OE09沿線民のブログ

再掲出。新ブログについてのご案内

こんにちは。毎日が日曜日です。




どういう挨拶だこれ。


1か月前くらいにも出したのですが改めて。


今後のメインのブログは以下のものになります。こちらは基本使うことはなく、残しておくだけという形になるかと思います。是非ご覧いただき、友達追加などもしていただけたらと思います。よろしくお願いします。


「綾瀬工房ブログ通信」
https://blogs.yahoo.co.jp/ayase_product

新設ブログのご案内。

こんばんは。

2週間ほど前に言っていた新設ブログの件がまとまり、ページを作ってまいりました。名義などはTwitterの方面と共通にしています。

友達申請などは暫くしたら、このブログで友達になっている方向けにする予定ですが、先に申請して頂けるのであればしておいて下さって構いません。


そのブログのURLです。Yahooブログのまんまです。↓↓↓

https://blogs.yahoo.co.jp/ayase_product


方針の確認として、
１：このブログについては消しません。
２：画像、記事を新ブログ側に持っていくことがあります。
３：こちら側からのみ、公式に新ブログを後継ブログとして扱います。

これくらいです。ひとまずはご報告という意味で、よろしくお願いします。こちら側もまだ更新する機会があるかと思います。


それでは。。。ヾ(ω`　)/

今後の方針(確定ではない)

こんばんは。


本日、私立大学受験の1発目を受けてまいりまして。やっぱり試験は本番何やるか分からないですね。普通に計算をすることがままならなくてマジ焦り。まぁなんとかなってますよきっと。

この時期は特に更新することはなくて、という事なのですが、やはりブログの存在はずっと抱えているので、新年度になってからどうやっていこうかなぁと考えていました。 それで、思ったことは3つ。
・Twitterだけでやっていくつもりはない。普通の撮影記録や工作過程を残す「自分のページ」が欲しい。
・既存のこのブログをそのまんま使い続けるのは具合が悪い、個人性が強過ぎる。(自分が同人活動をしているのでオフィシャルのブログには少々向かない)
・ホームページは作ってもいいがそこに全てまとめるには堅すぎて砕けたことがイマイチ書きづらい。

と言ったところです。こういったことから今のところ考えているのは、
★既存のこのブログを残しつつ新しいIDのブログを新設する、という案です。ここからの継承ということで新設した側にここの事は特別扱わず、場合によってはこっちから写真を流用しようかなと思います。もちろん、ブログ友達の方もそのままで行きたいと思っています。


とりあえず予定は未定なのでまた時間が経ったら確定した報告をします。年度内に。

小田急3081F 運用開始

こんばんは。日付を跨ぎ、夜更かしという時間帯に入るところですが時間感覚のなくなった受験生にはなんのこっちゃと。

さて、12月13日より3665Fに新造中間車を組み込んだ3081Fが営業運転に復帰しました。8連抹消の第1編成めとなるこの編成ですが、2010〜2011年にかけて導入されて3091〜3095F向け新造中間車から仕様が変更された10次車となりました。何が違うのかと言うと、
・室内照明が蛍光灯型LED標準化
・ドア鴨居部のLCDが16:9の2面が標準化
・手すり表面にザラザラ加工追加
・床材の色調変更(?)
・帯はインペリアルブルーが標準
といった感じです。何より一番印象的なのは上２つですね。ちなみに3665F時代に帯色変更、2面LCD化は既に施工済みです。

とりあえず語るより写真を出せと言われそうなので出しまーす(雑)

完全なる逆光。こんな逆光で撮るのも珍しい。

全部が綺麗。そりゃそうにゃ。

おかえりなさい。3481号。3092Fに行ってしまった3481番が復活するとは。。。

手すり。清潔感が得られるようにということで確かにいい。けど滑る。

優先席のこれはそのまんま。

優先席はオレンジがかったLED照明。病的に色が違うので分かりやすい。

車内が3000とは思えないほど眩しい。明るいっていうか眩しい。目に刺さるような感じ。年かな()

車内。とりあえず僕としては明るかったとしか。

ドア周り。2面化後の仕様に統一されてる(はず)です。


こんな感じでした。今後もこんな編成が出てくるのですが8連の葬式はしてる暇がないので知らんぷりってことで。



ご閲覧頂きありがとうございました！

湘南モノレール クリスマストレイン、サクラサクトレインなど

こんにちは。

ワタクシは今日から休みが増えまして、だいぶゆったり… できませんね。
先月の26日より5605編成(グリーン)を使って合格祈願の列車が今年も走り始めたということで少し記録をしてきました。

こちらは5607編成(山吹)を使用して同月23日より走り始めたクリスマストレインです。毎年恒例ですがまともに撮るのは初です。

5611編成(ブラック)。正面のブラックマスクと帯は分けられておらず、塗装表現になっています。地味ですけどこれはこれでかっこいいので好きなんです。模型で揃えるなら一番最後に増やしたい編成(

メインの5605編成(グリーン)。HMがはたして見えるだろうか… 最近知ったのですが、4本目の先程の山吹の編成までは登場時は社紋が帯色と同じになっていたんですが、どうも2年ほど前に赤に統一されたようです。なので、青、グリーン、山吹の社紋は見れないようです。

ゴミ広角レンズで一番ピンの合いが良かった5609編成(パープル)。OJICOトレインとして、湘南モノレールでは初の側面全体を使ったラッピングがなされています。デザインはもちろん東京都じゃなきのでぎっしりキャラクターなどが入っていてユニークで結構好きです。

徒歩で深沢の車庫まで。いや、なんで歩いたしお前… 先日作業クレーンという危険物に怪我を喰らった5603編成(青)が一番奥で修理を受けていました。災難なことが多いこの編成ですが早く復帰することを願っています。

この日の休憩の編成は5613編成(ピンク)でして。小公開をしていたようで見学をされてる人がいまして、それに便乗してこの奥の500形のカットモデルも拝んできました。そのへんの写真はまたいつか(?)

さて、1編成登場してませんね。5601編成(赤)。最初のポイントでも収めたのですがあまり納得いかなかったので載せてないだけです。普通に運用入りしてました。

最後に今回のHMを載せておきます。
側面はしょもたん号、前面はサクラサクトレインという形態に。しょもたん号のラッピングデータが出来るなら模型もこの編成にしようと思ってました。現にこんなところまでやろうとしてたので…↓

色々あってボツにしましたけどね。多分青か山吹あたりになると思います。





以上になります。


ご閲覧頂きありがとうございました。