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1号線ネットワーク 日々の記録
2019/8/31を持ちまして更新を終了させていただきます。2年間のお付き合い誠にありがとうございました。

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2016年の11月21日月曜日、丁度1年前に開設した当ブログですが、本日無事に1周年を迎えることができました! 当初は勢いで始めたブログを1年も続けられるとは思ってもいませんでしたが(苦笑)
キリもいいので1年前を振り返ったり自己紹介をしたりといろいろやります。

1.1年前の自分と撮影技術
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1年前は親から一眼をかうことを許されていなかったので、FUJIFILMの安いコンデジを無理やり使ってました。基本的にエキセンでしたが当時はようやく沿線撮りの良さに気づき始めた頃…(?)

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当時の記事とかも一応残ってはいます。ケツ処理は酷いし画質も最悪。殆ど機材のおかげで見栄えがマシになった気がします() 今考えればよく手のひらサイズのデジカメで沿線に立っていたなぁと。
現在の機材はCanonのkissX7と付属のレンズ、あとはSIGMAの500mmやら70mmF2.8を自腹で購入。一眼になって気づいたことですが、レンズというものはキリがありませんね。高校卒業までには勢いで白レン買ってしまいそうで自分が怖いです…

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大きく変わったのは被写体のほう。いつの間にやら高崎の115だったり江ノ電だったりと、京急以外の方面で撮影に行くことが増えました。これも一眼を持ち始めた昨12月くらいからですね… 他社の魅力も発見できたりしたので後悔はしてません。唯一あるとすれば交通費の高騰くらいでしょうか…
とにかく、一眼を手にしてから京急から離れがちです。

2.管理人とブログの紹介
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九州生まれ東京育ちで、幼少期の身近な鉄道といえば新幹線と東急池上線でした。
実は旧自宅の徒歩圏内に馬込検修場があったりして、一号線関連にも縁がなくはない状態。2006年の馬込公開も参加していたりします。京急で旧1000が引退するすこしまえに沿線民になり、暇さえあれば旧1000形ばっかり乗っていた記憶。
しばらく乗り鉄として活動してましたが、1年半前(2016/6あたり)くらいから撮り鉄に移行してました。同じ年の11月に800形リバイバルが登場してからは活動が本格的になり、構図の勉強を始めていたはず。そのタイミングでブログのお誘いがあったので勢いで便乗。当ブログが誕生しています。ブログのデザインなどは他の方を参考にして当時のあり合わせの写真を使ったり。

↑一番最初の記事。1週間に一回の撮影記とはなんのことやら…(爆)

最初の頃はどのように文章を書けばいいのかも分からず、今見ると意味わからないことが書かれてあったりします。
そして開始3日目でまさかの600人/1日という謎の記録を叩きだしてたりします。調子に乗って1日に何本も記事出してたり今の自分には真似できないことばかりやってます。年明け直前に1万人突破したというのもそのおかげかもしれません()

このブログのおかげで様々な経験や出会いがあり、鉄道趣味としてはなかなか濃い1年になったのではないかと思います。恐らくこれがなければ今の自分の機材や成長は得られなかったことでしょう。開始当初よりいままでこのブログを観覧してくださった方全てに感謝致します。これからもより良い写真を目指して頑張ってまいりますので、どうぞよろしくおねがいいたしますm(_ _)m
ご覧頂きありがとうございました!

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    おめでとうございます!僕も30日で丁度2周年…。

    [ saran ]

    2017/11/22(水) 午後 7:14

  • > saranさん
    こんにちは。遅れてしまい申し訳ありませんm(_ _)m
    そちらこそおめでとうございます!来年も残っていたら2周年なんですけど雲行きが...

    [ keikyu2011 ]

    2017/11/24(金) 午前 7:20

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