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1号線ネットワーク 日々の記録
2019/8/31を持ちまして更新を終了させていただきます。2年間のお付き合い誠にありがとうございました。

書庫【撮影記】NT9000形の記録

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こんばんは。
今日823編成で運行された99Cをすかっとスルーしてしまった管理人です(泣)
前回の続きから。
イベント参加が終わり、今度は午後の部の撮影へ。

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やってきたのは白井駅近くの有名撮影地。予想通りかなりの人が集まっていました。

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ピンが合うのはスカイライナーばかり… 

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京急車もきましたが見事に切らしました(汗)

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少し引いた構図で。結構高速なので流してみました。これがベストなのかもしれません。

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さらに引くと上スカ気味に。これはこれでいい感じです!

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最後の練習電は急行灯無灯火… 

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本番来ました。予想通り?のピンアマで撃沈…

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引いたほうがマシ?でしょうか。さて、矢切の折り返し時間が短いので移動です!

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返しは大町駅にて。こちらは逆光ながらもまあまあな感じです。前の方もうつらないように配慮して下さりありがとうございますm(_ _)m

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見た目は地味なだけあって最後まであまり目立たない存在だったわけですが…
管理人的には結構お気に入りだったので引退は残念です。
後継の9800形に頑張ってもらいたいですね!
以上になります。
ご覧頂きありがとうございました!
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こんばんは。
明日からS-TRAIN運行開始ですね!東横線に座席指定列車とは違和感しか感じません(笑)

前回の続きから。
イメージ 1
出発時間が近づき、9018編成が奥の留置線に移動しました。最初で最後?の9808編成との並びも実現!

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アップで1枚。ここ結構人がたまってました。

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車内の広告は一部を除いて9000形関連のもので統一されていました。

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臨時表示が矢切駅で並ぶのも今回が初めてでしょうか。

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発車まで少し時間があったのでいくつかスナップを。

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統一された広告。

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広角で撮るのもあり?ですね。

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そして印西牧の原に到着。ここでもかなりのお迎え組がいました。

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逆サイドから編成写真も。こちら側はかなりの混雑でした…

イメージ 10
そしてお見送り。これにて参加のほうは終了ですが…
そのまま撮影に移ります!
part5に続きます〜
ご覧いただきありがとうございました!
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こんばんは。
3658編成の試運転行こうか迷っている管理人です(汗)
今回は前回の続き、幕回しから。

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通勤特急川崎 

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快特成田空港 すぐ近くにあっても行ったことのない成田空港。結構お気に入りの組み合わせです!

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通勤特急成田空港 通勤特急バージョン

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通勤特急東成田 こちらは旧成田空港の東成田。昨年の北総春祭り号はまさかの東成田始発でしたね…

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通勤特急蒲田 さらに蒲田と…

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普通千葉ニュータウン中央 これも意外と見れない千葉ニュータウン中央表示。

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普通矢切 こちらは営業列車として存在する矢切行き。管理人は実物を撮りに行くことができませんが…

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エアポート急行新町 相変わらず幕が豊富な北総車。新町入庫なら昔結構あったそうですね。

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急行羽田 数十年前には山ほど走っていたのでしょうね…

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試東成田 試運転の行き先を教えてしまう表示。何気に試運転幕は結構見られましたね。

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急行川崎 完全なる箱根駅伝仕様。空港に行かない急行なので、エアポート急行が誕生してもこの表示だったこともあったとか。

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快特押上 実は7260形で運転されたことのある押上行き北方快特。京成車の代走だったようです。

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特急津田沼 完全にやらかしてますが何とかゲット。

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快特黒幕 もう意味が分からない表示。行き先を教えてくれません…

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出発準備のために臨時表示になりました。記念に1枚。

part4へ続きます!
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こんにちは。
前回の続きから。
何やら9018編成の幕が回り始めたようで…

イメージ 1
急行羽田! 羽田幕が入っていることは知っていましたが、実際に見たのは初めてでした。

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快速(千葉)大森台 収録する意味はあったのか第一弾。北総車ってやたら幕が豊富ですよね…(笑)

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通勤特急西白井 昔は西白井検車区があり、この行先もかなり頻繁に使用されていましたが…しかし通勤特急(存在しません)が止まるのか否か。

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通勤特急蒲田 またまた通特ネタです。駅伝臨以外で使用されることはほとんどなかったと思われる蒲田表示。

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通勤特急新鎌ヶ谷 地味にあまり見ない新鎌ヶ谷表示。数年前まで定期列車がありましたが。

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エアポート急行金町 収録する意味はあったのか第二弾。そもそも両数制限で入線が不可能な金町線を示す表示。京成車に影響されたのでしょうか?

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エアポート急行三崎口 今度は三崎口表示が飛び出してきました!

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快特三崎口 意外としっくりくる快特三崎口。個人的にこれはお気に入りです(笑)

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急行新逗子 ひと昔は平日朝に北総車の新逗子行きが残っていたそうで。

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急行印西牧の原 これは結構スタンダートな幕かと。

part3へ続きます!
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こんばんは。
本日は京成トラベル主催の北総9000形引退記念ツアーに午前中に参加、午後は沿線で撮影してまいりましたのでご紹介します!

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やってきたのは集合場所となった印西牧の原駅。運良く1033編成が来てくれました!

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お迎え列車に乗って検車区へ向かいます!

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降りて目の前にあったのはこれでした(笑)
つい先日宗吾参道から送られてきた9808編成が止まっていました!

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房総色同士の並びがここで実現しました〜 9800形の方は違和感たっぷりで…

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ここは馬込なのかと言わんばかりの5300形たち。管理人お気に入りのミニスカートだらけなので別にいいんですが(苦笑)

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さて、本日の主役が見えてきました!

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先頭者側の方はすでに撮影を始めていたので急いで参戦です!
HMがなかなかかっこいいですね〜

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と思いきや、編成全体を抜ける場所が一箇所しかなく、そこに人が集中していたせいでなかなか撮影できず…

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仕方なく遠くからHMをアップで。

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ふと見ると側面には公団時代のマークが復活していました!
当初の位置とは違いますが、いい演出だと思います。

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逆側のHMは微妙に文字が違いました。

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こちら側は結構すいていましたがど逆光ということで… 結局あちら側でとることに。


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輝くコルゲート。よく考えれば浅草線を走るコルゲート付き車両ってあと3600形くらいですね…

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ケツがなんとか… 入りません…すこし立ち位置を変えます。

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ようやく入りました!後ろに居た7500形もどいてくれたおかげですっきりしました〜

イメージ 16
と? 幕が回り始めています!

part2へ続きます〜
ご覧頂きありがとうございました!
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