ＫＥＮ1の自己満ラジコン日記→改め（バイクいじり）

ステンレスプレート製作

Sun, 16 Oct 2016 21:22:10 +0900

エイプのバージョンアップも漸く

終わりが見えてきました。

てゆうか 1ヶ月以上休み無しで

夜中まで仕事してたので

全然進まなかったんですけどね

なんとか半日くらい休みがとれたので

片付けてしまおうかと

仕事の合間に作った

スクリーンブレースと

KSRのフォークに付けていた

フロントフェンダーが使えるように

アダプター的なステーを2ミリの

ステンレスで作ってみました。

写真は撮ってないですがカウルサイドの

ステーもステンレスのプレートで

新設してあります。

これでやっと走れるかな～

てゆうかまだまだ休みの予定が無い…

エイプバージョンアップ3

Sun, 11 Sep 2016 22:02:33 +0900

フロントまわりに散財してしまったので
リヤは自作リンクで車高UPの予定です。

エイプバージョンアップ続き

Sat, 10 Sep 2016 00:56:54 +0900

とりあえずフロントまわりの
くみかえしました。
説明文かくのは面倒なので写真のみ

つぎはリヤまわり

エイプバージョンアップ

Tue, 30 Aug 2016 23:13:05 +0900

エイプのフロントフォークを
ksrのなんちゃって倒立フォークから
HRC製のRS125倒立に変更することにしました。

どんな乗り味になるかな

メット塗装

Sun, 19 Jul 2015 01:03:02 +0900

エイプを買った時からずっと使ってる

アライのヘルメット　VECTOR

今はエイプの時は大治郎レプリカかぶってるし

ＺＸ-14Ｒの色とはマッチングも悪いので思い切って塗ってみました。

14Ｒにあわせて黒ベースのシルバーと赤のフレアです。

フレアはマスキングして久しぶりにエアブラシでぼかし塗装

アライのマークはクラフトロボ(カッティングプロッター)で切り出しました。

見た目だけは新しくなりました。

古いヘルメットなので対応年数は過ぎてますが、

もうちょっと頑張ってもらいましょうかね。

いろいろカスタム

Mon, 29 Jun 2015 23:52:42 +0900

カスタムネタがたまったので

たまにはブログの更新でもしようかと思います。

まずは、バイク屋さんに頼んであった

マジカルレーシングの綾織カーボンのリアインナーフェンダーです。

これはバイク屋さんに取付してもらいました。

お次は、

ストンプグリップっていうタンクパッド

透明なので空気が入らないように水貼りしました。

見た目は、う〜ん　だけど物凄い効果絶大で

タンクのホールド感がグッとあがります。

これは透明だけどブラックもラインナップにあったのでそっちのほうが

よかったかな〜

続いて

デイトナのリアキャリアと以前ZZR400につけていたGIVIのボックス

これは妻とのタンデムツーリング用に着けたので

普段は外してます。

取付取外しも簡単で５分もあればキャリアごとごっそり交換できます。

どんどん行きます。

次は

OVER のスポーツライディングハンドル

ちょっとポジションが前傾ぎみで長距離走ると腰にきていたので

ノーマルと比べると高さが3５ミリアップ　自分側に25㎜バックして

かなり楽になりました。

見た目もいかにもカスタムしてますって感じでいい感じです。

続いて

前後ウインカーのポジション化

フロントはポジション時はホワイト、リアはポジション時はレッド　

で点灯しブレーキ時は明るくなるようにしてます。

もちろん前後ともウインカーやハザード時はアンバー色で点滅し、

ポジションランプは消灯する仕組みです。

とりあえず、現状でのカスタムはこんなところですかね〜

COBイカリング取付

Wed, 03 Jun 2015 23:46:42 +0900

イカリング取り付けました。

疲れて記事書くのメンドイので行程写真だけ〜

カウル外して

ライト殻割りして

カバー側にリング取付

点灯確認

配線作業　スイッチとリレーも入れてみた。

カウルを戻して終了

イイ感じ〜

粕尾峠〜古峯神社

Mon, 25 May 2015 23:09:02 +0900

日曜日はエイプでfeelfineさんとプチツーしてきました。

家から丁度一周100㎞の定例コース？です。

あんまり写真撮る習慣がなくて

帰りの途中休憩でパチリ

何処だか全然わかんね〜（神社の前だったかな）

今回はシートカウルにビデオ固定してったんだけど

録画ファイル確認したらブレまくりで気持ち悪くなりました　(◎_◎;)

塗ってみた

Fri, 22 May 2015 23:27:23 +0900

ちょっとインパクトがあったほうが良いかなと思い。

サイドカウルのフィン部分を

極粗シルバーメタリックのウレタン塗料で塗ってみました。

ノーマル部品はなるべく塗装とか加工はしたくないので

今回はオークションで落札したサイドカウルを使ってます。

落札時はブラックメタリックだったので黒い部分も塗ってます。

ネットで検索してると赤爪にしてる人は結構いるみたいなんで

渋めにシルバーです。

それに合わせてホイールのリムラインもシルバーで！

ならしツーリング

Mon, 04 May 2015 14:59:18 +0900

昨日は慣らし運転をかねて猪苗代湖方面にツーリングに行ってきました。

エンジンは２段階に慣らすのが良いようで

１段階は８００kmまでMAX４０００回転

以降２段階は１６００kmまで６０００回転とのこと

まあMAX４０００回転でも６速で１１０km/hは出るので

そんなに苦ではありませんでした。

写真をアップしようとしたんですが、なぜかエラーのため

帰りにちょっとよった山道でのタイヤ皮むきの動画を貼付けてみようかと

ZX-14R　慣らしツーリング　タイヤ皮むき

カタカタうるさいですがご勘弁を