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こんばんは。
ようやく吹っ飛んでいたデータを復旧できたので一気に上げます…
2/5から
今年シーズンインしてから初めての5Cは4日でした。
見事全区間ハイビで爆死。ちなみに送り込み回送はわかりづらいので(送)という表記を入れています。
テスト明け最初の鉄は5Hの品川幕から。撮影地ここくらいしか思いつかず…
貸切5日前のサプライズのような雪。撮影地迷いましたが無難にストレート。
戸部のトンネルドカンをお試ししてみました。400mm近く必要だったので撮影者ももちろんゼロ。
戸部の桜も咲いてきたので適当に。PM2.5が酷すぎて色が汚いですね()
駅前の踏切から闇鉄。たまにはこういうのもいいですよね。
21Cは新町と文庫くらいしかまともにバルブできないので早めに回収。
同業と譲り合って平和に場所取りできたからよかったです。
一度やってみたかった鶴見川シルエット。太陽カツカツでしたが何とか耐えてくれました。綺麗ですね(小並)
たまには地下鉄構図も。新町はいい感じの光量なので好きです。
貸切列車ではカッチョイイHM付き。曇り多めだったのに対し見事に晴れました。
多くのファンに迎えられて晴れ舞台の〆。ラストラン感満載です…
前4両増結があったので必然的に新町以北を撮らざるを得ない状態に。
順光撮影地思いつかなかったのでチャリ飛ばしてここ。ピント甘々晴れ甘々。
穴守稲荷から全力でチャリ漕いでギリギリ間に合った六郷橋。
定番は完全にキャパオーバーだったので歩道橋から。いい感じの光線で文庫幕撮れてよかったです。
再出庫は適当に面縦。すこし勿体無いことしました()
最後の単独C特羽は順光で撮りたかったので沿線へ。ハイビでしたがそれはそれでよかったかなーと。
戸部桜も順光で撮りたかったのでリベンジ。ちゃっかり工事車両写ってますが妥協…
営業ラストランは横須賀中央へ。平和島と似た構図ですが95Aで撮ったことあったのでパスしてこっちへ。
8年近くよき被写体として2000形を追いかけることができてよかったと思います。
ひと昔の優等列車らしい雰囲気を残しつつ様々な種別に充当されていて、撮り飽きることはまずありませんでした。
思うようにいかなかった写真も多い中、自分の撮影技術をレベルアップさせてくれた2000形に感謝しようと思います。
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こんにちは。
ぼけっとしてたら貸切列車の日になってしまいました()
一応撮ってきたので厳選して載せておこうと思います。
軽い気持ちで六郷土手へ。超望遠を持ち出していたので思い切ってアップ構図。
自分の携帯のロック画面にしておきました()
本運転は爆死したので飛ばして、イベント列車の終着駅である京急久里浜へ。
予想通り物凄い人だかりで、3時間前から相当数が待っていたそうです。
一応明日以降も営業運転があるそうですが、結構人が集まりそうですね。
しばらく今日のリバイバルサボったので今日中に一挙更新するつもりです。
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こんばんは。
いつかは来るものだと思っていましたが…
↑京急電鉄リリース
京急電鉄では今年3月下旬に引退を予定している2000形車両を記念して、記念乗車券を発売するほか、50組100名様限定で特別貸し切り列車にご乗車いただけるイベントを実施します。
去年検査通ったのでもうちょっと走ってくれると思ってたんですけどね…
貸切列車は9時頃品川発なので河津桜号のスジと同じなのかもしれませんね。
そしてさりげなく2061-は今月中旬、2011-は下旬との記載も。
早速葬式湧いてるみたいですが、ラストランまでにどれだけ稼げるかですね…
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