首都圏鉄道局

撮影は今後火曜日中心になりそうです。

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イメージ 1

東京方面ホーム(1・2番線)東京よりから、3番線に入線する新大阪方面の列車が撮影可能です。


レンズ:中望遠
運転本数:10〜30分に1本程度(3番線のみ。10分間隔で撮れるのは、朝ラッシュ時だけです。)
光線状態:不明
その他:ほとんどの列車は4番線に入ってしまうために、撮影困難です。4番線進入列車は撮れなくもないですが、下図のようになり、綺麗な形ではないのでオススメしません。

イメージ 2

【高崎線 北上尾駅】

撮影地その1
イメージ 1

高崎方面ホーム(2番線)高崎よりから上野方面の旅客列車、大宮操方面の貨物列車が撮影可能です。


レンズ:自由
運転本数:1時間に4〜5本程度(貨物、通過列車含まず)
光線状態:昼ごろ順光と思われます。
その他:線路を抜くのはほぼ不可能です。


撮影地その2
イメージ 2

上野方面ホーム(1番線)上野よりから高崎方面の旅客列車、貨物列車が撮影可能です。


レンズ:自由
運転本数:1時間に4〜5本程度(貨物、通過列車含まず)
光線状態:不明
その他:上の撮影地と同じく、線路を抜くのはほぼ不可能です。

イメージ 1

二子玉川方面のホーム二子玉川よりから大井町方面の列車が撮影可能です。


レンズ:自由(線路を写したくない人には、180ミリ以上を推奨します。)
運転本数:5〜6分に1本程度
光線状態:午前順光と思われます。
その他:有名撮影地かも。撮るスペースは狭いので注意してください。休日の朝、割と被りやすいです(平日は調べていません)。各停、急行の両方とも接近時にはスピードを落とすので、比較的撮りやすいでしょう。

イメージ 1

中央林間方面のホーム中央林間よりから渋谷方面の列車が撮影可能です。

2013.03.01追記
ホーム柵設置により、撮影ができなくなりました。

レンズ:自由
運転本数:昼1時間当たり各停8本、急行(通過)4本
光線状態:午前順光と思われます。
その他:この駅は急行通過駅です。とても速度を出して通過するので、中央林間方面の急行列車が接近してきたときには撮影を続けずにホーム内側へ下がってください。

撮影地その1

イメージ 1

ホーム取手よりから綾瀬方面の列車が撮影可能です。


レンズ:望遠(300ミリ程度を推奨します。)
運転本数:5〜12分に1本程度(昼間は12分に1本)
光線状態:午後に順光と思われます。
その他:障害物の多い撮影地です。


撮影地その2

イメージ 2

ホーム綾瀬よりから取手方面の列車が撮影可能です。


レンズ:中望遠〜
運転本数:5〜12分に1本程度(昼間は12分に1本)
光線状態:午前に順光と思われます。
その他:編成の後ろ側に少し障害物が多めです。

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