日記
連休は〜
久しぶりの投稿です。バイクで出掛けてはいるんですが、タバコを休憩してるからかバイクを止めて写真を撮ってっていう事をあんまりしなくなった様なまあ、ヤフーブログがもう無くなるっていうのもあると思いますが
んで、連休前のメンテですが〜
まずは・・・
メーター内のLEDねまあ〜チラチラして調子悪いなんか長寿命っていうけど全然持たないです
もう普通の電球にします
お次は〜メーター外した序に・・・
ステムベアリングの調整を距離的に２万ｋｍ以上使ってますし、アンギュラで強めに締めて使ってるので寿命っていえば、そうですけどね
と後は〜
前からやろうと思ってたウィンカーの配線を片側だけカプラーにします。（本当は両側をてれこにカプラーにすれば良いんでしょうけど・・・）
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ラスト〜
2019/8/28(水) 午後 4:27
これがヤフーブログ最後の投稿になりますかね
ちょいちょい乗ってはいますが〜気になる所も・・・
先ずは〜
ちょっとお疲れのバッテリーから希硫酸のレベルがちょっと落ちてましたので補充してから充電
きちんとメンテしてようが、段々とパワーが落ちてきてますねしょうがないですけど
後は〜
前回スターター
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備忘録
2019/5/27(月) 午後 2:25
この間のロングでモチュールの使用限度？の３０００ｋｍを超えましたのでオイル交換を
やっぱり３００Vと一緒で３０００ｋｍ付近からV２もシフトタッチが渋くなりますねまあ、そろそろ交換しなさいって事でしょうが、値段的にもうちょい持って欲しいですよね
って事で〜ライフの長い。
アッシュを値段はアレですが、５０００ｋｍは持つので結局は
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ちょろっとメンテ。
2019/5/15(水) 午後 3:49
前回のツーリングで、どうもアクセルの戻りがよろしくなく・・・
ロングの時に使ってるコレのせいかと思ってましたが
どうやら、もうアクセルワイヤーがダメみたいで。
カシメが外れてるしアウターも割れが入ってます
んで、交換なんですがっ
引き側は一般的なハイスロ用の９００ｍｍでいけるんですが、戻し側はインナーワイ
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