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ついに、京王電鉄HPより今年引退予定の6000系の引退イベンについて発表されました。 |

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こんにちは、ゲストさん
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ついに、京王電鉄HPより今年引退予定の6000系の引退イベンについて発表されました。 |
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皆様、こんばんは。 久々の京王ニュースでございます(笑) 先ほど京王HPを見て発見。 毎年恒例ですが今年も新宿→京王多摩センター間で臨時列車「サンタ特急」が運転されます。 昨年2009年「サンタ特急」 運転スジは去年と同様の模様。新宿1051分発→多摩セ1152分着です。 確か去年は、若葉台(出庫)→調布→八幡山(通過待ち)→新宿→八幡山(通過待ち)→調布→若葉台(通過待ち)→多摩セ→若葉台(入庫)だった気がします。 今年もこのルートとは限りませんので、そこはご理解の上で…。 もちろん、毎年恒例行事なんで行く予定です(笑) でも当日は東急の「みなとみらい号」もありますんで、送り込み回送or本運転を撮影したら即効で東急へ向かう予定でいます。 現段階の予定ですがね…。 今年は日比谷線or南北線からの2本のみで、使用車両は昨年同様東急1000系・5080系だそうです。 三田線からの奴はもう無いんですかね…^^; あえての東急3000系なんかで運転してもらえると、是非とも東横線内で撮りたいんですが…(笑) それでは…。
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皆様、こんにちは。 若干、話題になっている先日の6416Fの謎の回送。 どうやら設定は各停。 武蔵野台にも停車しているのが見えたので。 いろんな情報があり、推測されるルートは…。 高幡→飛田給(折り返し)→府中競馬→東府中(折り返し)→高幡→入庫 というルート。 引っかかるのは、飛田給の折り返しですが…。なんでわざわざあんな所で折り返したのか…。あのポイントが何か関係しているんですかね?? しかも、何故か競馬場線にも入線しますし…。 一体なんのために運転されたか謎ですw 試運転だったら試運転幕出しているでしょうし…。 追加ですが…。
先日はもう1つ回送があり、8731Fが高幡→若葉台間で回送されました。 帰宅の際、調布で1番線で回送表示で発車して行ったので恐らく若葉台への回送かと…。 |
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皆様、こんばんは。 |
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皆様、こんばんは。 先日確認しました。 京王9000系9701Fに小変化です。 9701F全ての外幌が撤去されていました。 一体なぜでしょう?
他の編成は未確認です。 |
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