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京王7000系2両増結の7424Fが検査出場して運用に復帰しているのを確認しました。 今日はNo.18で7705Fと組んでいました。
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京王7000系2両増結の7424Fが検査出場して運用に復帰しているのを確認しました。 今日はNo.18で7705Fと組んでいました。
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先日23日に、201系青梅線展望型列車「四季彩号」(4連)が廃車のため豊田〜北長野間で廃車回送されました。 ちなみにこの201系「四季彩」は、6/28を最後に青梅線での定期運用を離脱し、7/4〜7/20の土日祝日にさよなら運転を中央線や青梅線などで団体扱いで運転されました。また最終日の、20日は奥多摩駅においてさよならセレモニーが開催されました。
そして、今月23日に廃車回送されました。今回の廃車回送では、HMがはずされ自分は確認できませんでしたが、一部の座席が撤去された模様です。 |
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京王の夏季安全輸送推進運動HMが京王線と井の頭線の車両に提出中です。 京王線は8703Fと8725Fに。井の頭線1727Fに提出中です。全車、前後HMのデザインは異なっています。
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本日、豊川〜川崎貨物間で京王9000系の甲種回送がありました。 牽引機は、EF65-1083号機でした。 今日輸送されたのは、9000系都営線直通対応車の30番台、9749Fでした。見た感じ今までの9736F〜とは変わりはありません。自社ATC確認できませんでしたが、取り付け済みだと思います。 これで9030系の輸送は完了した模様なので、次輸送されてくる京王9000系は地上線用と思われます。
次、9000系の何両でどの様な車体でくるのか、とても興味深く楽しみです。 でも、6000系が廃車になるのはとても残念で仕方ありません…。ついこないだ6713Fが離脱したようなので、次も6010系の8連がターゲットなのでしょうかね…。 できるだけ、撮影しておきたいですね! |
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東急東横線の9002Fが、大井町線転属のため恩田にある長津田工場で転属工事を受け、大井町線で運用に復帰しました。 今回の出場により、5連化、グラデーション化されました。また種別幕はすでに新幕です。恐らく溝の口幕も入っているでしょう。(今日8590系で確認したので) 自分は、本日確認しました。ちなみに本日は111ゥでした。木曜からの復帰だったのでたった2日間の二子玉川行きでした…。
明日は、ダイヤ改正で大井町線が二子玉川から溝の口へ延伸するので、二子玉川行きは終電1本のみとなります。 |
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