ホリデー快速 しもうさ号

11月3日 富士急行撮影 その5

大月駅に到着しました。

日野RJが来ました。

2色並びが見れました。

営団3000系からの流用の台車です。

製造から48年、京王の現役活動28年で富士急行の現役活動20年、約48歳となった元京王5000系ですね。あまり古くても古さを感じないのは若々しいですね。

11月3日 富士急行撮影 その4

ホリデー快速富士山号の189系が来ました！！

京王5000系と189系とのツーショットはかつての中央線と京王線の高尾〜新宿間の対抗区間でライバル関係ですね。

河口湖駅から帰る前に念のために

帰りは1000系で乗車します。

京王から富士急行に譲渡されて丸20年経つんですね。これからも富士急人生30年、40年、50年も頑張ってほしい程です。

1000系 セミクロス席仕様

ホームに入る前に快速のM50編成まで来ましたが折り返し線から車庫へ入線するときにうまく189系の2色並びが撮れました。

なんと、チラッと元371系の8500系が居ました。

いざ、大月へ

続きます。

11月3日 富士急行撮影 その３ 河口湖湖畔

河口湖湖畔へ行きました。

歓迎 河口湖

はっ八王子？河口湖なのに八王子って何の由来でしょうか？

駅へ戻ります。

211系が居ました！！

富士急行線に入る211系を撮影するのが初めてです。

こんなアングルを

さらに6000系が入線したら特急大月行きとなってました。

特急ってこの列車で有料特急でしょうか、有料でこの元205系に乗車するのはおかしいと思いますけどねぇ。

このツーショット、いいですねぇ。

フジサンに211系と6000系

続きます。

その4へ

http://blogs.yahoo.co.jp/keio7025f/13094607.html

11月3日 富士急行撮影 その２

富士急行バスのハイブリッドバス

富士急行の前身の富士山麓電気鉄道のモ1

京王カラーは

居ましたがパンタが下がってて動く気配はないですね。

5113

京王5000系 5113F

5000系と6000系

やはり、この姿が良いですね。

8000系のフジサン特急が来ました。

富士登山電車の1000系

続きます。

その3へ

http://blogs.yahoo.co.jp/keio7025f/13094538.html

11月3日 富士急行撮影

こんばんは。

今日は久々に富士急行に乗って河口湖に行きました！！

大月で諸々と

大月から元京王5000系の1000系を乗ろうと思ってましたが、元JR京葉線の205系こと6000系が到着しました(撃沈……)

ｸﾓﾊ6003に乗車することに

河口湖へ向かう時に

葭池温泉前〜寿間にて 富士山が見えます。

河口湖に到着

もうじき引退する2000系が居ました。

私ではこれで見納めになるのかと思ってます。

富士急行旧塗装の1000系

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車内を

元京王5000系としては異色なセミクロス席となってます。

富士急と言えば元京王5000系の1000系ですね。

続きます。

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