忘れてた！！！当ブログ開設2周年！！！

こんにちは。こんばんは。

いやー完全に忘れてました2周年。

去年の開設記念日は訪問者10万人で喜んでたんですけどねー()

改めましてこんにちは。当ブログの投稿を行っているkeikyu2011です。

最近更新頻度が激減してますが、一応カメラを手に取る日常は変わっておりません。

最近は自分の撮りたい「列車」というよりは撮りたい「沿線の風景」に視点を変えて写真を撮ってます。地元路線が京浜急行なので写真も赤い電車が多め。

機材は開設当初とかわらずCanonのEOS kiss X7です。

ここで久しぶりに振り返りを挟んでみましょうか…

ちょっと懐かしい、ピカピカの1809-。後ろは2000形でしょうか。

僕が撮り鉄的活動を開始した2016年頃の写真を引っ張り出してきました。

この頃は一眼レフなど持ち合わせておらずFUJIFILMのコンデジで駅先や沿線に立つ日々。ブログを開設したのもちょうどこれくらいの時期でした。

同年12月に一眼レフを購入。恐らくこのブログがなければ、ここまで早く一眼レフを買うことはなかったと思います。いろんな人が見るからこそ、写真の質を上げる行動に出たんでしょうが、当時の自分に感謝したいような、したくないような。

今からしてみればこのブログの最盛期だった去年の2月。

ネタがある日と休校日がうまいこと重なっていろんなものが撮れました。

写真の量と比例して学業は…　うーん

自分の写真が大きく変わったと感じるのは去年の11月。初めてキトレン以外のレンズを触ることになりました。最初の交換レンズが150-500というのも自分らしいというかなんというか…

12月にはついにナナニッパを購入。SIGMAの旧型ですが頑張ればそれなりに使えるものでした。夜間撮影の機会が圧倒的に増えたのも年末のこの時期。

まだ記憶にも新しい今年1月の大雪。もちろんこんな場所で撮ってた人は僕一人だったわけですが、自分のイメージした画が撮れるとやっぱり嬉しいですよね。

2月から3月にかけては2000形ばかり追ってました。元々暇さえあれば2000形を狙っていた身なのに、さらに追い打ちをかけるとなると大変。でもこのころが一番撮ってて満足できる写真が多かった気がします。

毎日のように続いていた撮り鉄的活動の終止符となったのが、2011-のフィナーレ。

追いかけていた被写体がいなくなり、何をとればいいのかいまいちわからないといった時期が続きます。

ほぼ4か月ぶりの鉄はお気に入りだった雨で。自分の撮りたいものを撮ればいいということに気づかされた撮影でした。

それからでしょうか…　こんな全く趣向の違った写真を撮りだすようになったのは…

同じように2000形を追っかけていた同業の方が次々と機材を更新していく中、自分は昔と同じようにX7片手に沿線に立っているわけですが、これはこれでよかったのかなーと。

「鉄道写真」というもののジャンルは限りがなく、実に様々な写真を撮る人がいます。

その中でも僕は鉄道本来の姿を追い求めることにしました。

街の風景の中の一つである鉄道。人の移動手段としての鉄道を写真で表現することが、僕が撮りたかった「鉄道写真」なのではないかと思います。

いつも当たり前のように過ぎる日常の中にある「鉄道」というものの魅力が、少しでも伝わるような写真を目指します。

僕の思う「鉄道写真」をご理解いただいた上で当ブログを見ていただけると、ブログを書く人間の一人としてとてもうれしく思います。

今後とも当ブログをよろしくお願いいたします。