OE09沿線民のブログ

再掲出。新ブログについてのご案内

Fri, 09 Mar 2018 15:43:30 +0900

こんにちは。毎日が日曜日です。

どういう挨拶だこれ。

1か月前くらいにも出したのですが改めて。

今後のメインのブログは以下のものになります。こちらは基本使うことはなく、残しておくだけという形になるかと思います。是非ご覧いただき、友達追加などもしていただけたらと思います。よろしくお願いします。

「綾瀬工房ブログ通信」
https://blogs.yahoo.co.jp/ayase_product

新設ブログのご案内。

Tue, 13 Feb 2018 23:20:04 +0900

こんばんは。

2週間ほど前に言っていた新設ブログの件がまとまり、ページを作ってまいりました。名義などはTwitterの方面と共通にしています。

友達申請などは暫くしたら、このブログで友達になっている方向けにする予定ですが、先に申請して頂けるのであればしておいて下さって構いません。

そのブログのURLです。Yahooブログのまんまです。↓↓↓

https://blogs.yahoo.co.jp/ayase_product

方針の確認として、
１：このブログについては消しません。
２：画像、記事を新ブログ側に持っていくことがあります。
３：こちら側からのみ、公式に新ブログを後継ブログとして扱います。

これくらいです。ひとまずはご報告という意味で、よろしくお願いします。こちら側もまだ更新する機会があるかと思います。

それでは。。。ヾ(ω`　)/

今後の方針(確定ではない)

Thu, 01 Feb 2018 21:57:03 +0900

こんばんは。

本日、私立大学受験の1発目を受けてまいりまして。やっぱり試験は本番何やるか分からないですね。普通に計算をすることがままならなくてマジ焦り。まぁなんとかなってますよきっと。

この時期は特に更新することはなくて、という事なのですが、やはりブログの存在はずっと抱えているので、新年度になってからどうやっていこうかなぁと考えていました。それで、思ったことは3つ。
・Twitterだけでやっていくつもりはない。普通の撮影記録や工作過程を残す「自分のページ」が欲しい。
・既存のこのブログをそのまんま使い続けるのは具合が悪い、個人性が強過ぎる。(自分が同人活動をしているのでオフィシャルのブログには少々向かない)
・ホームページは作ってもいいがそこに全てまとめるには堅すぎて砕けたことがイマイチ書きづらい。

と言ったところです。こういったことから今のところ考えているのは、
★既存のこのブログを残しつつ新しいIDのブログを新設する、という案です。ここからの継承ということで新設した側にここの事は特別扱わず、場合によってはこっちから写真を流用しようかなと思います。もちろん、ブログ友達の方もそのままで行きたいと思っています。

とりあえず予定は未定なのでまた時間が経ったら確定した報告をします。年度内に。

小田急3081F 運用開始

Thu, 14 Dec 2017 00:48:14 +0900

こんばんは。日付を跨ぎ、夜更かしという時間帯に入るところですが時間感覚のなくなった受験生にはなんのこっちゃと。

さて、12月13日より3665Fに新造中間車を組み込んだ3081Fが営業運転に復帰しました。8連抹消の第1編成めとなるこの編成ですが、2010〜2011年にかけて導入されて3091〜3095F向け新造中間車から仕様が変更された10次車となりました。何が違うのかと言うと、
・室内照明が蛍光灯型LED標準化
・ドア鴨居部のLCDが16:9の2面が標準化
・手すり表面にザラザラ加工追加
・床材の色調変更(?)
・帯はインペリアルブルーが標準
といった感じです。何より一番印象的なのは上２つですね。ちなみに3665F時代に帯色変更、2面LCD化は既に施工済みです。

とりあえず語るより写真を出せと言われそうなので出しまーす(雑)

完全なる逆光。こんな逆光で撮るのも珍しい。

全部が綺麗。そりゃそうにゃ。

おかえりなさい。3481号。3092Fに行ってしまった3481番が復活するとは。。。

手すり。清潔感が得られるようにということで確かにいい。けど滑る。

優先席のこれはそのまんま。

優先席はオレンジがかったLED照明。病的に色が違うので分かりやすい。

車内が3000とは思えないほど眩しい。明るいっていうか眩しい。目に刺さるような感じ。年かな()

車内。とりあえず僕としては明るかったとしか。

ドア周り。2面化後の仕様に統一されてる(はず)です。

こんな感じでした。今後もこんな編成が出てくるのですが8連の葬式はしてる暇がないので知らんぷりってことで。

ご閲覧頂きありがとうございました！

湘南モノレールクリスマストレイン、サクラサクトレインなど

Thu, 07 Dec 2017 13:20:06 +0900

こんにちは。

ワタクシは今日から休みが増えまして、だいぶゆったり… できませんね。
先月の26日より5605編成(グリーン)を使って合格祈願の列車が今年も走り始めたということで少し記録をしてきました。

こちらは5607編成(山吹)を使用して同月23日より走り始めたクリスマストレインです。毎年恒例ですがまともに撮るのは初です。

5611編成(ブラック)。正面のブラックマスクと帯は分けられておらず、塗装表現になっています。地味ですけどこれはこれでかっこいいので好きなんです。模型で揃えるなら一番最後に増やしたい編成(

メインの5605編成(グリーン)。HMがはたして見えるだろうか… 最近知ったのですが、4本目の先程の山吹の編成までは登場時は社紋が帯色と同じになっていたんですが、どうも2年ほど前に赤に統一されたようです。なので、青、グリーン、山吹の社紋は見れないようです。

ゴミ広角レンズで一番ピンの合いが良かった5609編成(パープル)。OJICOトレインとして、湘南モノレールでは初の側面全体を使ったラッピングがなされています。デザインはもちろん東京都じゃなきのでぎっしりキャラクターなどが入っていてユニークで結構好きです。

徒歩で深沢の車庫まで。いや、なんで歩いたしお前… 先日作業クレーンという危険物に怪我を喰らった5603編成(青)が一番奥で修理を受けていました。災難なことが多いこの編成ですが早く復帰することを願っています。

この日の休憩の編成は5613編成(ピンク)でして。小公開をしていたようで見学をされてる人がいまして、それに便乗してこの奥の500形のカットモデルも拝んできました。そのへんの写真はまたいつか(?)

さて、1編成登場してませんね。5601編成(赤)。最初のポイントでも収めたのですがあまり納得いかなかったので載せてないだけです。普通に運用入りしてました。

最後に今回のHMを載せておきます。
側面はしょもたん号、前面はサクラサクトレインという形態に。しょもたん号のラッピングデータが出来るなら模型もこの編成にしようと思ってました。現にこんなところまでやろうとしてたので…↓

色々あってボツにしましたけどね。多分青か山吹あたりになると思います。

以上になります。

ご閲覧頂きありがとうございました。

備忘録

Tue, 05 Dec 2017 00:55:10 +0900

特に意味は無いです。

新

・TOMIX EH200 ×3

・TOMIX EF63 ×4?

・TOMIX EF65-2139 ×2

・TOMIX EF81北斗星 ×2

・TOMIX タキ1000緑 ×8

・TOMIX キハ40いさりび

・GM OER8258F

・GM OER1251F

・TOMIX 車両基地セット (未定)

・KATO 車庫線路 (発注済)

廃

・KATO コキ104 ×1 (済)

・KATO タキ1000緑 (未定)

なんか作ってます

Sun, 03 Dec 2017 19:10:05 +0900

こんばんは。

疲労困憊で鬱モードの受験生です。学校での授業も金曜日で終わり、残すところは補講と強制出勤の何日かのみになりました。愛着のない学校でも悲しいものなんですね。

さて、最近の自分の中での流行りはこれです。

こちらのアニメ。なんでまたこんな時期に観てるのかと言いますと、舞台が地元過ぎて各方面からの情報に思わず興味が惹かれたという訳です。まぁ別に以前みたく週何個も見てる訳でも無いですし、息抜きにいっかなーなんて。

んで

オープニングからもう舞台の湘南深沢駅と各カラーの車両がフル出演するんですよ。いや、鉄道モノではまったくないんですが。しかも描写がどちゃクソリアルという。同い年の同じ時期の登場人物と見慣れた景色の中で移りゆくストーリーに心揺さぶられるアニメです。

そのせいもあって、今こんなのを作ってます。

イヒーｯ！？！？なんだこりゃぁぁぁ！！！

見ての通り前に出てきたアレです。えぇ。しかもこちら、Nスケールではなく、作りこみたいという思いから1:100で作り始めてます。なんで1両約13cm。まだのんびり作り始めてこの車体と床板の組んだだけなんですがね。やべぇ。かっこいい。

ちなみに、このスケールで作り始めたので辛うじて屋根上などの機器も似たものが流用出来ないという始末。使えるのはもともと若干オーバースケールなTOMIXのTNカプラーだけ。車体パーツも全自作です。なんでフルスクラッチで作り始めたんだろう。。。

大学生になったら車両も軌道桁も全て3Dプリンタと金にぶん投げてやりますよ。今はこれが限界。

色は未定。どれでもかっけぇからなぁ… でもブラックはちょいと映えないし、第１編成の赤は仕様が違うのでやはりブルーかグリーン、イエローあたりかなぁ… ちなみにラッピングのデータが欲しいです。特にグリーンはしょもたん号なんでなおさら。。。

休み休みに作ってこうと思います。とりあえず。

ご閲覧頂きありがとうございました。

TOMIX EF64-1009・1015号機セットを整備する

Sun, 29 Oct 2017 23:28:12 +0900

こんばんは。

今回も買っておいたやつの整備シリーズです。

こちら。去年の冬くらいに出たやつです。発売から1週間くらいで買ったような気がする。1030号機の方はちゃんと触ってたのですがこちらは忘れていて… と言ってそちらもまだブログには登場してないですが。どんまい。出番はあるさ。

整備前にとりあえず取り出してみました。いやー、1015の方は完璧にPFに見えますわな。。。現場としても無駄にマスキング要る上に判別も難しいとなるとそりゃ変わりますよね。白車体だと重量感もなんかないしかっこ悪い。あ、これ完全に個人論です。

いつもの部品。何も困る部品はないですね。急ぎたい時とかはめんどくさいくらい。メーカーズプレートとかも肉眼で読めるのでサクサク付けちゃいます。ナンバープレートは紛失防止でちゃんとゴム系接着剤を噛ませています。無くなってたら嫌なパーツランキング堂々の1位。

とりあえず部品を取り付け。ホースとかは時間が掛かるのでまたいつか。こうやっていつかを増やしていくから形態が混在してしまう。いや、今は本業がこれじゃないから仕方ないんですけどね。

列車無線アンテナは台座の2点を削って屋根のRに合わせて地面に垂直に立つようにしました。付属のアンテナはJA14です。クs…

クーラーは1009が新型、1015が旧型で作り分け、パンタもPS22B、PS22Cでそれぞれ作り分けられています。この青と屋根色の塗り分けラインがぼやけてしまうのはTOMIXのEF64-1000の弱点の一つ。全体のプロポーションとかはいいんですけどね。

まぁ、ここで終わっておこうと思ったんですが。

みにょーんとファイバー線を伸ばしてテキトーに曲げて差し込む。んで光源を伸ばしてきて、と。余計なことしなきゃ早く終わるのに。

以前、他人様の写真で見た1015号機の作業灯が点灯している写真がかっこよ過ぎてやってしまいました。父親の釣り糸ではなくちゃんと光ファイバーを使ってるので光源から産地直送の眩い光が連結面を照らします。車体下部からの光漏れも全然無かったのでいい感じ。やはりEF64-1000はこの作業灯まで点けたくなっちゃいます。多分オタクの1%くらいの人口になら共感してもらえる気がする(?)

しれっと連結器にGMナックルを組み込んで試運転。ホースが足りないなぁ… それに各部のプラ感ももう少し消したいところ。プラパンタは別にいいんです。シャープだし高く上がるし。

作業灯点灯！こういうギミックは2エンド側に組み込むのがうちのスタンダード。本線で1エンド優先という原則にしてるからです。透けちゃうから作業灯パーツの中を銀で塗るべきかしらやはり。ま、いつかね。

といったところでおしまいでございます。やはり模型触るのは息抜きにはいいですね。受験終わんないかな〜…(笑)

ご閲覧頂きありがとうございました。工程などの質問や感想などありましたらコメントを下さい。週1,2くらいでは見ておりますので。。。

↓おまけ

某先輩方には到底及びませんが増えつつありますね。こわちか

TOMIX EH500(3次形)を整備する

Tue, 17 Oct 2017 22:50:08 +0900

こんばんは。見る方によってはおはようございますですしこんにちはですね。そんなことはさておき…(笑)

だんだん生活に息が詰まるように感じてきて息抜きできるものが欲しく思えてブログを細々とやろうかなーと。また途絶えるかも知れませんけども。

こちら。覚えてないですけど3月くらいに買った気がする、TOMIXのEH500です。最新のロットで品番が9161になっています。それまでのロットでは正面の手すりの再現がなく、桃太郎と同じ感じでした。今回品から付属の手すりはEH800用に作られたものの流用で、大きさなど全く問題ありません。

この写真で分かるか微妙なところですが、車体が赤色で成形されていてグレー部分の塗膜が薄いせいで断面に透けて見える箇所があります。こいつをセットアップするのが今回の記事です。

車体裾がこんな感じ。ダメですねぇ。。。車体間のホースやら緻密に再現した台車やら、頑張っているところは見栄えがするのにもったいない感じです。

個人的におっ！と思ったのはここ。他形式では省略されてしまう車体側の乗務員ステップを打ち抜きできちんと再現していることです。まぁやらなかったらやらなかったで変ですけど、EF66-0みたいに凹み程度かなぁって思ってたので。これはなかなかやるなぁと思ったのですが、その分そこの部分の透けも露骨に。なんとも無様なこと。。。横の表記も読めるのにもったいないですね。

ここらへんをきちんと補修しました。

こちらが補修後。断面に関してはとりあえず似たグレーを作って塗っておきました。車体下の断面や先程のステップ部分も同じく。ルーバーはガラスパーツに塗装した、車体と別パーツになっていたので取り外した上でスミ入れをしました。

パンタグラフはEF81の流用と思われるもので、車体に延びるモノが切除された跡がありました。とりあえずこいつをグレーに塗装しまして。屋根上の碍子は交流機のイメージで緑の絶縁グリスの色を塗りました。

ここまで丁寧にやってきたつもりだったのですが、とんでもないエラーをやっていました。

54号機のいる仙台区の金太郎はみんな碍子を白で塗ってるんですね。やっちまいました。気付いてすぐ直さないまんまだったのですが、ある時思い出して塗りました。

この修正の際に、最初にサボって省略したLEDの電球色化も実施しました。まだまだ気になるところはありますがひとまずは他のカマと並べられる標準に近づきました。時間があればエアホース取り付けなんかもしたいところ。

ちなみに、記事の冒頭からですがカプラーはグリーンマックスのナックルカプラーを標準装備のアーノルドカプラーのポケットに入れて付けています。今となってはTNもKATOカプラーもかっこ悪い。。。

といったところです。印象把握としてはバッチリ、顔もEF510なんかよりもよく出来ていて納得でした。印刷も問題はないので塗装をしっかりして欲しい、この一点でした。

入場中の風景。LEDの基盤の向きに慣れず逆に取り付けていたのでやり直しを1回しました。工場長にはぜひとも頭使ってほしいですね。

ご閲覧頂きありがとうございました。

TOMIX キハ40 道南いさりび鉄道山吹・濃緑

Sun, 08 Oct 2017 21:13:44 +0900

こんばんは。

本日は久しぶりに風邪をきちんと引いてしまい、一日中ニートをしてしまいました。

どうせなら新製品の記事でも書いてしまおうと思い書く次第です。

パッケージイラスト。プロトの1814,1810号は正面のジャンパ栓取り付け準備位置の窪みがないタイプです。イラストももちろん対応。

セットアップはこれと言って特殊なものはありませんでした。オリジナルでやった事というと幌の断面を黒く塗りました。

山吹色の1814号は列車無線アンテナがグレー、濃緑色の1810号は車体と同じ色でした。アンテナの型はいつものJA14ですのでアンテナの長さが短く残念な感じ。PF対応品のJA0015に変えたい所ですがセット車両で片方だけ変えるっていうのも気が向かなかったので放置です。というかみんな変えてないしええかな、みたいな…w

いさりびのヨンマルは前面〜側面も安心の印刷なのでズレも気になるようなものはなし。ステップがスカートカラーになるのは毎度のことなのですが時間が無いのでそちらの処理はまたいつか。いつだろう。。。

今回気になったところをひとつ。

山吹の方の屋根で、水タンク跡周りの塗装が透けてます。どうしても上から見るので気になります。これは屋根パーツを白っぽい色の成形にしていて、そこの塗膜が薄いのが原因です。濃緑色の方は成型色が濃いめの緑でそこにさらに暗い緑塗っているので気になりません。まぁ気になるのはこのくらい。

儲けの良金型で信頼のある成形と持ち前の印刷でいいまとまりです。

我が家のヨンマルティーニ御一行と並べてみました。

山吹色の主張が強すぎて…w 北海道が10両、東日本が5両の布陣になりました。まさかこんなになるなんて。

今回はながまれと違って在庫ハケのスピードが緩やかめなようですがいずれ消えるかもしれないと思い抑えておきました。

ご閲覧頂きありがとうございました。

OE09沿線民のブログ

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今後の方針(確定ではない)

小田急3081F 運用開始

湘南モノレール クリスマストレイン、サクラサクトレインなど

備忘録

なんか作ってます

TOMIX EF64-1009・1015号機セットを整備する

TOMIX EH500(3次形)を整備する

TOMIX キハ40 道南いさりび鉄道 山吹・濃緑

湘南モノレールクリスマストレイン、サクラサクトレインなど

TOMIX キハ40 道南いさりび鉄道山吹・濃緑