首都圏鉄道局

撮影は今後火曜日中心になりそうです。

撮影地 京浜東北線

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【根岸線 石川町駅】

撮影地その1
イメージ 1

大船方面ホーム(1番線)大船よりから大宮方面の旅客・貨物列車が撮影可能です。


レンズ:標準(望遠だとトンネルのせいで真っ暗になります。)
運転本数:5〜10分に1本程度
光線状態:良くはないと思います。曇りの日に撮るのを推奨します。
その他:すぐ近くにはトンネルがあるので、オススメできない撮影地ではあります。ただ、カマだけを撮りたいという人には、トンネルから出てきたところを撮ることができるのでオススメします。


撮影地その2
イメージ 2

大船方面ホーム(1番線)大宮よりから大船方面の旅客・貨物列車が撮影可能です。


レンズ:〜中望遠(150ミリ程度まで)
運転本数:5〜10分に1本程度
光線状態:昼〜午後順光と思われます。
その他:撮影地は狭いので、列車の接近に注意し、撮り終わったら、すぐ内側に下がってください。
京浜東北線の10両編成を全て入れるのは難しいので、8両編成の横浜線か、編成長の短い貨物列車を撮るのがオススメです。

イメージ 1

京浜東北線大船方面・山手線外回りホーム(3・4番線)大船よりから大宮方面の列車が撮影可能です。


レンズ:望遠(250ミリ以上を推奨します。)
運転本数:5分に1本程度
光線状態:順光時間はありません。朝は半逆光状態で撮れます。
その他:山手線内・外回り線とは被る可能性が高めなので注意してください。山手線外回り発車時には危険なので注意してください。

【根岸線 新杉田駅】

イメージ 1

大宮方面のホーム(2番線)大宮よりから大船方面の列車が撮影可能です。


レンズ:自由
運転本数:10分に1本程度
光線状態:午前遅くから午後早くに順光と思われます。夕方になると影が出てきます。
その他:半数近くが隣の磯子駅止まりなので、他の区間に比べ、少し本数が少なめです。また、貨物も根岸止まりか、根岸から神奈川臨海鉄道本牧線のほうへ行くので、東急への列車甲種?輸送以外には来ません。

【京浜東北線 蕨駅】

イメージ 1

ホーム大船よりから大宮方面の列車が撮影可能です。


レンズ:中望遠〜望遠(180ミリ位より望遠を推奨します。)
運転本数:5分に1本程度
光線状態:終日逆光と思われます。
その他:昼間は半数が次の南浦和駅で折り返します。曇りの日をオススメします。

イメージ 1

東京・大宮方面ホーム(1・2番線)の大船よりから大宮方面の列車が撮影可能です。


レンズ:中望遠〜(危険なので200ミリ以上を推奨します。)
運転本数:5分に1本程度
光線状態:終日逆光と思われます。
その他:撮影地は非常に狭いので望遠レンズで撮ったほうがいいでしょう。列車は速度を出して入線します。撮り終わったらすぐにホームの中程まで下がり、山手線の列車が入線したときには撮るのをあきらめるほうが安全です。
終日逆光なので曇りの日に撮ることをオススメします。

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