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1号線ネットワーク 日々の記録
2019/8/31を持ちまして更新を終了させていただきます。2年間のお付き合い誠にありがとうございました。

書庫鉄道イベント

こんばんは。
さて、前回の続きから。

イメージ 1
今年の並びは以下のとおり。
デト15-16 2117編成 606編成 1057編成 2011編成 1517編成 1801編成 826編成

イメージ 2
毎年11〜13番線に配置されていたイロモノ組は例年と逆の位置に。
1801編成を除く昭和世代の車両が主役の配置でしょうか。

全編成個別に撮ったので載せておきます。
イメージ 3
フェスタでは定位置と化している15-16。
定期検査で金沢検車区に回送される以外ではほとんど稼働しませんから、いい条件で撮れる少ないチャンスですね。

イメージ 4
2117編成 71Awing三崎口
西暦を意識したのか第一弾の2117編成。個人的にはPASMOの2101編成出して欲しかったというのが本音ですかね…

イメージ 5
606編成 17C特急品川
こっちも明らかに運行番号が西暦意識してますね。

イメージ 6
1057編成 71SH快特三崎口
また「71」… もっと面白みのある表示が欲しいところ。

イメージ 7
2011編成 17Dエアポート急行羽田空港
1ヶ月くらい前に久しぶりに代走で17Dに充当されてましたね。91A出してくれてたら嬉しかったかも。

イメージ 8
1517編成 17D快特新逗子
一見ありえない幕にも見えるかもしれませんが、5年くらい前まで増結とかでありましたね。あのころに戻れるもんなら、もっとマシな記録取りたい…

イメージ 9
1801編成 71普通京急蒲田
去年に引き続き展示に参戦した1801編成。幕はそのまま蒲田ローカル。

イメージ 10
826編成 17普通京急久里浜
おそらく最後の800形検査出場であろう当編成。結局試運転は行けずじまい…

イメージ 11
幕はともかく、今年はなかなか考えてくれたようですね。
毎年ここに展示される車両のうちいくつかは、その年度中に廃車される予告だとか言われていますが、昨年は2031編成と2451編成、817編成が落ちてますし、油断はできないですね…
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