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今日は久し振りに小田急の話題でも・・・。
そういえば今週は海老名でEXEが展示される影響か、
MSEによる代走運用があるようです。
撮りに行きたいのですが時間がねぇ〜。
どうも暇がなくて・・・。
まあ、その海老名に展示されるF-TrainⅡの写真でも・・・。
祖師ヶ谷大蔵駅にて撮影
色が飛んでますな・・・orz
上に同じく祖師ヶ谷大蔵駅にて撮影
以前通学で小田急線を使っていたので、
なんとなく馴染みの撮影地で撮影。
南新宿駅にて撮影。
この駅はホームの先端が狭いので、
撮影できるのは1名が限界ですな。
しかも被りやすいので撮影するときは賭けが必要です。
ところ変わって、代々木八幡駅。
初めて撮影した駅ですが、なかなか良くできました。
いろんな方にも評判の良い写真です。
日によって運用があったりなかったりのようですが
運が良ければ撮影ができるくらいの
気持ちで撮影に行けるといいかもしれませんね。
明日は地元の井の頭線の撮影に行ってくるつもりです。
それでは(^_^)/
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小田急
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また間が空いてしまい申し訳ないです。
バイトやら大学やらで忙しくて大変です。
でも、久里浜とかには行っているんですが・・・。
そんな中ちょこっと息抜きに行ってきたので、
ブログを更新したいと思います。
京急ネタとか京王ネタでもなくて小田急ネタです。
しかもロマンスカーです。
通勤車ネタではございません。
先日暇を見つけて、
メトロはこねに乗ってきました。
折り返しは、はこね号に乗車してきましたよ。
とりあえず行きの記事を載せますね〜。
車内から撮影した写真です。
千代田線のトンネルから出るところです。
ＭＳＥだけの景色です。
ちなみにちゃんと運転席の後ろの座席を取ったんですよ。
はこね到着後の写真です。
メトロはこね21号は
平日ダイヤだと折り返しは、はこね号として折り返すのです。
ちなみに休日ダイヤだとメトロはこね22号として折り返します。
走行写真ももちろんありますよ。
前の6両は第4編成。
後の4両は第2編成です。
どちらも2011年度製です。
ちなみにどちらもブルーリボン賞のシールはついてません。
そのほかのＭＳＥにはブルーリボンのシールはついているんですよ。
こちらもメトロはこね号です。
これの前はさがみの運用でも10両編成の運用があるのですが、
いまだに撮影できてません・・・。 早く撮影したいです・・・。
わかる人にはわかるネタです。
これははこね8号です。
ロマンスカー時刻表をみると▲印になってますが、
駅で売っている時刻表には10両編成の運用に・・・。
つまり所定はＥＸＥ10両なのです。
ただし▲印なのでどの車両が当たるか
わからないということになってます。
前日に知りまして撮影にいった次第です。
なかなかいい感じに撮影できたのでお気に入りの写真です。
また写真を撮りに行ったら載せたいと思います。
4連側も写真を撮ってあるのでぜひ載せたいですな。
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さて久々の鉄道ネタの更新です。
第一弾は、
高校時代お世話になった、
『小田急5000形』の記事を載せたいと思います。
とりあえず今まで撮影した写真から
選んで載せてみました。
高校が成城学園前駅の近くにあったので
かなりお世話になりましたね。
しかも5200形の方にお世話になることが多かったですね。
朝ちょっと早めに出て、運転席の後ろに乗るのが
楽しみでしたね。
時間があるときは5200形が来るのを待ってみたこともありました。
高校には自転車で通っていたので
毎日小田急線に乗っていたというわけではありませんが
5200形と5000形は学校に行くときに
よくしゃべる友達みたいな感じでしたね。 ちなみに最後に5000形に乗ったのも
高校に行く時の朝でしたね。
これが最後かな〜と思ったら
本当に最後になってしまったんですよね〜。
最後の5000形だった、
5063Fも解体されてしまったということで
記事を書いてみました。
Bトレインで5000形か5200形を作ろうかなと
思ってみたりしています。
ちなみに今回載せた写真のほとんどは
高校時代にカメラを持って行き、
学校帰りに撮影した写真です。
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小田急と井の頭線を撮影してきましたが、
とりあえず小田急の撮影報告を載せますね〜。
5000形を撮影してきました〜。
ＨＩＳＥです。いきなり来たのでびっくり〜。
とりあえず撮影しました。
東京メトロ直通運用専用だった感じのあった、
1000形の10両貫通編成です。
この編成だけソフトが更新されてないんだとか。
詳しい友人によるとＶＶＶＦの音の違いらしいです。
私はよくわからなかったです。
検査明けたばかりの2000形です。
青い帯がキレイになったのか？
なんか4000形の色に近くなってる気がします。
検査明けはキレイでいいですね〜。
8000形だけの10両編成です。
更新されてから固定扱いになっているようですね。
他形式と併結しないようですね。 今度は4000形です。
かなり数が増えましたね。
5000形が減るわけですね・・・。
5000形ですよ！！
久々に遭遇しました。
乗りたかったな〜。
行き先表示が曇ってる・・・。
せっかくの写真なのに・・・ｏｒｚ
とりあえず今日の報告でした。
(23日20時25分 写真追加しました。)
この後井の頭線の試運転運用を撮影しに永福町に移動しました。
またそれは別記事で。
↑どちらかに↓
ワンクリックよろしくお願いします。
小田急カテゴリーには参加してないもので・・・。
どっちか好きな方でいいです・・・。
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小田急と言えば5000形ですね。
ここでは5200形も含めますが。
もう一年前になりますが5200形の6両編成が無くなりましたね。
通学時にたま〜にお世話になっていたので
なんとなく写真があるんですよね。
それでは少しづつですが小田急ネタも公開していきます。
残念。後ろは1000形です。
経堂駅で撮影しました。
後ろは5000形です。
オール5000形の10両編成です。
撮れた時うれしかったな〜。
たぶん。オール5200形ですね。
記録には残ってないですが、
クーラーが5000形タイプなのでおそらくですが…。
今度は快速急行で登場していただきました〜。
一枚目と同じ編成です。
5000形も残り1編成4両のみですね。
最後まで何事もなく走ってほしいものです。
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