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あけましておめでとうございます。2019年初記事となります。
このブログを開いたのも2016年なので、今年で3年目というわけです。
今年は年号変更などの国民的行事だけでなく、鉄道も目白押し。
一応管理人ということで今年の目標を趣味視点で。
僕の今年の目標は「日常を大切に」です。
今までの僕は何かとネタに引っ張られがちで日々の風景を記録することを忘れてしまっていました。初心にかえってみようということです。
気づいた時には遅かった、なんてことが最近増えてきたので。
僕自身の学生生活も終わりが少しずつ近づいていますし、今しかできないこと、見れないものを自分なりに楽しんでいきたいと思います。
今年も昨年と同じくゆるーいペースでいかせていただきますが、ご理解のほどをよろしくお願いいたします。
そして今年もいい年になることを願って元旦のあいさつと代えさせていただきます。
2019年 元旦 keikyu2011
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雑記
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こんばんは。
2017年も残り1桁を切りましたね。鉄してると時の流れを早く感じます…
ということで来年の抱負とともに技量の振り返りでも。
2017年1月
毎年恒例の大師線HMから今年の撮影をスタート。見た感じ一番出来が良かった写真を貼っていきます。
今年の元旦もいろいろやってくれましたね。印象的だった2017編成もまだ記憶に新しいところ。すでに来年の予告的なものは出ていますが。
初めてまともに撮ったS-TRAINの試運転。同日のシティライナーも比較的成功した方だったので嬉しかった記憶。冬はネタに走っていましたね…
サイクルトレインに生まれ変わったナハ53。ガセスジやら懐かしいですね。
583最後の関東ということで始発で大宮へ行きました。今だったら新宿あたりで流してるんでしょうけど、今更後悔しても遅いですね() 撮れただけよかったです。
恥ずかしながらこの時初めて甲種を撮りました。大船でもすごい人手で驚きましたが、ここ何故か毎回混むらしいですね、被らないのが理由でしょうか。
恐らく来年もあるであろうラブトレイン。記録を見返しましたが、我ながら悲しくなるほどひどいものばかり。よくこんなものをブログに上げる勇気があったなあと。
何かの縁なのか、恐らく最後の検査明け試運転に立ち会うことができました。午前授業にしてくれた学校に感謝した唯一の機会。
翌日には新造された1177-の試運転。勘が見事的中して嬉しかったです。
試運転撮影中に思い出した京成の甲種。調べてみるとギリギリ間に合うようだったので逗子へ直行しました。
都営サンドイッチ廃車回送の情報を聞いたので行ってきました。見たことはあっても機材のせいで地下鉄構図はままならずという感じで最期を見送りました。
1177の試運転が見れたと思っていたら、今度は代替の2031のラストラン。相当運を使ったようで、後半戦に響きました()
2年前まで東急8500の払い下げかと思っていた未更新3500が引退。金町線がこれだと外れ感があった2015年とは違い、今度はこちら目当てに金町線に行きました。
昔から撮ってみたかったマラソン臨。安定して8MTが1本充当されました。来年もギリギリ間に合うかどうかヒヤヒヤしてます。
数年前から追いかけ続けた9018編成が引退。この編成がいなくなってからは3500形も都営への出禁を食らっているようで。ツーハンドルとは厄介なものですね。
新形式の9800形がデビュー。9000形の代わりに暇になれば狙うようになった、管理人のお気に入りの一つです。
以上が1~3月の主な記事と写真たちです。お見苦しいものばかりで申し訳ありませんが、これが今の自分の基礎となった…はず。この時よりはマシになっていれば、この趣味をやっていくうえで嬉しい限りです。
来年の抱負やら予定やらは年末の記事にて(爆) しばらく振り返りはつづきます。
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こんばんは。
そしてお久しぶりです(汗)
1年とは早いものですね。2017年の半分が経過いたしました。
というわけで、今年度前半の振り返りをブログ更新とともにしてみようとおもいます。
1/2更新 「大師線が毎年恒例のヘッドマークを掲出」
年明け後最初の京急関連の更新。1500形置き換え時の処遇が気になる毎年恒例の大師線干支HMが運転されました。
1/2更新 「今年の元旦、京急2017編成爆誕!」
1/1に運転された初日号に充当された1017編成。なんと本運転では1017→2017として運転されました。この2017編成状態は1/7まで継続されました。
1/3更新 「東京メトロ銀座線01系「くまもんラッピング」運行開始!」
昨年12月に引退間近の01系130Fにラッピングが行われることが発表され、元旦より運用に入った「くまモンラッピング」と呼ばれるラッピング車両。実際に引退の直前までこのまま運転されていました。
1/7更新 「京成電鉄成田山開運号･西武40000系有楽町線内試運転を実施」
新年ムードも落ち着いてくる7日に「臨時」シティライナーとして運転される成田山開運号と、有楽町線で試運転を開始した40000系の撮影に。どちらとも条件の良い状態で撮影できてよかったです。
1/21更新 「東上線ブルーバード号･引退が迫る122Fを撮影!」
めったに行く機会のない東上線に足を運んで初のフライング塗装を撮影。122Fの方は撮影から十数日で引退となったはず…
1/26更新 「南武線ナハ53編成、引退までのカウントダウン始まる?」
現在は大宮の車両工場でサイクルトレイン向けに改造が行われているらしい元ナハ53編成に関する記事。まさかあんな形で運用続行されるとはだれが予想したことでしょうか。
1/28更新 「最後の天理臨か?583系「天理臨」を撮影!」
これまた最寄りを始発で出て大宮へ行った時の記事。現在も583系の詳細な処遇は未発表のままですね。
1/30更新 「京急ラブトレイン2017 今年も始動!」
今年は823編成による運転だった京急ラブトレイン。2011編成の年は1枚も撮れずという悲惨な結果だったので、今年は結構力入れて撮ったつもりです…(笑)
2/2更新 「京急電鉄2011編成 重要部検査出場試運転を実施」
念願だった2011編成の検査出場検査による試運転。撮影地ミスによって今見ると結構欠陥写真だったりしますが、撮れただけほんとよかったです。
2/3更新 「京急電鉄 1177編成」
2011編成の翌日に行われた1177編成の新製D試。二日連続でおいしい京急シテンネタにありつけるという今後あるのかという展開でした。
2/3更新 「京成電鉄 3034編成が日本車両製造から甲種輸送」
1177編成の後は逗子に向かってこれをゲット。牽引も外観が特徴的なDE11が担当しました。
2/6更新 「本日引退? 5B運用に充当された2031編成を撮影!」
実際に写真の運用後、営業線に出ることなく引退した2031編成。皆さん夕方にも運用があるのかと思われていたのか、津久井浜には同業者さん0人でした。
2/19更新 「東武500系リバティ甲種輸送最終日!牽引はEF65-2139」
2139号機の甲種はまだ撮っていなかったので平塚へ。よくもまあこんな超絶カツいカットを載せたなぁと(苦笑)
2/25更新 「京成電鉄 3500形未更新車3588Fがラストラン」
京成で最後まで残っていた3500形の未更新車3588編成。S39行路で京成線内のほぼ全線を走りぬけました。
3/5更新 「京急電鉄 三浦国際マラソン臨時列車を3本運行」
毎年運転されている三浦国際マラソン対応の臨時特急。2000形が充当される93Cには2061編成が登板し、各撮影地とも賑わいを見せました。
3/12更新 「銀座線01系 メモリアルトレイン兼廃車回送を実施」
銀座線の中でも最後の01系となった130Fのメモリアルトレインが上野検車区→中野検車区で運行されました。地下鉄線内はかなり撮影者が目立っていました。
3/21更新 「北総鉄道9000形9011編成引退記念ツアーを開催」
北総鉄道の中でも異端児的存在であった9011編成がとうとう引退となりました。管理人も9000形には色々お世話になったので、引退直前には当ブログに特別書庫を用意したりと話題が絶えませんでした。
4/19更新 「JR107系 R3〜5+9編成廃車回送を実施」
管理人も高崎地区で追いかけた107系が関東にやってくるとのことで、武蔵野線内でサクッと回収。今は残りもあと2編成だけになっていますね…
4/29更新 「京急イエローハッピートレイン1057編成が運用復帰」
4月上旬に検査入りした1057編成。今回で銀色のドアは剥がされ、黄色一色になりました。
5/5更新 「京成3600形3688編成 宗吾出場試運転を実施」
こちらも念願の3600形による試運転。廃車も開始されている中、今後出場試運転が実施されるのも怪しいところです。
5/11更新 「京急旧1000形 引退から7年目の今年に動きが!」
一昨日引退から7年を迎えた旧1000形。フェスタを前にお色直しがされたことが発表され、一躍話題となりましたね。
5/29更新 「京急ファミリー鉄道フェスタ2017を開催!」
今年も京急フェスタが開催され、今年からのイベントも数多く行われました。管理人が参加したフェスタの中では一番内容が詰まったものだった印象です。
いかがでしたでしょうか。
今年の前半にもたくさんの方が当ブログに訪問してくださり、総訪問者数は7万5000人を突破いたしました!本当にありがとうございました!m(__)m
最近は更新ペースがぐんとさがってしまっていますが、ぼちぼちやっていきますので、これからもよろしければご訪問をよろしくお願いいたします!
ご覧いただきありがとうございました!
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