2013年11月17日の記事一覧 - 詳細表示

４号機の燃料棒取り出しが始まろうとしております。

なぜ使用済み燃料棒の取り出しが難しいのか？

その１

http://blog.livedoor.jp/amenohimoharenohimo/archives/65880837.html

（ものすごい線量ですね…）

そしてこんなことも…（その２）

損傷した燃料棒は１、４号機プールのほかにも２号機プールに３体、３号機プールに４体の計８０体ある。

http://www.kahoku.co.jp/news/2013/11/20131116t63022.htm

その３

先日もJ-WAVEの番組で元東芝の後藤政志さんがお話されておりましたが
http://gotomasashi.blogspot.jp/

水中に必ずはいっていないといけない。空中だと人がやられてしまう。
抜くときのトルク管理（１ｔ以上）がしっかりとできるのか？コンピューター制御ができずに手動
とまったらとまったでそのつど原因を確認しないといけない
シュミレーションがなく現実の状態はぶっつけ本番
安全面のブレーキ装置の二重化（バックアップ）はあるのだろうか？ないように見える
キャスクが落下したときの強度は10ｍで十分なのか？（実際の高さは30m）
非常にゆっくりとした作業なのだが、地震や台風の影響は無いと書いてある

などなど…心配な点を挙げておりました。
ただ燃料棒が健全な状態で、ですよね…

いろいろと心配ですので、しっかりと情報をオープンにしてもらいたいものです。
汚染水問題も含め、このような重要な工程をイチ企業が対応しているのがいまの日本の現状です。

↑　これは訓練の様子。

↑さらっといいのけております。

↑再臨界はないとおもわれます。二年半以上が経って、表面のジルコニウムを溶かすだけの
崩壊熱ないとのことですが…落下による衝撃や、既に損壊しているものもあるようなので
たとえば、台風や、地震、などの自然災害でのリスクも踏まえていろいろと対策をしてほしいものです。

さて、再臨界はしないの？もう放射性ヨウ素はでないの？という疑問があると思います。

先日麦っこ畑保育園さんが小出裕章先生に聞いてくれました（感謝）

以下転載です。

この件に関しては保育園として万一何かあった場合の猶予時間が気がかりでしたので、小出先生にお聞きしました。

以下先生のお答えです。

「2011年3月11日に4号機プール内にあった放射性物質のうち短い寿命のものはすでになくなっています。そして、それにつれて使用済み燃料の発熱も減っています。取り出し作業中に万一燃料棒を落としてしまうようなトラブルがあったとしても、その時に環境に出てくる放射性物質の量は、あの当時からみればはるかに影響は少ないと思います。ただし、プール自体が地震や強烈な台風などで崩壊して放射性物質が噴き出すーというようなことになったとしたら、風向きなどをみながら行動して下さい。もしそのようなことがあっても、冷却できなくなった使用済み燃料が熔けて、中の放射性物質が噴き出してくるまでには数日間の猶予がありますので、親元に子ども達をお返しする時間は十分あります。」

以上転載

では安定ヨウ素剤（ヨウ化カリウム丸など）はいらないのか？

ということですが

浜岡を始めさまざまな原子力関連施設のある

さらに大地震が起こる確立の高い今の日本で暮らしている以上、

所持は必要だと考えます。

（今日も地震が多いですね）