首都圏鉄道局

水際線公園にて

2014.01.17　8760レ　EF64 1019牽引

2011年に完成した高島水際線公園。当時ならばいつでも行けたはずなのに行かなかったのは本当にもったいなかったと思います。

来月7日には大阪あべのハルカスがグランドオープンするようなので、私も当日にランドマークに行こうかなと思っているところです。

東北縦貫線の愛称が決定

その名も上野東京ライン。う〜ん、微妙……。

東海道・宇都宮・高崎・常盤各線が直通運転をしますが、直通割合が気になります。常磐線の優先度が下がるのは目に見えていますが。

湘南新宿の方が名前は格好良いと思いますが、結局遭難貧弱と一部の人から呼ばれる始末。

東京上野ラインの方が幾分かマシな気もしますが、湘南新宿ラインと同様の略し方をすると

こっちになるから仕方がないのか。

東京-上野以外いまいちどこを通るのか愛称からは感じ取れませんが、上野以北の直通路線が多彩になる以上、それは湘南新宿ライン同様仕方ないのでしょう。縦貫線とか接続線とか直通線とかその程度でいい気もしますが……。

JR東日本は、2015年度開業を目指す東北・仙石接続線にも何か愛称をつける予定なのでしょうか。

あけぼの廃止へ

東北新幹線全通で廃止が囁かれるも、ここまで生き残ってきた寝台特急「あけぼの」。twitterで上野駅13番線のあけぼの表記がなくなっているから来年廃止だという騒ぎを毎年繰り返していた「あけぼの」。老朽化を理由に本年度限りでとうとう廃止されることになりました。

三年前に切符を取り逃し、それ以降も一度も乗っていないのであまりどうこう言うこともないのですが、やはり残念といえば残念ですね。

露出オーバーだったり串パンだったりしますが気にしない気にしない……。

久々更新

お久しぶりです。管理人です。約3ヶ月ぶりの更新となってしまいました。

どうも夏休みになると、生命活動を最小限に抑えたいという欲求が働くようです。

大学の後期も始まりましたので、更新も再開したいと思います。

写真は一時期クハ204側の編成札がおかしくなっていたH15編成。今は元に戻った……と思いきやフォントがやや以前のものとは違ったものになっているようです。

8692/93F富山へ

たまには東急の話題をば。

先ほど、長らく東横線・大井町線で活躍した8692Fと8693Fのうち5両が長津田から富山へ旅立ちました。

カメラがなかったので見る鉄で済ませましたが、すでに車両番号や東急の社章が消されていました。

今日は03系回送があったり、長津田で15〜16時代に30000系、08系、8590系並びがあったりとなかなか熱い日だったようなので、カメラを持っていなかったことを後悔しきりです。

さらに言えば、急いで家に帰ってカメラを持って再び横浜線に繰り出せば間に合っただけに、本当に悔しい一日でした。

東急はほぼ毎日使っていますが、192運行の意味すら知らないようなレベルで申し訳なく感じます。

というわけで、離脱以前の写真を載せておきます。やはり日頃乗っていた電車がいなくなるのは寂しいですね。

これからも富山地方私鉄での活躍を祈っています。