爺の気まぐれ日記！

フェアレディ再び！

放蕩娘？が戻ってきました。

25年ぶりの里帰りです。

かなりヨレタ感じになって戻ってきました。

22〜23年倉庫で長い冬眠生活。

写真より現物はイッテマス(ーー゛)

エンジンは当時のままカム・バルブ等当時のレース用部品入りですOHかな？詳しい友達に見てもらってから考えよう。

すべてが・・・・・・・・・・・・やることが沢山ありすぎです。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・チョット楽しみです。

ゆっくり時間をかけるつもりです。

SP311改U20

じつは昔所有していたSP311を買い戻せるかもしれません？

ちょっと楽しみです。

倉庫に２０年くらい眠っていました。かなり痛みが来ていますが・・・・・・・・・・。

何とかなるでしょう・・・・・・・・・・・。

元妻なので顔はNG。

社外マフラー

マフラー交換しました。

触媒レスW出し

スロー時の音は低音で旧車ぽくて良し。

2500〜3500回転で音が大きくなりすぎました(・_・;)。

また資金が出来たら触媒部にサブ太鼓を付けよう。

アイドラアーム交換・中古部品

アイドラアームの交換

ブレーキングの時ジャダーぽい振動がハンドルにあります。

購入時から感じていました。最初はロアアームのジョイントかと思いました。

で素人判断で中古を購入。

一方だけ使えます。

ガタガタの方

いい感じに錆びてます"(-""-)"。１㎜ぐらいガタがあります。

こちらはGOODな感じです。

手で動かすと痛いくらいの抵抗あり、交換して間もない部品かも( ^^) _U~~。

１１７号をジャッキUPして確認？？？？？？？？？？？？？？？(-"-)。

違うロアアームじゃない・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(T_T)。

素人判断してはいけません。

タイヤを揺さぶると右はOK、左にガタがあります。

下に潜ってみると、どうもアイドラアームにガタが。

でも大丈夫、ステアリング回りも一式購入しております。

アイドラを交換

歳のせいか、肩が痛い車も自分もガタガタです。ネジを緩めるのに一苦労。

外したアイドラはDIY？で修理していました。

シャーシーブラックがかなりついていたので最初は問題なかったのでしょう。

外して揺さぶってもガタは感じません。

中古部品も同様です。つけてみるしかありません（素人判断で）(・_・;)

今回付ける中古品。

遮熱板はDIY品？に付いてた物を移植しました。マフラーがすぐ横を走ってます。

後は逆作業して完成です。

実際走ってみました・・・・・・・・多少の振動はありますが、以前より断然いい状態でした。

今度外したアイドラアームをばらして同じように修理してみます。

旧車病炸裂！！

旧車病がまた出ました。

８０s車を買ってしまいました。最近、よく見かけるようになった８０s車です。

私も１３０・KP61と８０s車には乗っていましたが、今まではあまり興味がありませんでした。

が・・・・・・、意外と快適に乗れるしよく見るとカッコイイ。

程度が良かったので、つい買ってしまいました。

今年の7月まで車検有でフルノーマル。

GX71クレスタ

内装もそこそこ綺麗です。

純正のカセットがいいですね。

少し磨いてみました。

小傷はありますが、綺麗になります。

デカいホイール８J・９J位をはいて、車高短をしてみます。

欲しい人がいれば、譲ります。