルを抜けて石川町駅に到着しました！！

↓石川町駅に停車中〜　（16：25）
イメージ 11

関内を通過し、鉄橋を渡ってカーブを曲がり、桜木町駅に到着〜。
ココで根岸線を抜け、お楽しみの高島貨物線へと入って行きます(^^)v 発車してすぐにポイントを曲がり根岸線と分離。坂を降り、貨物線へ！！

↓高島貨物線を進む　（16：35）
イメージ 12

↓見た事もない景色が新鮮(^^)　（16：36）
イメージ 13

動画も撮ってみました！！

↓宴車内より見た高島貨物線(鶴見付近)


あっという間に高島貨物線を抜け、鶴見駅の側線に到着〜。乗務員交代の為、2分ほど止まります・・・。
16時44分に鶴見を発車し、列車は武蔵野貨物線へと入って行きます！！ しばらく横須賀線の脇をゆっくりと走り、新鶴見へ〜。沢山の機関車の脇を走り抜けます(^^)

↓新鶴見信号所、通過〜！　（16：49）
イメージ 14

新鶴見信を出ると、列車はトンネルへ〜。そして武蔵野貨物線を行きます！！
しばらくしてまた貨物ターミナルが・・・。梶ヶ谷ですね(^^)

↓梶ヶ谷通過〜！　（16：55）
イメージ 15

その後はずっとトンネルなので、しばらくウトウト・・・。雨も降って来ました(^^;
トンネルを抜け、南武線と合流して府中本町駅を通過〜。ココから武蔵野線へと入ります！
北府中を通過し、中央線との乗り換え駅・西国分寺に到着〜。ほとんど乗降客はナシです・・・。新小平を通過し、訓練センターの脇を抜けて新秋津に到着。

↓新秋津駅に停車中〜　（17：21）
イメージ 16

新秋津を発車し、東所沢・新座と通過して北朝霞に到着〜。この辺は撮影で通い慣れた区間です(^^;

↓北朝霞駅で東武東上線と交差　（17：31）
イメージ 17

雨もだんだん強くなって来ました・・・。
北朝霞を出て、荒川の鉄橋を渡ります！！ 小学校の遠足で来たな〜。

↓荒川を渡る　（17：35）
イメージ 18

西浦和を通過して、武蔵野線と別れます・・・。貨物線に入ってすぐにトンネルへ〜。5分ほどでトンネルを抜け、与野付近へ〜。この辺もいつも見慣れた風景です(^^;

↓大宮操通過！　（17：44）
イメージ 19

そして列車は17時48分、ザーザー振りの中大宮駅に到着しました〜。ホームからは普通列車を待つ大勢の人の視線が・・・(^^;
大宮では自分の号車は乗客の半分くらいが降りてガラガラに(^^)v 大宮からは1テーブル貸切状態です！

土呂・東大宮と通過し、有名撮影地・ヒガハスを通過〜。流石に宴じゃ鉄ちゃんは居ませんね(^^; 更に雨の上に時間も時間ですし・・・(汗)

↓ヒガハス通過！　（17：56）
イメージ 20
黄緑の部分は、窓ガラスに自分が反射してたので消しただけです・・・(汗)

17時59分、蓮田に到着〜。すぐに発車し、宇都宮線を下ります！
白岡・新白岡を通過し、新幹線の線路をくぐって東武伊勢崎線と合流〜。そして18時11分に久喜に到着！
久喜ではスペーシアきぬがわの通過待ちの為、5分ほど停車します。折角なので外へ(^^)

↓久喜駅に停車中の「ポートトレイン横濱号」　（18：14）
イメージ 21

接近放送が掛かり、凄いスピードでスペーシアがやって来ました！

↓スペーシア＆宴　（18：15）
イメージ 22

スペーシア通過後すぐに発メロがなり、18時16分に久喜を発車〜。辺りもだんだん暗く・・・。
東武日光線と交差して栗橋を通過し、利根川を渡って一瞬だけ茨城県へ！！

↓茨城県へ突入〜！　（18：25）
イメージ 23

18時29分に唯一茨城県内の駅となる古河に到着〜。古河を出ると直ぐに茨城を抜けて栃木へ〜(^^)
野木・間々田と通過し、18時41分に最後の停車駅・小山に到着〜。思川で花火大会があったらしく、かなりの人が・・・。でもこの雨じゃ残念ですが無理でしょうね・・・(^^;

小山を出ていよいよラストパート！
宴の所属先の小金井を通過し、結構かっ飛ばして走ります(^^; 自治医大・石橋を通過し、宇都宮貨物ターミナル横を通過〜。最後の通過駅・雀宮駅を通過してしばらく走り、日光線と合流。いよいよ終着のアナウンスも流れ始めました・・・。

↓宇都宮到着時の車内放送


荷物を持って降りる準備を〜。
そして列車は19時05分、定時通り大雨の降る宇都宮駅に到着しました〜(^^) しかし雷まで鳴ってて凄い(汗)
列車を降り、ちょっと写真を撮ります！！

↓終点・宇都宮駅に到着した「ポートトレイン横濱号」　（19：08）
イメージ 24

↓回送として小金井へ戻ります・・　（19：11）
イメージ 25

これで「ポートトレイン横濱号」の旅も終了です・・・。列車は回送列車として発車して行きました〜。

↓回送列車で宇都宮駅を発車する"宴"



↓指定券＆乗車記念証
イメージ 26


"宴"の乗車記もこれで終了です！！
初めて"宴"に乗った感想としては、やっぱり登場から15年以上経つ為、"せせらぎ"などに比べるとちょっと内装などがくたびれて来ているというイメージがありました・・・。でも3時間以上も乗れて満足でした(^^)v


次は8月30日に乗車した"ゆう"の「ポートトレイン横濱号」の乗車記を公開予定です(^^)

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