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30日走らせに行ってきました。

今回もハングオンレーサーノーマルを持ち込んでの練習でしたが、夜の冷え込みが厳しくなってきたので、今のバンク角だとグリップがきつくなってきました。

今回はタイヤにブレーキクリーナー(ワコーズBC-8)で拭いてグリップを高めましたが、賞味2分位しかコースにとどまれません。今のところとどまっているのがやっとです。

タイヤも立ち上がりで滑っているので、切り返しのタイミングが毎回ズレが生じ、難しいですね。

出来はまだ70%といったところでしょうか。

一見難しいコースに見えますが、ダイレクトステアのマシンであればステアリングレスポンスが高いのでライン修正は容易だと思います。

ハングオンレーサーにとっては、やはり難易度は高いのかもしれません。

次回はバンクを若干起こして、ハングオンレーサーのノーマルタイヤの可能性を探っていきます。

でも相変わらずノーマルのプラギヤの走行音は静かで良いです。

少し手を加えるだけでなかなかの耐久性があります。

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