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こんばんは
>既存のこのブログを残しつつ新しいIDのブログを新設する
どこかで見たような話しですね(笑)
まぁ私の場合も、「メインでは書けない内容をサブブログで書く」という内容で開設したんですが、当初は「会社の人に見られないように」だったはずが、「聖地巡礼ネタで、訪問者数が2800人/日」とか、メインで書けない内容書いてましたから、別ブログを設けるのは良いと思います。
それよりも、「進学後ブログ終了」の人が毎年多い中、「新規のブログ開設で続ける」という意気込みは、応援したいと思います。[ かんちょ ]
2018/2/2(金) 午後 8:08
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> かんちょさん
釣り糸で試したのが2年前の記事なのですが、その時はもう少し光量が欲しいかなと思う出来だったので光ファイバーを使いました。もちろん、明るさを気にしないのであれば釣り糸でも出来ますが、如何せん釣り糸なので曲げを繰り返せば繰り返すほど光量は激減します。秋葉原で0.75mm径のファイバー線が3mで200円ほどで売っていたのでそちらの方が個人的にはオススメです。[ OE09沿線民 ]
2017/12/4(月) 午後 1:42
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> かんちょさん
こんにちは。跨座式モノレールはややマイナーながらも製品化されていますが、懸垂式モノレールはプラレールしかめぼしいものが無く、湘南モノレール愛が深まるにつれて模型が欲しくなってしまった次第です。走行システムも既に考案済みなので、組み上げる時間があれば気合で完成といったところです。いつの日かのお楽しみに…^^;
アニメの方は青春モノですね。今の高校生のすごいリアルな感じが現役の僕の心に強い刺激が。協力に湘南モノレールだけでなく、小田急や周辺の学校、小さな店舗からビックカメラまで回っていますので精密さが恐ろしいです。ぜひぜひ〜[ OE09沿線民 ]
2017/12/4(月) 午後 1:38
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こんばんは
この話からすると、釣り糸も代用できそうですね。いや、作業灯加工はしませんけど、ジオラマの街灯には使えるかも。
「ロクヨンセンスパイラル」が、色々な人に影響出ているのを、痛感しました。[ かんちょ ]
2017/12/3(日) 午後 8:57
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> GREEN CARさん
はじめましてです。わざわざコメント頂きありがとうございます。
水タンク部分の屋根の凹みとその横のベンチレータ(?)の間の部分が特に塗料が回ってない印象でした。ただ上から塗り直すと色が変わってしまいそうなのと時間がないのでとりあえず放置する形になりそうです。。。
今後ともよろしくお願い致します。[ OE09沿線民 ]
2017/10/12(木) 午前 7:31
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> かんちょさん
こんばんは。喉がピリピリで辛いですが本体は元気です^^;
応援して頂いてありがとうございます。久しぶりに本格的な息抜きをしたような気がしてブログへのやる気もモリモリと出てきました(笑)
同じ車両を集めるよりも、違う塗装、違う車種を集める方が自分の性に合う気がするので受験後も恐らく色んな車両を触ることになるかと思います。また、友人所有の車両の改造やらも行っているのでネタは五万とありそうです。。
これからもよろしくお願いします![ OE09沿線民 ]
2017/10/8(日) 午後 8:29
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こんにちは
元気で何よりです。今が1番忙しい時期でしょうから、もう少し頑張って下さい。
模型の方はTOMIXが増えていくのは、私も一緒。欲しい世代の車両が、定期的に発売されますね。
箱に収まらない事は、コレクターになる第一歩かも。
受験後戻ってきてくれるのを、楽しみに待っていますね。[ かんちょ ]
2017/10/8(日) 午後 4:51
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> かんちょさん
おはようございます。
新ブログに移行することで常に最新の自分で表現が進むかなぁと思っての決断です。
撮影記録みたいな記事はそこまででもないですが、やはり模型の記事なんかだといろんな人が見た時に参考になる様な記事が書けていたらいいなと思うので、どうしても時間をかけて書こうと思いますね。SNSに書いてもいいのですが、やはりひと手間かけて情報量の多い文にしたいと思います。自分がこれまでも色々な先輩方のブログから参考にしてきたように。。。
なので応援して頂けるのは嬉しい話です。もうしばらくは停滞しますが今後もよろしくお願いします。
[ OE09沿線民 ]
2018/2/4(日) 午前 7:39