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こんばんは。
2017年も残り1桁を切りましたね。鉄してると時の流れを早く感じます…
ということで来年の抱負とともに技量の振り返りでも。
2017年1月
毎年恒例の大師線HMから今年の撮影をスタート。見た感じ一番出来が良かった写真を貼っていきます。
今年の元旦もいろいろやってくれましたね。印象的だった2017編成もまだ記憶に新しいところ。すでに来年の予告的なものは出ていますが。
初めてまともに撮ったS-TRAINの試運転。同日のシティライナーも比較的成功した方だったので嬉しかった記憶。冬はネタに走っていましたね…
サイクルトレインに生まれ変わったナハ53。ガセスジやら懐かしいですね。
583最後の関東ということで始発で大宮へ行きました。今だったら新宿あたりで流してるんでしょうけど、今更後悔しても遅いですね() 撮れただけよかったです。
恥ずかしながらこの時初めて甲種を撮りました。大船でもすごい人手で驚きましたが、ここ何故か毎回混むらしいですね、被らないのが理由でしょうか。
恐らく来年もあるであろうラブトレイン。記録を見返しましたが、我ながら悲しくなるほどひどいものばかり。よくこんなものをブログに上げる勇気があったなあと。
何かの縁なのか、恐らく最後の検査明け試運転に立ち会うことができました。午前授業にしてくれた学校に感謝した唯一の機会。
翌日には新造された1177-の試運転。勘が見事的中して嬉しかったです。
試運転撮影中に思い出した京成の甲種。調べてみるとギリギリ間に合うようだったので逗子へ直行しました。
都営サンドイッチ廃車回送の情報を聞いたので行ってきました。見たことはあっても機材のせいで地下鉄構図はままならずという感じで最期を見送りました。
1177の試運転が見れたと思っていたら、今度は代替の2031のラストラン。相当運を使ったようで、後半戦に響きました()
2年前まで東急8500の払い下げかと思っていた未更新3500が引退。金町線がこれだと外れ感があった2015年とは違い、今度はこちら目当てに金町線に行きました。
昔から撮ってみたかったマラソン臨。安定して8MTが1本充当されました。来年もギリギリ間に合うかどうかヒヤヒヤしてます。
数年前から追いかけ続けた9018編成が引退。この編成がいなくなってからは3500形も都営への出禁を食らっているようで。ツーハンドルとは厄介なものですね。
新形式の9800形がデビュー。9000形の代わりに暇になれば狙うようになった、管理人のお気に入りの一つです。
以上が1~3月の主な記事と写真たちです。お見苦しいものばかりで申し訳ありませんが、これが今の自分の基礎となった…はず。この時よりはマシになっていれば、この趣味をやっていくうえで嬉しい限りです。
来年の抱負やら予定やらは年末の記事にて(爆) しばらく振り返りはつづきます。
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2017年12月23日
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