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こんばんは。
矯正治療の装具が頬の裏に刺さる旧電です。
あれ痛いんですよね・・・・・・なんであんな角のあるデザインなんだろう・・・・・・？
今はなおしていただいて解決しました。
お久しぶりです。
と、毎度書いているので、これからはお久しぶりは止めにします。ｗｗ
相当な場合は書きますよ？ええ。
※注意！
以下、旧電の自虐ダークサイドが現れます。
久しぶりに中二病の盛りだったころの記事から、今までの記事をさかのぼってきました。
そこでここの管理人は思った。
『完結していない連続シリーズが多すぎる。』
いつもそうだった。
やるといってから3ヵ月後には、そのおもちゃも汚いホコリをかぶっていた小学生時代。
結局根性はかわってませんでした。
これ、旧電最大の欠点です。我慢と人にあわせるのが苦手。あきらめて逃げる。この二つ。
こんなんで、皆さんから愛されるブログ管理人になんかなれない。
昔、計画を凍結したものを、もう一度やり直す。
ホンダのやるやる詐欺をくそみそに非難しておいて、自分が一番その詐欺をつかっていて。
とても悲しくなりました。もう自分には負けない。
反省はここまで！！
改心して、まず三連休でとりかかったのがこれです。
題名で言っても暴挙なんですが、実際も暴挙です。ｗ
今回はこちら。
懐かしい 車両公開シリーズ←クリック！ の最初の方でも登場していますが
簡単にまとめると
・密連カプラー故障。
・キロ(中間車)のものが生きてたので、キハに移植。
なんとか二両は動くが
キロは美品にも関わらず放置。
以上が、今までの状態でした。
それを・・・・・・
部品の散らばりから、いかに大改造かわかります。
ちなみに行程は集中していたので写真はありません。
文字で書きますので面倒な方はパスの方向で。
・GM製、DT22型台車を購入。
↓
・TOMIX製の台車と、車体についていた密連カプラーを撤去。
↓
・ＧＭと規格が違うため、干渉部位を削り出し。
↓
・さらに、カプラーの腕部分が短いため、切断して
不要なキットのランナーからあて木
(人間が骨折したときやるギプスみたいな感じです。)
を当てて、距離を広げて接着。
↓
・さらにGM側の干渉部位を
剛性に不安が無い程度に削り出して完成。
です。
大工事ですねｗ
純正至上主義だった旧電ですが、これを踏み切ったのにはわけがあるんです。
また面倒ならパスの方向で。ｗ
兄が、マイクロエース製のあさま・・・383？ですっけ？
やべぇ・・・・・・鉄分が不足しすぎて旧電なんてなのれねぇ・・・・・・
とにかく長野に行く特急あさまの基本セットを売り、KATO製を買いなおしたい
とのことでした。購入当時は13000円！
ですが、査定の結果、引き取り値は2850円だそうです。
・・・・・・え？価値が無いなら
もうゼンブの車両、使いつぶしたほうがよくね？
という結論にいたり、今回の改造をしました。
まぁ〜調子が良いったらないですね！
アーノルドになったので、どんな電車とも連結可能です。
ヒント：つまりこれ以上は無加工で、他の列車と連結できる。
アンサー：ネタに走る。
キハ47(1100番台)首都圏色
+キロ28(0番台更新車)国鉄色
+キハ25国鉄色逆塗り
なんというネタ・・・・・・！ｗｗ
テンション上がって撮りまくりですたよ〜〜うｗ
こんなのが本線とか走るとすると沿線の撮影地はごった返すことになりそうですねｗ
というわけで、拡張性が半端じゃなくうｐした旧電車両区のキハ58ちゃんでした。
おまけ。
出だしで言ってた矯正歯科に行く途中。
今って初音ミクは、もう一般化してるんですね。
嬉しい反面、本当の理解者層がへる・・・というか”薄まる”のはあんまりうれしくはないですね（汗
まぁ僕もホンモノではないですが、みんな派閥化はしないで欲しいものです。
だってどちらもミクが好きなんでしょ？（＾∀＾）？
では、これからは
凍結した計画を消化する『企画を(レンジで)解凍期間』ですねｗ
何から復活するでしょう？ゆっくりとやっていきます！
お楽しみに！ノシ
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まさかのミクさんの赤い羽根ですか…
そういえば、ITパスもミクさんのポスターでしたっけね…
2013/11/6(水) 午前 0:01
名鉄ファンさん＞
コメントありがとうございます。
そうなんです、こりゃ相当一般化しましたね〜
何者か理解されてから広まるのを僕は希望してますっ
2013/11/6(水) 午前 8:53