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おまたせいたしました。
かれこれ旅が終わって2年半。
なにかと理由を付けて更新していませんでした。
友人には「あきらめた？」といわれる始末……orz
しかぁし！！
そんなことは毛頭ない！
人生で初のことなんで、最後まで書ききります！！
ただ、自転車操業なのは堪忍してね！！
では、続きをどうぞ！！
マリンライナーはまた爆走、呉線より怖いかも(苦笑
→新型ならゆれない。そう思ってた時期が僕にもありました。
安心なんて無かった。ｗｗ
端岡駅を120キロオーバーで通過！
超速ギアとスプリントダッシュモーター付いてますねこの車体。
……分かる人には分かるんだよ！言わせてくれよ！！
鴨川を通過。ミュージックホーンが鳴る！
→キンコンカンコンキンコンカーン
ん〜音を言葉でって難しいですね。とりあえず爽快…というか危機を感じながら鴨川駅を通過。
もちろんこれも超速で、ね！ｗ
坂出着。瀬戸大橋を超える！ハンパなくキレイだろうな！
→確かここが四国の管轄最後の駅ですよね。
そうやって博多のお母さんに話したら『なんという詳しさｗｗ』
ってなりましたｗ
ここは電車でGO!プロフェッショナル2でやりこみましたからね！
予想どうりの美しさでした(笑
→
みてよこのうねり！
この写真、大分上手く撮れました。自分で言うのもなんですがね！
無機物萌えという種族が居るようですが、多分僕もその種のものです。ｗ
そうじゃなきゃSR様なんて愛さないよね！
しばらく、瀬戸大橋の写真をお楽しみください。
白と茶色しかないなんて……なんて調和のとれた線路かしら。
水滴がたくさん付いてます。雨、やまないかな……
多分125キロ……かな？
ブレーキとマスコンを少し重ねながらカーブを抜けた…!?まさか…！左足ブレーキならぬ左手ブレーキ!?
→大分チョメチョメＤの成分があるということは、それだけ速いということです。ｗ
マスコンの加速がまだ余ってのってる間に、すぐブレーキで速度を制御してました。
相当忙しいダイヤなんですね……
岡山到着直前に500系に再開！車内でテンション上がる！(爆
→
旧電「そういえばこの後は？」
お母さん『ええ。これから新幹線で帰りますよ。』
旧電「そうですかー、500系に会えると良いですね。」
お母さん『え！？まだ居たんですか！？』
旧電「そうですよ！短くなったんですがまだ頑張ってます。」
お母さん『そうですか、(だいき君に)良かったねー！』
だいき君『なにがー？』
お母さん『500系新幹線、まだ走ってるって！』
だいき君『(目が輝いて)ほんと！？それほんと！？』
あ……かわええ…………
純粋にそう思った。
すると…………
旧電「ん……！？あ！だいき君、あっち！」
だいき君『あー！500系！500系だよ！』
まさかの岡山駅に入線するこだまの500系とオーバークロスするところですれ違いました！！
なんという強運！！ｗｗ
とってもいい思い出と、いい出だしになりました。
写真撮ってニヤニヤ
→もうこれは鉄道好きの性ですよね。ｗｗ
お母さんとだいき君はお別れ。じゃ〜ね！バイバイ！
→ここで新幹線に乗り換え。
旧電「山陽方面はこっちですよ……？」
お母さん『あぁｗ私達新幹線なんですよ？ｗ』
旧電「しまったｗそうですよねｗｗ」
お母さん『在来線で行ったらこの子がごねちゃうんですよねｗ』
もう頭の中から『新幹線での移動をする』というコマンドが欠落しておりましたｗｗ
そしてお別れ。
だいき君『ばいばーい！』
旧電「じゃあね！気をつけてね！！」
スーツ姿の人たちの中でこういうことすると、特に思うんですが
あぁ……今は平日で、社会は普通に動いてるのか……
とか当時高校二年の僕でも思いました。
津山線乗り換え。…やばぁっ！キハ40系首都圏国鉄色！
→分かれた後の甘酸っぱい感じの感情を引きずって、津山線制覇を開始します。
階段を上り、9番線ホームにあがると……
うっはｗｗｗｗこれ？？ｗｗｗねぇｗｗｗこれ？？？ｗｗｗｗｗ
テンションがあがって、もうセンチな感情なんて飛んで行きましたｗｗ
ちなみに津山線の色も居ましたので撮影。
写真少ないのにバシバシ撮る！(笑
→もう容量が限界きてたんですが。。。でも旧車だもん！しょうがないよね！！
v(･∀･)yaeh!
発車！エンジンは国鉄のままだ！力強い加速を魅せる！
→発車します。ピイィィィィイイィッッ
古典的な発車方式なんですな。
カタカタカタ…ゴ…ゴゴ…ゴゴゴゴゴ（ry
どう考えても高山線のキハ47とは装備が異なる音です、本当にありがとうございます。
ていうかエンジンが多分純正のものですね。キャブレター的な音がします。
低回転辺り、ハコスカGT-Rとか30Zとかの音と似てるんですよｗ
玉柏から子供達が乗車。子供が乗る＝これしか移動手段がないってこと。まぁた秘境に来てしまったｗ
→たまがし。神様が近いような名前ですね。
この辺りから、もう都会の岡山を外れていきます。
横を通る道路が、狭くなってきました。
そしてこの駅から子供4人だけで乗車。
歩き…遠すぎてダメ。
自転車…坂が多すぎ。
バス…むしろバスを見ない。
ということは……これしか動けない……ｗ
なんと恐ろしい田舎……！
『この電車速いね〜…』50キロも出ていない車窓を眺めるこの子をみてすごく安心した。
→
とてもほのぼのでした。
お父さんに連れられた子が言ったんですが、結構お気に入りの瞬間でした。
牧山を出てしばらく、厳しい登りが続く。エンジンが苦しそうな音をだす。とっても人間に近い気動車だ…いま、かすれた短い汽笛を鳴らした。頑張れキハ40…！
→ギアを一段あげるか下げるかで走るので、ちょうどエンジンが苦手とする速度域で走っています。
たまにキックダウンのように一段下がり『バアアアァアァァァ』って回転数を上げます。
いかにも苦しそうですね……
…スー…ピョッ……
表現できませんがかすれた音で汽笛がなります。
なんとも応援したくなる、愛着沸く車両が国鉄車には多いですね。
旧電好きにはたまらないぜ！電車じゃないけど！ｗ
山、川、鉄路、たまに橋。たまに家。山の谷間を縫うように時に曲がり、時に登り下り、気動車は黒煙をあげ進む。
→
景色はこんな感じ。
本当に田舎になりました。つりをしている人も居ましたが、他には人が見当たりません。
あ…今田んぼで農作業してた人がいました。ぐらいです。
気をつけてみないと、人を背景としてみそうな……そんな景色です。
急カーブが多いので、先頭車の黒煙が見えるんです。それも、残雪のある山をバックにね。
野々口駅着。初めて対向車とすれ違った。
→ののぐち駅に着きました。
大分乗っていましたが、ここで対向車とのすれ違いです。
今思えば、写真とって置くべきだった……（泣
今日はここまで！
この後さらに険しく、さらに田舎になって行きます！
旧電は、この一日で鳥取県湖山までたどり着けるのか！？
次回をお楽しみにどうぞ！
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