2013年10月20日の記事一覧 - 詳細表示

浜岡再稼動とセットのリニアモーターカーの話です。

昨日電車の中でこのような問題を見つけました。

こちら

【社会】の問題です。

最初は意味が分らなかったのですが、それは

自分がリニアがほとんど地下だということを知っているからなんですね…

つまりこれは

リニアモーターカーがほとんど地下を走ることを知っているかどうかの時事問題のようです。

ただ

問題文中の「景色を観察できたとします」って表現が誤解を生みそう・・・

コンクリの壁が「景色」と思えるかどうか？？？

調べてみますとやはりそのようです。

http://www.nichinoken.co.jp/column/shikakumaru/2013/1310_sh_a.html

ただ↑の模範解答が想像力が無さ過ぎます。

愛さんはそれは「心待ち」にしていたのですからもう鉄女の域です。

ほとんどがトンネル区間だということももちろん知っていたでしょう。

ですので、38kmのみの地上部分にとても期待していたのですが、

それすらも防音壁にかこまれていて驚いた、さらにはトンネルの中のパラパラ富士に

失笑した、と書くぐらいの想像力が欲しいところでしょうか。

もしくは

「景色」でググると「観賞の対象としての自然界の眺め。風景。」、とありますので

それが「観察できたとする」なら、

逆に、当初ほぼトンネル区間のはずだったリニアが大幅な仕様の変更で地上区間が多くなり、

愛さんは期待を逆に裏切られて嬉しくも驚いた、というのが本当の正解かもしれません。

しかし

問題文中の１時間30分程度も所要時間短くなるそうです、にはアレ？ですよね。

走行時間は短くなるでしょうが

「所要時間」は移動に所要する時間のことですから

乗り換えに必要な地下100ｍもぐって30mのぼる時間も込みでないとおかしいですねぇ。

品川駅の地下ホームに潜るだけでもおよそ20分の乗り換え時間を目指しているそうですが…

20分と15分足したら40分の移動時間に匹敵する距離を歩かないといけないことになるんですけどね。

やっぱりへんな問題。