首都圏鉄道局

【山手線 鶯谷駅】

山手線外回り・京浜東北線大船方面ホーム（３・４番線）田端よりから外回り（上野・東京方面）の列車が撮影可能です。


レンズ：中望遠（１８０ミリ程度を推奨します。）
運転本数：昼間は４分に１本程度
光線状態：昼ごろ順光と思われます。
その他：とても撮影場所は狭いので接近する列車、特に京浜東北線の通過列車には注意してください。
東北本線、常磐線も撮れます。ただ、京浜東北線はあまり綺麗には撮れないのでオススメしません。

【山手線 御徒町駅】

撮影地その１

山手線外回り・京浜東北線大船方面ホーム（１・２番線）２番線側の上野よりから外回り（東京・品川方面）の列車が撮影可能です。

レンズ：中望遠〜望遠（２００ミリ程度を推奨します。）
運転本数：昼間は４分に１本程度
光線状態：昼〜午後に順光と思われます。
その他：山手線のなかでおそらく最も有名な撮影地です。内回りの列車が発車しているときに外回りの列車が接近するので、被る可能性はやや高めです。後ろもカーブになっているので、編成を全て収めるのはほぼ不可能です。
また、京浜東北線リフレッシュ工事実施の時やＴＫ入場の際には京浜東北線も撮影でき、こちらは工夫次第で編成が収められます。ただし、これから１０年くらいかけて山手線にホームドアを設置するらしいので、将来的にリフレッシュ工事が実施されなくなる可能性があります。これはあくまでも私の考えですが･･････。

撮影地その２

山手線外回り・京浜東北線大船方面ホーム（１・２番線）東京よりから内回り（上野・池袋方面）の列車が撮影可能です。

レンズ：中望遠〜（２００ミリ以上を推奨します。）
運転本数：昼間は４分に１本程度
光線状態：順光時間帯は存在しないかも。朝は半逆光状態で撮ることができます。
その他：山手線の内回りを直線ですっきりと撮れる数少ない撮影地です。昼間は、列車が遅れない限り、被る可能性は極めて低いです。