HAKUTAKA blog

TOMIX 475系 (北陸本線・青色)セット

TOMIXの475系(北陸本線/青色)です。

実車では・・・

北陸の475系の運用は米原・近江塩津−直江津の普通列車に充当されています。
外観塗装は一時期赤を基調の塗装、その後白をベースに青帯の塗装に変更、現在は青色塗装に変更が進んでいます。

愛称では<青坊主>ですかね。

さて、そんな車両がTOMIXで発売されていました。

ちなみに、この商品は2010年に発売されたロットです。

475系の写真がとても映えますね(*^▽^*)

いつもののヤフオクを使い、購入しましたが、

きちんと説明書やインレタも入っていました。

未使用の付属品です♪

「ホリデーライナーかなざわ」というヘッドマークもありました。

使わないとは思いますが、なんかうれしいです。

光の角度で、とてもいい写りです。

管がとてもこまかくて、非常にいいですね。

交直流電車ですので、とても複雑ですね笑

とても本格的。流石、HG。

先頭車と同じく、カッコイイです。

箱の中もしっかりと、凝っています(*^▽^*)

しっかりと、ライトがついています。

走行も良好でした。

今回、ヤフオクでは7000円ほどで手に入れました。

入札後、のちのち長野鉄道スノーモンキーが欲しくなったんですが、

挽回です。(475系、あんなこと思ってすまなかった)

これを機に、475系の復活国鉄色、国鉄色、青帯、旧北陸色が欲しくなりました。

475系って、イケメンですね笑

かっこいいです

TOMIX 9125 EF81形電気機関車(敦賀運転所)

TOMIXのEF81形電気機関車(敦賀運転所)です。

実車では・・・

EF81形は1968年に登場した直流・交流50Hzと交流60Hzに対応した電気機関車で交直流機の標準型として活躍しています。

この車両では、寝台特急「日本海」を主に牽引をしてきました。

他には寝台特急「トワイライトエクスプレス」もピンチヒッターとして牽引した経歴もあります

チキ工臨もやっており、各地でカメラに収められているかと思います。

さて、そんな車両がTOMIXで発売されていました。

付属品では、カプラーや手摺り、ナンバープレートがありました

ヤフオクで購入したため、すでに双頭式連結器に交換されています。

そして、EF81-107となっています。

ライト/動作確認でも異常はありませんでした。

今となっては、この商品は希少品でしょうね。

ヤフオクやAmazonでもあまり、出回っていませんでした。

丁度、タイミングがあったのか安く手に入れることができました。

ありがとうございました。

このあと、チキ7000 2両も購入して、チキ工臨を再現したり、

トワイライトエクスプレスを牽引させたりさせるつもりです。

EF81の保持数が増えていきますね笑

EF65も手に入れなければ。あとDD51やDE10も。

TOMIX 92525/92526 485系3000番台上沼垂色

TOMIXの485系3000番台です。

実車では・・・

485系3000番台は1996年に1000番代のリニューアル工事によって登場しました。前面形状やトレインマークのLED化など従来の４８５系のイメージから新形車両のイメージに一新しました。北陸路では、今までの塗色「上沼垂色」をあしらい、「雷鳥」「はくたか」「北越」と

幅広い特急を走りました。現在、2015年では、ダイヤ改正により485系3000番台の任務であった「北越」が廃止になりました。それに伴い、485系の老朽化をも理由づけ、ダイヤ改正後、

次々と長野に配給され、解体/廃車となりました。

ごく一部では、第三セクターに引き継がれ、引き続き、元北陸本線を走っております。

さて、そんな車両がTOMIXで発売されていました。

左は増結セット、右が基本セット

とてもいいです♪

こちらは、クリアケースでの包装状態でした。

トレインマークは、「いなほ」「北越」があります。

勿論、連結器カバーやトイレタンクも付属されています。

先頭車両

連結器が、密着連結器であり、しっかりと独特な色調があらわされています。

僕は、ヤフオクで手に入れましたが、とても美品ですね。

買った甲斐がありました(*´з`)

中間車M車

切妻でも、しっかりとライトグリーン調の色が塗られています。

中間車T車

後尾車両

先頭車両と同様です。

増結セットパンタT車

増結セットT車

どれも一緒ですが、味がありますね♪

ライト/動作確認もしましたが、とてもいい走りでした。

これからは、485系T18編成と一緒に走らせるつもりです。

いやー、まさか485系3000番台が僕のところに来るとは思いませんでした。

ヤフオクで27500円ほどで手に入れました。

お年玉で落札しましたが、高かったですorz

やはり、早く買わなければいけなかったね笑

とはいっても、パンフレットがあるけど、1年見間違えたからー(泣笑)

白鳥色のほうも、気になりますね。

もしかしたら、白鳥もいつかは高値に・・・。

うーｍ・・笑

KATO 10-332 165系低屋根

KATOの165系です。

実車では・・・

153系の勾配線区向けとして製造されたのが165系でした。新開発のMT54形電動機を使ってパワーアップした他、勾配抑速発電ブレーキも装備されています。また、中央線の断面の小さなトンネルを通過させるため、パンタグラフ部分の屋根を低くした「低屋根」モハ164-800番台も登場しています。その後、改造され<アルプス><こまがね><赤倉><ムーンライト><まいはま>...

と多種の改造車が生まれました。今となってはしなの鉄道などで、少数派となっておりますが

見ることはできます。

さて、そんな車両がKATOで発売されていました。

この車両セットは基本セットで、10-333では増結セットがございます。

箱は以前、使われていた単体クリアパッケージではなく、スポンジのセットです。

自分的には清潔感のいいパッケージです笑

説明書では、大々的に165系が張られています。

こちらがシールとなっており、<信州><妙高><アルプス><急行>などが印刷されています

こちらが、付属品となっており、シール(ヘッドマーク)の台座やアンテナが収納されています。

増結セットと組み合わせると、このような編成になるようです(僕はしません(;´∀｀)

先頭車両

前面連結器はダミーカプラー、貫通ドア連結器はジャンパー付き密着連結カプラーです

増結セットだと、首ふりスカート/首ふりカプラーでして、

はっきり言ってダサいです(oh・・

まぁ、改造すれば済む話(殴

この大きなヘッドライトがいいですねー(シールドライトもいいけど)

中間車　M車

こちらは、モーター車で唯一のパンタ車です。

パンタ周辺の屋根は低く、平べったく、リアルっぽいです。

後尾車両

こちらも先頭車両同様です。

動作確認をしたところ、「KATOガラガラノイズ」はございますが笑

それにしては、とてもいい走りでした。

(写真撮ってなかった　スマソ)

この165系は長野にいるということで、とても興味がありましたが、

ここまでかっこいいとは思いませんでした

今後もしなの鉄道、ムーンライト色、湘南色と買いたいものです。

10−332　165系低屋根　基本セット　8000円程度

10−333　165系低屋根　増結セット　4000円程度　と値ははりますが、

充分、楽しめます

改造するのもよし、<アルプス>を再現するのもよし、

153系をかって揃えるのもよし、いろんな楽しみ方ができます!(^^)!

あとは参考に

<アルプス><こまがね><赤倉><ムーンライトえちご><安芸><東海><ろくもん>

<信州><妙高><外房><内房><鷲羽><佐渡><越路>

自分が知ってるのはこれぐらい....

まぁ、重要なのは北陸ホクリク(汗

この後、彼らは改造して赤倉色に再現するので、再び、湘南色が見られない(￣▽￣)

TOMIX 92159/92160 北近畿タンゴ鉄道 KTR8000形

TOMIX　92159/92160　KTR8000形です。

実車では・・

1996年に北近畿タンゴ鉄道の特急列車として、製造されました。

ディスカバリーという名称で親しまれてきました。

1999年まではJR線で183系北近畿と併結運転で運行されていました。
現在は京都から「はしだて」「まいづる」の運行を任されています。

近年では、京都丹後鉄道に移管され、

水戸岡鋭治さんが設計を手掛けた「丹後の海」としても脚光をあびています。

今後の動きに、期待です。

さて、そんな車両がTOMIXで発売されていました。

上がKTR8000形基本セット　下がKTR8000形増結セット

基本/増結　先頭車両　(偶数・奇数)

KTR8000は丸っこいスタイル・丸っこい塗装が特徴です

この車両は、側面に大きなパノラマウィンドウが、特徴です

基本/増結　後尾車両　(偶数)

後尾車は、側面後部に「TANGO　DISCOVERY」と愛称ロゴがかかれております。

増結車両は

このように、ライトさえも点灯しません。

このように、92159基本セットが外側　92160増結セットが内側にします

つまり、このように・・・。

先頭車+先頭車の連結は、密着カプラーなので、本格的です(バッチリ

92159　北近畿タンゴ鉄道　KTR8000形　基本セット　8800円

92160　北近畿タンゴ鉄道　KTR8000形　増結セット　4000円　　　...と少し高めです。

が、

付属品は信号炎管だけ　トイレタンク等のサイドメニュー的付属無し

シールなし、ハイグレードじゃない。と、TOMIXにしては手抜きです・・(orz

しかし、塗装などは、本格的です。(やっぱ、ここはね~

183系・485系やKTR001形など、雰囲気にあわせて、走行/購入してみてはいかがですか?

ちなみに実車では、編成が5つあります。

なかでもノーマルタイプ・「天橋立応援」タイプ・「丹後の海」タイプが御座います。

2両1編成で　「タンゴリレー号」or「まいづる」

4両2編成で　「はしだて」

6両3編成で　「はしだて」+「まいづる」

だと思います。参考にでもして下さい。