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1号線ネットワーク 日々の記録
2019/8/31を持ちまして更新を終了させていただきます。2年間のお付き合い誠にありがとうございました。

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こんにちは。
前回の続きから。
何やら9018編成の幕が回り始めたようで…

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急行羽田! 羽田幕が入っていることは知っていましたが、実際に見たのは初めてでした。

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快速(千葉)大森台 収録する意味はあったのか第一弾。北総車ってやたら幕が豊富ですよね…(笑)

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通勤特急西白井 昔は西白井検車区があり、この行先もかなり頻繁に使用されていましたが…しかし通勤特急(存在しません)が止まるのか否か。

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通勤特急蒲田 またまた通特ネタです。駅伝臨以外で使用されることはほとんどなかったと思われる蒲田表示。

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通勤特急新鎌ヶ谷 地味にあまり見ない新鎌ヶ谷表示。数年前まで定期列車がありましたが。

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エアポート急行金町 収録する意味はあったのか第二弾。そもそも両数制限で入線が不可能な金町線を示す表示。京成車に影響されたのでしょうか?

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エアポート急行三崎口 今度は三崎口表示が飛び出してきました!

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快特三崎口 意外としっくりくる快特三崎口。個人的にこれはお気に入りです(笑)

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急行新逗子 ひと昔は平日朝に北総車の新逗子行きが残っていたそうで。

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急行印西牧の原 これは結構スタンダートな幕かと。

part3へ続きます!
ご覧いただきありがとうございました!
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こんばんは。
詳細は現在進行中の参加記をご参照ください。
昨日20日に9808編成に伴う車両置換えで運用を離脱する9018編成の引退を記念したツアーが京成トラベル主催で開催されました。

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今回、予約者のみ特別に北総の印旛車両基地にて撮影会が実施されました。

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なお前面には特製HMが当日のみ掲出され、

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ステッカーによって公団時代のマークが復刻されるなどさまざまな装飾がなされていました。

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検車区奥の留置線では昨日宗吾参道から改装されてきたばかりの新形式「9800形」との並びも見られました。

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ちなみにこのイベント、午前午後に分かれて実施されましたが、受付時は午後の方が早く完売したようです。

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撮影会終了後には印旛車両基地〜矢切〜印旛日本医大〜印西牧の原という行路で臨時列車が運転され、沿線には多くのファンが集結しました。

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7260形の時ほどの人手ではありませんでしたが、地味ながらもなにか惹きつけられるような9000形の最後を見ようとするファンで終日各駅も賑わいを見せていました。
9000形、33年間の走行お疲れ様でした!

以上になります。
ご覧頂きありがとうございました!
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