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1号線ネットワーク 日々の記録
2019/8/31を持ちまして更新を終了させていただきます。2年間のお付き合い誠にありがとうございました。

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こんばんは。
京急では309号ダイヤ施行2日目ですが、本日も確認とってきました。

本日の運用
2011-:87行路 2051-:31行路 2061-:75→99行路

イメージ 1
2011-について
13Cで逗子特急から始まるこの行路も所定として現存するようです。
1年前まではあまり入る機会がなかった気がするのですが、最近増えてきましたね。

イメージ 2
2051-について
所定外である31HDに改正2日前からぶち込んだようで。管理人の感覚として月に2回くらいと認識してるんですが… 13CAやら91Aやら、改正後は所定外に結構積極的に入るようになった印象です。

イメージ 3
2061-について
こちらも改正前と変わらない15B→27Dの動き。結構安定してB快特に入ってくれていますね。そして深夜の5Hも存続されるようです。時刻表で見てみましたが相変わらずBしづらい列車でした(汗)
またイメージ画像がリバイバルだらけ… 通常塗装も真面目に撮っていこうかと思います。
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こんばんは。
日曜日は久しぶりに京成の方へ出向いてきました。

イメージ 1
13??H普通三崎口 1057-
休日を雨で潰されたので逆手に取ってみました。久しぶりの雨鉄です。

イメージ 2
1317T快特羽田空港 5303-
狙いは5300初期車と3600だったんですが… 乗るときはくる割にいざ撮ると全く来なくなりました(汗)

イメージ 3
1431T快特青砥 5313-
若干早切りしてしまったもの。先ほどのよりSS下げたんですが、雨粒写りやすくなったんですかね…

イメージ 4
1523普通品川 8201-
京急線内に戻ってきたら雨が強くなったので川崎で降りることに。

イメージ 5
1514Dエアポート急行新逗子 2061-
カマローいなかったので望遠でスナップ。路面が光ってるのいいですね。

イメージ 6
1本前のエア急。雨粒が車体に当たるのを撮ってみたかったんです(笑)

イメージ 7
1501A快特泉岳寺 2117-
最後に後追いを回収して終わり。寒さを感じ始める季節になりましたね。
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