|
8月30日から9月1日にかけて、所用のため富山県高岡市を訪れました｡
高岡といえば万葉線！
ということで、普段行かない場所でもあるので万葉線へ乗車&撮影をしてきました｡
万葉線は今回が初めての乗車となりました｡
MLRV1000形 アイトラム
（万葉線 新能町-米島口にて）
赤い車体が目立つ低床型新型車両のMLRV1000形（通称:アイトラム）。
米島口停留所のすぐ隣には万葉線の車庫と本社がありました｡
デ7000形
（万葉線 六渡寺にて）
デ7000形
（万葉線 高岡駅前-末広町にて）
万葉線は低床型の新型車両アイトラム以外にも加越能鉄道時代からの車両デ7000形も走っています｡
また、デ7000系は車両によってそれぞれ塗装が異なっています｡
万葉線は併用軌道を走行する高岡側と専用軌道を走行する射水側で、周辺の雰囲気が大きく違いました｡
高岡の帰り、せっかく近くまで来たということで富山に寄り道をすることに｡
富山ライトレールや富山地鉄にも乗車&撮影してきました｡
まずは富山ライトレール｡
終点の岩瀬浜まで乗車し、近くの橋から撮影｡
TLR600形 ポートラムパープル
（富山ライトレール 競輪場前-岩瀬浜にて）
船などもあり、港町らしい感じの風景です｡
岩瀬浜停留所のすぐ近くなので、手軽に撮影できました｡
TLR600形 ポートラムイエロー&パープル
（富山ライトレール 城川原にて）
ライトレールの車庫が隣接する上川原停留所にて、行き違いを撮影｡
TLR600形 ポートラムブルー
（富山ライトレール 奥田中学校前-インテック本社前） 富山ライトレールは車両によりカラーリングがそれぞれ異なり、とても色鮮やかです｡
7編成あるうち4編成が運用についており、残り3編成は車庫内にて休んでいました｡
つづいて、富山地鉄を撮影｡
T100形 サントラム
（市内軌道線 南富山にて）
市内軌道線の本線系統で使用されているT100形（通称:サントラム）｡
セントラムなどとは形状が異なる三連接車でした｡
富山地鉄でセントラムの他にも低床車があるのは知りませんでした｡
デ9000形 セントラムシルバー
（市内環状線 国際会議場前-大手モールにて）
デ9000形 セントラムホワイト
（市内環状線 丸の内-国際会議場前にて）
富山市の中心部を環状運転する市内環状線を走るデ9000形（通称:セントラム）。
市内環状線が開業してからは初めての富山訪問となりました。
車体自体は富山ライトレールのポートラムと同じです。
今回は富山県内の路面電車をいろいろと乗り、撮影してきました。
富山県は路面電車が多くあり、車両もバリエーションが多いので楽しかったです。 |
全体表示
[ リスト ]
コメント（0）
