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1号線ネットワーク 日々の記録
2019/8/31を持ちまして更新を終了させていただきます。2年間のお付き合い誠にありがとうございました。

書庫一号線ネットワーク撮影記

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こんばんは。
9000形引退まであと1週間を切ってしまいましたね…
平日運用が多いのでなかなか撮影の機会を得られずに終わりそうです…

本日は先週に運用離脱した2041編成の記録を載せていこうと思います。

イメージ 1
今日は最近のものだけとなってしまいますが、明日写真が更新されているかと思います。引退説が浮上し、謎のデマがネットで駆け回っていた頃。

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三浦国際マラソンの臨時を撮影するために朝早く新大津へ。
ちょうど2041編成の1Dが通過していきました。

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日中に1Dを。2041編成は比較的記録が多めだったので、最近は結構見逃していました…

イメージ 4
そして代替の1185編成の登場。次回の更新から過去の写真を載せていこうと思います。

短いですが以上になります。
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こんにちは。
本日、京急は三浦国際マラソンの多客輸送に対応するため、A快特の一部が3ドア車で運行されました。
管理人が確認したA代走は
603編成(9A) 606編成(13A) 1049編成(11A) 1169編成(15A) の計4運用でした。

イメージ 1
610C特急三崎口 1049編成 新大津にて
1Aで出庫し初電の羽田空港行き快特を務めた1049編成。返しは盛大にピン甘です(汗)

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690C特急三崎口 603編成 新大津にて
こちらは臨時特発に充当された603編成。このあと9Aに流れて行きました。

イメージ 3
667H特急品川 1169編成 新大津にて
こちらは67Hで久里浜を出庫し、品川で15Aに。

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712A快特三崎口 606編成 三浦海岸にて
606編成の方は23Dで新町検車区を出庫後23H→13Aという動きでA代走に。

イメージ 5
910A快特三崎口 1049編成 神奈川新町にて

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1009A快特泉岳寺 603編成 金沢八景にて
障害物がちょっとうるさいですがなんとか。

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1103Dエアポート急行羽田空港 1081編成 横浜にて
ちなみに本日は車管区のエア急代走が2本運行されていました。

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1011A快特泉岳寺 1049編成 京急蒲田にて
ちょっと残念な1枚。1049編成とは相性悪いようで…

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1110A快特三崎口 1049編成 京急蒲田にて

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1115A快特泉岳寺 1169編成 平和島にて
逆光だろうが撮れるなら撮ります!(笑)ステンレスのA快特は比較的見れる部類かもしれません。

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1212A快特三崎口 606編成 平和島にて
かろうじて列番が見えるというレベル。今日はどちらのブルーもA快特に充当されていました。

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1214A快特三崎口 1169編成 京急川崎にて
11、13、15と連番でやってくるので全て撮影するのにはかなり困難な状態でした…

次回代走が多発するのは夏ごろでしょうか。
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こんばんは。
9000形のラストラン、どこで撮ろうか今から迷っている管理人です(笑)
前回の続きから。この日は1177編成のD試がありそうだったので撮影に行ってきました。

イメージ 1
ちょうどラッシュが終わったころ。次々とB快特の役目を終えた車両が帰ってきます。

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953SH快特高砂 1725編成
管理人お気に入りのこの構図。終日逆光気味なので曇りの日でないといけないですね…

イメージ 3
KC999 1177編成
到着してすぐにやってきた1177編成。KC898は寝坊で逃しました(汗)

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すぐに折り返して入庫です。

イメージ 5
今は機器更新入場で久里浜行きとなった1001編成が。そろそろ車体更新してもおかしくない頃だと思うのですが…

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戻ってくるとすでにスタンバイ状態に。隣を606編成が通過していきます。

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KC1098 1177編成
カーブ構図は留置車両のせいで影かかりそうだったのでここで。
直前にイエローが通過したので側面は黄色く染まってしまい…

イメージ 8
直後には823編成がやってきました。初めてまともに側面を捉えることができました!

イメージ 9
お次は逸見へ。いきなりやってきた2101編成。練習電はこれで最後です(苦笑)

イメージ 10
KC1199 1177編成
カツいですがなんとかゲット。同業者さんは珍しく?一人もいらっしゃていませんでした。

イメージ 11
ピッカピカの車体。太帯の貫通8連も1065編成以来で嬉しい限りです〜

イメージ 12
営業車とほぼ同じ速度で通過していきました。これで帰宅しようと思っていたのですが…

part2へ続きます!
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こんばんは。
今週末の3500形未更新車ラストラン、ルートはどうなるのでしょうね…
まさかAE100と同じとは思ってませんが(汗)

前回の続きです
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検車区のスナップを少し。

イメージ 2
幌有りだったら更によかった1800+1800

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数年の間に随分変更されましたね…

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夕方になると露出が厳しくなってきます…

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1800が出庫し、見えるようになった2061編成の5C回送。

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夕日で輝いていた?656編成。検査明けてすぐでしょうか。

イメージ 7
最後に2061編成の5C回送を。影がやばいですがご愛嬌ということで(苦笑)

イメージ 8
覗くと1177編成も見えるようになっていました〜

この日はこれで退却しました。
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こんばんは。
なんかこの撮影記の前の雑談が定着し始めてるようで…
管理人の気分で書いてるだけなのであまり気にしなくていいです(笑)

この日は学校が早めに終わり、なんとか2011編成の試運転に間に合いそうだったので撮影に行ってきました〜

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正直どこでもよかったのですが、とりあえず堀ノ内へ。
光線もここが一番いいと判断したので…

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1376SH快特三崎口 608編成
ものすごい激パだったせいか、練習電は全部大失敗…

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さあ、やってきました!光線もいい感じに調整できましたが、どうでしょうか…

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KC1404 2011編成
傾きと影さえ気にしなければ見れる写真かと… とりあえず念願のリバイバル試運転が撮れて満足でした!

イメージ 5
返しを1枚。これにて試運転撮影は終了。つづいて金沢検車区へ向かいます。

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お目当てはこれ。1177編成が検査庫入りしてたので観察してみることに。

イメージ 7
隣の2041編成が出庫していきました。

イメージ 8
1509A快特品川 2165編成
営業線も少し撮影。A快特も品川折り返しの時間になります。

イメージ 9
1513回送 2157編成
なんの回送だったか忘れましたが… 2100形の回送を。

part2へ続きます〜
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