目を覚まして日本人!

悲観主義は気分によるものであり、楽観主義は意志によるものである。(麻生太郎)

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 こんばんは。

ガラッ = 扉]*´・ω・`)ノ コンバンチャ

 つい先ほど、入ったネットで仕入れたニュースです。

 中華の高速鉄道が橋脚から落ちる大規模な脱線事故を起こしました。

 まず最初に、日本人は人の不幸を喜ぶほど、落ちぶれてません。

 不幸にもこの高速鉄道の脱線事故で犠牲になられた

 シナ人の皆様のご冥福をお祈り申し上げます。

(*- -)(*_ _)ペコ


イメージ 1


 まだ詳細は判りません。

 ですけど、シナで高速鉄道が脱線事故を起こしています。

 明日にはきっと大ニュースとして報道されるでしょう。


イメージ 2



 画像をUPしたシナ在住の方の話では、どうやら日本の新幹線をそのままパクリした車両ではなく、

 一世代前の車両という情報も入ってます。でもまだ画像だけなので詳細は不明です。

 以上速報でした。


追記:読売が記事書きましたね。

中国の高速鉄道が脱線、2両が川へ転落
読売新聞 7月23日(土)23時7分配信

【北京=関泰晴】新華社通信によると、中国浙江省温州で23日午後8時半(日本時間同9時半)頃、同省杭州から温州に向かっていた高速鉄道が脱線、うち2両が橋から川へ落ちた。

1両あたりの定員は約100人という。死傷者が出ているかどうかは不明。

中国は日本やドイツなどから技術供与を受けて高速鉄道の車両製造を始めた。だが、中国政府は「(日本などから)技術を取り入れ、消化吸収し、革新させた」として、高速鉄道に関する技術は完全に独自開発と主張。日本や米国、欧州など5か国・地域で高速鉄道に関する技術の特許申請を進めていることが明らかになっている。脱線した車両が、いわゆる「中国版新幹線」かどうかは不明。

中国の高速鉄道網は、開業済みの総延長が2010年末で8000キロ・メートルを超え、20年には1万6000キロ以上に延びる計画だ。巨費を投じて路線拡大を急ぐ中で、環境面の審査を通らず環境保護省から営業停止を命じられた路線も出た。突貫工事に伴い、線路など設備の完成度に対する不安の声も少なくない。
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110723-00000802-yom-int


 もうひとつ追記。

 さきほどの写真をUPしてた人が、こんな写真と一緒に書き込みをしていました。

イメージ 3



「十日間の訓練で、北京まで時速350キロの動車を運転せよ」ーー
なんの知識も持ってない上司が無理を押し付けるわけだ、そしてその結果、
にわかの運転手が度々停車しても仕方が無いな。


 ある意味、今回の大惨事は起こるべくして起こった事故なのかもしれませんね。

 鉄道のハードだけを猿真似でコピーしても、運用や安全管理のソフトの分野を疎かにしていれば、

 結局はこういう事故に繋がるということでしょう。どんなに大口叩いても、一回大事故をやれば、

 海外で新幹線を売るのは、まず10年は無理になるでしょう。

┐( ̄ー ̄)┌フッ




 そういえば、つい最近、こんなこと言ってたよね?

「技術は日本の新幹線よりはるかに優れている」 中国、整備新幹線に関心
産経ニュース 2011.7.7 22:30

北京南駅を出発し、上海虹橋駅へ向かう中国版新幹線「和諧号」の一番列車=30日午後、北京市内(共同)

 中国鉄道省の王勇平報道官は7日、中国国営通信、新華社のインタビューで、中国の高速鉄道について「多くの技術は日本の新幹線よりはるかに優れている」と述べ、日本の技術を上回ったとの認識を表明した。報道官は「日本の高速鉄道計画にも技術を提供したい」と述べ、整備新幹線計画への参入に意欲を示した。

 技術力誇示は、中国が日本から導入した技術をベースに開発した「中国版新幹線」の技術特許を取得する国際手続きを始めたことについて、日本で反発の声が出ていることへの反論とみられる。日中間で論戦が過熱すれば、両国関係に影響する可能性もある。(共同)
 http://sankei.jp.msn.com/world/news/110707/chn11070722310011-n1.htm

【報道官は「日本の高速鉄道計画にも技術を提供したい」と述べ、整備新幹線計画への参入に意欲を示した。】

 ぜひ同じセリフを次に来日した時にでも言って下さいな。

 ハードとソフト、運行技術というものが、どういうものなのか、

 良く教えてくださいね(棒)

ハナ(σ- ̄)ホジホジ






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因果応報、予定調和と・・・

2011/7/24(日) 午前 2:15 出雲守護 返信する

中国人の猿真似でまた犠牲者が出たと言う感じでしょうか?
中国産は危険が一杯ですから利用するときは慎重にしなければいけませんね。
わが家では「中国産」の食品は買っていません。でも、中国は偽装も得意ですから知らない間に食べてる可能性は否定しません…
ポチ!

2011/7/24(日) 午前 7:28 [ ossa ] 返信する

車両はマネできても、運航などのノウハウは蓄積された経験です。しかしこれだけの大惨事になるとは。ほんと犠牲者の方々にはお悔やみ申し上げます。日本の鉄道の運航ノウハウってホントすごいんだな!!

2011/7/24(日) 午前 10:26 Hiroひろ 返信する

粗悪品を海外へ売りつけるだけならまだしも(←いえこれも十分メーワクですが)、自国民を危険にさらし、死なせて平気な政府って、鬼畜ですね。改めて、認識いたします。

2011/7/24(日) 午前 10:29 [ ふくふきママ ] 返信する

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kei様
ご無沙汰しておりました。
また、拙ブログにTBありがとうございました。
支那はやらかしてくれましたね^^
まだまだ序の口です。これからどんどん大事故が発生するでしょう。そういう国なのです。
日本人は支那に旅行に行っても決して高速鉄道や国内線の航空機を利用してはいけません。

傑作 ・クリック

2011/7/24(日) 午前 10:37 [ 敬天愛人 ] 返信する

気の毒やけど、予期してたとおりですなあ・・・・・。

2011/7/24(日) 午前 10:38 トマト王子 返信する

トラックバックありがとうございました。

2011/7/24(日) 午前 11:29 トマト王子 返信する

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死にたくなければ、中国へは行かないことですね。^^


傑作

2011/7/24(日) 午後 1:30 [ kitayama ] 返信する

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TB有難う御座います^^b

傑作・ランクリです!!

2011/7/24(日) 午後 10:06 [ ガッチャマン ] 返信する

シナに新幹線は無理です

2011/7/25(月) 午後 5:39 naomi_shararan 返信する

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( ´ー`)y─┛チァーパーボェー

超高速隠蔽鉄道だったんですね

傑作&ランクリ

2011/7/25(月) 午後 11:49 にっぽに屋にっぽん 返信する

事故後の対応を見ていれば、この国の政府が人命をどう考えているかよくわかりますね。

2011/8/13(土) 午前 0:39 埼玉花だより 返信する

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中国、ロシア高速鉄道に参画 最高時速400キロ
1兆円規模 2014/10/15付 情報元 日本経済新聞

中ロ首脳が合意した経済協力のもう一つの柱が、ロシアが計画する総額100億ドル(約1兆700億円)規模の高速鉄道事業への中国企業の参加だ。ロシアには中国の技術やマネーを導入して鉄道網の高度化につなげる狙いがある。高速鉄道でも中国の支援色が強く反映されている。

訪ロ中の李克強首相とロシアのメドベージェフ首相が合意した。「中ロはお互いに最大の隣国であり、重要なパートナーだ。・・・・

2014/11/22(土) 午前 9:08 [ 自浄其意転法きれいな心を広げよう ] 返信する

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