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1号線ネットワーク 日々の記録
2019/8/31を持ちまして更新を終了させていただきます。2年間のお付き合い誠にありがとうございました。

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こんばんは。
まさか9000形そろそろ引退じゃないか...?という予測記事を書いている最中に発表あるとは思いませんでしたが...

↓北総鉄道リリース

鉄道コムニュース↓

北総鉄道では、1984年から33年間運用を続けてきた9000形車両の引退記念イベントを開催いたします。当イベントでは、引退する9000形車両の撮影会を印旛車両基地にて行い、その後車両基地→矢切駅→印西牧の原駅間で臨時列車を運行します。

イメージ 1
ようやく生き残りの9018編成も引退するようですね。
今回の撮影会は午前と午後の2回のに分かれるようですが、どのような撮影会となるのでしょうか。

イメージ 2
そして、現在定期的に乗り入れるツーハンドル車は9018編成だけなので、実質的に浅草線・京急線でのツーハンドル車も引退することになります。

引退までできる限り撮影していこうと思いました。
以上になります。
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こんにちは。
明後日26日に3500形未更新車がラストになるので、管理人なりに今まで撮影してきた分を見ていこうと思います。

イメージ 1
字幕時代の1009編成と並んだ3588編成。このころは未更新車はおろか3300形もまだ4本在籍した時代でした。

イメージ 2
津田沼の留置線に佇む3596編成。3500形ラストナンバーだったはずです。

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幕を回しながら高砂へ入線。
夕日に当たると黄金になってました(笑)

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もう営業で二度と出ることのない「西馬込」表示。

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当ブログのヘッダーにも採用させていただいた2015年の都営フェスタ。
AE100形は昨年に引退、イエハピは来年で終了予定、都営の方は新車導入、9018編成も雲行きが怪しくなると、下手すれば数年でこの車両達が消えてしまうかもしれませんね…

イメージ 6
初代AE形の登場時から走り続ける3500形と、消えた二代目空港特急。
この並びはものすごい人気でした。

横から見ると顔の差が丸見えです。
イメージ 7
実はこの時のエアポート特急表示、内側から貼り付けていたとか。

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いくら撮っても飽きません、この並び!しかし時間には限りがあるもので…

イメージ 9
退場時間に。裏側にはヒビだらけの「通勤特急」が出ていました。

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昨年のAE100形引退イベントの隅ではこんな並びも。
before afterがしっかり(笑)

イメージ 11
つい数週間前に行ってきた際の3588編成。まさか1週間後にイベント発表があるとは思いませんでした…

イメージ 12
ちょうど行っておいて良かった気がします…

イメージ 13
某有名カーブにて。

イメージ 14
この京成らしい運転台もこの編成が最後ですからね…
GMのパッケージに採用されていたり、結構有名かもしれません。

イメージ 15
3300形と同じつり革。これも売りに出されるのでしょうかね。

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関東では見かけなくなった種別板。
この中には今でも「急行」や「特急」が入っているようです。

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更新工事を受けた3500形に比べ、不運にも更新されなかった3588編成。
明日明後日でラストランですが、皆さん安全に3588編成を見送ってあげられるように、撮影時は配慮していきましょうね。

以上になります。
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こんにちは。
かなりの古新聞ですが、1500形トップナンバーの1501編成が全般検査から出場し、無事営業に戻っています。

イメージ 1
1384X普通京急川崎↔小島新田 京急川崎にて
1501編成にとって最後の検査出場の可能性もある今回の出場。
1985年に登場し、今年で製造32年になります。次回検査があるとすれば2021年頃。
それまで大師線で運用が続けられるのか気になるところですね。

以上になります。
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こんばんは。
ついに明日明後日で3588Fがラストランを行いますね…
管理人は送り込みから行ってやろうと思います!

コキチャレンジ、半分失踪状態でしたが、今日はすこし手直し?をしてみました。
イメージ 1
本日のメニュー。7251編成のほうは後ほどです。

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管理人が組み立てた当初、何も考えずに適当に車番を張り付けてたわけですが…
「コキ106形」ちゃっかりブルーとグレーに分かれていたようで、全部貼り直しのハメに(汗)

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どうやら途中で仕様が変更されたようです。
405両目以降(全体が約1100両)からはグレーになっているようですね。

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とりあえず貼り直していきます。

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組み立てられるのはブルーとグレーの各2両。グレーの方は405以降の車番がなかったので、切り貼りして255を「522」に変更。

イメージ 6
… 
よーく見なければ大丈夫…ですかね(苦笑)

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全車両貼り付け終え、今後の増備について考えてみました。

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実際の貨物で使用されるコンテナ、V19B・19Fというものが一番多いようです。
Bトレでも製品化されているコンテナなのですが、107形のほうに入っているようで。
107形は現在入手困難になっているのでTOMIXのを持って来るか、諦めるしかなさそうです…
コキ自体は104 106 107形が主流で、104:6割 106:1割 107:3割といった感じで編成を組もうと思っています。とりあえず104を中心に増備する必要がありそうですね〜
次回増備まで少々お待ちください!
以上になります。
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