首都圏鉄道局

撮影は今後火曜日中心になりそうです。

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2015.05.22@仙石線

久しぶりに更新です。しばらくPocketWifiだけの生活だったので、あまり更新する気になりませんでした……。
仙台地区JRダイヤ改正前の週末に仙台方面へ行ってまいりました。ダイヤ改正でなくなるもの中心の撮影です。

イメージ 1
快速高城町行@小鶴新田駅〜苦竹駅
快速高城町行、快速仙台・あおば通行は仙石東北ラインの開業に伴って、廃止となりました。これによって、仙台駅地下ホームからの快速電車の発着はゼロとなりました。
一方、快速高城町行と同じく震災後に新設された各停高城町行は、ダイヤ改正後も残存しています。

イメージ 2
松島海岸発矢本行代行バス113便
松島海岸駅で仙石線から仙石線代行バスに乗り換えました。陸前小野まで乗車しましたが、やはり東名、野蒜付近では津波の爪痕が見られました。
仙石線全線復旧に伴い、代行バスはその役目を終えました。

イメージ 3
205系試運転車とキハ110系折り返し石巻行が並ぶ@陸前小野駅
全線復旧後の現在は右の車両は仙石線から撤退し、HB-E210系が仙石東北ラインの車両として走っています。

イメージ 4
折り返し待ちの陸前小野行@石巻駅
全線復旧に伴い、陸前小野行、矢本行は廃止になりました。



おまけ

イメージ 5
2013.09.22  松島行@国府多賀城駅
仙石東北ライン開業のため、日中の松島行は廃止になりました。

仙石東北ラインで利便性向上と盛んに謳っていますが、仙石東北ラインの石巻行を含めても、仙台駅東北線下りの本数が日中毎時3本→2本に減便されているのには正直唖然としました。

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京浜E233系
京浜E233系
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