【京王電鉄ダイヤ改定】について考察する その2 〜夕ラッシュ〜

さてさて、こんばんはったらこんばんは。

ひらがなばっかりのもよみづらいですね。

 

…おふざけがすぎました。

今日は夕ラッシュについて語らせていただければいいのですよね。

 

 

 

話を思い出してみましょう。

橋本特急が出来ました。快速は調布以遠各駅停車になりました。

さて、夕ラッシュはどんな化学変化が起きるでしょう？

ではLet's Go！

 

 

 

（今回は新宿17:51〜18:10までの20分間、相互乗り換え可能な列車は紫字とした）

（京王時刻表が手に入ったのでこの時刻は正しいはずです）

 

17:51…特急 橋本行き （八幡山で各停橋本行き、つつじヶ丘で各停橋本行き、京王多摩センターで各停橋本行きの追い越し）

17:52…各停 橋本行き （八幡山で特急京王八王子行き＆急行調布行き、つつじヶ丘で快速高尾山口行き＆特急京王八王子行き＆特急橋本行き、京王多摩センターで急行橋本行きの待避）

17:53…急行 調布行き （新線新宿発、調布から各停高尾山口行き、桜上水で特急京王八王子行きの待避、八幡山で各停橋本行きの追い越し、つつじヶ丘で各停橋本行きの追い越し、府中で特急京王八王子行きの待避、北野で特急京王八王子行きと接続）

17:57…各停 笹塚行き （新線新宿発、笹塚で快速高尾山口行きと接続）

18:00…特急 京王八王子行き （桜上水で急行調布行き、八幡山で各停橋本行き、つつじヶ丘で各停橋本行き、府中で快速高尾山口行き、北野で各停高尾山口行きの追い越し）

18:01…快速 高尾山口行き （調布で特急京王八王子行き＆特急橋本行き、府中で特急京王八王子行き、北野で特急京王八王子行きの待避）

18:02…各停　橋本行き （八幡山で特急京王八王子行き＆特急橋本行き、つつじヶ丘で急行橋本行き＆急行調布行き、京王多摩センターで特急橋本行きの待避）

18:02…各停 笹塚行き （新線新宿発、笹塚で各停橋本行きと接続）

18:09…特急 京王八王子行き （八幡山で各停橋本行き、つつじヶ丘で各停橋本行き、調布で快速高尾山口行き、府中で各停高尾山口行き、北野で快速高尾山口行きの追い越し）

 

 

さて、これを見ると何となくつかめてくることがありますね。

 

まず、17:51の特急橋本行きは相模原線内特急停車駅の利用客（＆京王堀之内、多摩境）のための設定。

ただ、時刻表上では「快速高尾山口行きの調布発車時刻」と「特急橋本行きの調布到着時刻」が同じく18:08。

これをどう捉えるべきか……と考えてしまいますね。

 

 

（ひとつの推論）

似たような状況として「各停橋本行きの調布発車時刻」と「急行橋本行きの調布到着時刻」も同じく18:18というように設定されています。とはいえ、この両列車はどう考えても調布で接続する必要がない（接続出来るなら調布で抜かせばいい）ので、接続しないと考えるべきでしょう。

となると、「快速高尾山口行きと特急橋本行き」も接続しているとは考え難い。

 

 

↑これ、本当にそうでしょうか？

特急橋本行きの乗客が快速高尾山口行きに乗り換えられない、となると、特急橋本行きに乗車していて調布方面の特急通過駅に向かう乗客はどうなるか、考えてみます。

18:08に調布に到着しても、次の府中方面の各停は18:20。さらに特急も18:17に1本通り過ぎます。

この状況を鑑みるに、「快速高尾山口行きと特急橋本行き」は接続している、と考えた方が適当でしょう。

 

さらにもう一つそれを補強する材料をつけるならば。

快速高尾山口行きは調布で特急の待避をします。各停高尾山口行き（調布まで急行）は、桜上水で特急の待避をしてしまっているので、府中まで「逃げ切る」必要が生じます。

具体的にデータを見てみましょう。

 

以下は、飛田給駅の18時台の時刻表です。

 

03、（8）、11、（18）、23、（28）、31、（38）、43、（48）、51

 

黒字の各停高尾山口行きと特急の間は5分しかありませんが、青字の快速高尾山口行きと特急の間は7分。

つまり快速は調布〜府中のスジに余裕があるのです。

だから調布で特急橋本行きを待ったとしてもまだスジに余裕はあるでしょう。

 

 

 

 

 

↑偉そうに書いてきましたが結局接続しないそうです。

　 なんだかゴメンナサイ。（2013/2/23追記）

 

 

 

個人的に気になるのは、17:53の急行調布行きが特急を桜上水で待避していること。

この待避の設定は非常にうまいと思います。

なぜならば、「ここで特急を待避することで先行各停が八幡山まで逃げ切れる」のです。

こういうところは優等優先の京王のスジ屋の腕が光ってますね。

 

とはいえ、上のせいで困ってしまう急行も現れます。

18:08の急行ですが、「各停を確実に10分ヘッドにする（＝疑似10分ヘッド化する）」ことによって桜上水〜千歳烏山を5分かけて走っています（ちなみに各停の最速は6分、17:53の急行調布行きはは3分で走破）。

だいぶゆっくり、どころか機外停車を頻発しそうな予感ですね。

まぁ待避線が無いから仕方がないのですが。

 

そしてやっと待避線のあるつつじヶ丘では、困ったことが再び起こっています。

例としては新宿18:02発の各停橋本行きですが。

つつじヶ丘で急行2本を待避しています（そのため7分停車）。

各停に乗り続ける人もなかなかいないとは思いますが、それでも運転士さんは退屈でしょうね。

 

 

 

 

では、最後に1つ、不思議なことをします。

 

 

「新宿18:00に出発した時、京王線各駅には何時に着けるのか」を実験してみます。

 

笹塚…18:05

代田橋…18:09

明大前…18:06

下高井戸…18:10

桜上水…18:11

上北沢…18:16

八幡山…18:14

芦花公園…18:23

千歳烏山…18:17

仙川…18:19

つつじヶ丘…18:21

柴崎…18:27

国領…18:29

布田…18:31

調布…18:16

西調布…18:22

飛田給…18:23

武蔵野台…18:25

多摩霊園…18:27

東府中…18:28

府中…18:22

分倍河原…18:25

中河原…18:29

聖蹟桜ヶ丘…18:28

百草園…18:34

高幡不動…18:31

南平…18:39

平山城址公園…18:41

長沼…18:43

北野…18:37

京王八王子…18:40

 

京王片倉…18:40

山田…18:43

めじろ台…18:44

狭間…18:46

高尾…18:49

高尾山口…18:54

 

京王多摩川…18:26

京王稲田堤…18:28

京王よみうりランド…18:29

稲城…18:32

若葉台…18:35

京王永山…18:37

京王多摩センター…18:40

京王堀之内…18:48

南大沢…18:47

多摩境…18:50

橋本…18:51

 

府中競馬正門前…18:34

 

多摩動物公園…18:39

 

 

どこが一番悲惨かと言われたら、やはり布田ですね…

布田と高幡不動の到達時間は同じ…ですか。

ちなみに調布から戻ったとしても18:22だそうです。こっちの方が9分も早いとは……。

 

 

さて、2回にわたって京王線のダイヤ改定を考察しました。

次はどうしましょ…。

 

東上線、にでもしましょうかね♪

[ジョン]

あけまして おめでとうございます。

お元気でしょうか?

勉学に追われているのでしょうね・・・。

足立区の甥っ子は高校受験で 頑張っています(^^ゞ

身体に気を付けてね・・・。

[発車ベル『テツ』]

>>ジョンさん

あけましておめでとうございます。
お久しぶりです！

受験は来年の春(だからまだ先)なのですが、目指すところがかなり上の方でして……
今から熱心に頑張ろうと、ブログがなかなか更新できずにいます(涙)

どこかでまとめて更新するつもりなのですが、その時間も取れないのが心苦しいところです。

コメントいただきありがとうございました。
今年も頑張ります！