〜赤い相鉄〜 ＝ST9703F鉄道写真館＝

早朝出撃〜午前中に帰宅

　〜赤い相鉄〜へようこそ　

こんばんわ。↓無理なく安全に撮影できることからこのブログではよく登場する二俣川駅での写真です。全列車が撮影できるというのもあって、昔から愛用しております(笑)。いわゆる、超★お手軽撮影地でしょうか。ただ、これからの時期は冬のように空気が澄んでいるわけではありませんし、日差しが鋭くなり影がきつくなるので、ここでの撮影は厳しくなっていきます。。。

駅間撮りはいい写真がとれるのですが、徒歩での移動で時間がかかるのと、やはりこれからの時期は暑くなってくるのでやはり大変。

というわけで最近多いのが、早朝に撮り始めて9〜10時頃にはあがってしまうというパターンです。早朝〜朝ラッシュ時であればAM運用も撮れますし、面白い列車もOK。まあこれも被り率が高いという問題はありますが。

2013.4.9. 二俣川駅

最近は原色編成も風前の灯状態で、キャッチするのが非常に困難になってきました^^;

―相鉄線は9割以上原色編成で、東横線では9000系主体に8000系が5本+8590系。そして小田急では車種の豊富なロマンスカー群に通勤車、、、「初めてデジカメに移行した2006〜07年頃はネタがあふれていたなぁ」と最近は特に思います。(いや、副直の東横線だってバラエティ豊かですよ？でも期待してた東武車来ないし・・・

---

　〜赤い相鉄〜にようこそ！　

当ブログでは相鉄線などの鉄道写真を中心に掲載しています。

---

◆以下、注意事項◆

・記事に不適切なコメントと管理人が判断した場合、該当コメントは削除されてしまうかもしれません。

・ファン登録etc...大歓迎ですが、専用記事目当てでの登録はご遠慮ください。そもそも専用記事はあまり存在しないので無意味だったりします。

・このブログは更新頻度が極端に低いため、基本的にファン専用記事は投稿しない方向で更新しておりますm(_ _)m

・記事に記載された情報に誤りがあった場合、管理人は責任を負えません。

・一部の記事ではコメント・トラックバックについて承認制としております。また、承認まで時間がかかることがあります。

・コメントへは早めに返答するようにしていますが、遅れてしまうことがあります。

---

　当ブログからのお知らせ　

更新頻度1/day〜yearの不定期更新ブログへようこそ！(半分本気です)

　当ブログは列車フラッシュ撮影自粛同盟に参加しています　

http://railsearch.s28.xrea.com/picture/train.gif

 

 

 

http://railsearch.s28.xrea.com/picture/picture.htm (列車フラッシュ撮影自粛同盟のページ)

フラッシュを焚いての撮影は列車の安全運転に支障をきたす恐れがあるため、当ブログは列車フラッシュ撮影自粛同盟に参加しています。

詳しくは、↑のリンク先をご参照ください。

Happy New Year 2013 !! 〜赤い相鉄〜 トップページ

　Happy New Year !!　

どうも〜！あけおめことよろーでございます!!

 

 

 

 

---

色々あった2012年も終わり、2013年へと突入するわけですねー。

2012年は年間20回にも満たない更新頻度でしたが、今年はどうなることやら。

年間20未満しか記事の増えない当ブログへ訪問・コメントなどしていただいた方々には、ほんとうに頭の下がる思いです（汗

 

・・・・・・かといって、来年は更新頻度増やすぞーっ！とはならないわけでして。。。

 

とりあえず、

今後もまったりマイペースでの更新は続けていくと思いますので、今年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

 

　〜赤い相鉄〜にようこそ！　

当ブログでは相鉄線などの鉄道写真を中心に掲載しています。

---

◆以下、注意事項◆

・記事に不適切なコメントと管理人が判断した場合、該当コメントは削除されてしまうかもしれません。

・ファン登録etc...大歓迎ですが、専用記事目当てでの登録はご遠慮ください。そもそも専用記事はあまり存在しないので無意味だったりします。

・記事に記載された情報に誤りがあった場合、管理人は責任を負えません。

・一部の記事ではコメント・トラックバック承認制としております。承認まで時間がかかることがあります。

・コメントへは早めに返答するようにしていますが、遅れてしまうことがあります。

---

　当ブログからのお知らせ　

あけましておめでとうございまーす

そして、更新頻度1/day〜yearの不定期更新ブログへようこそ！(半分本気です)

　当ブログは列車フラッシュ撮影自粛同盟に参加しています　

http://railsearch.s28.xrea.com/picture/train.gif

http://railsearch.s28.xrea.com/picture/picture.htm列車フラッシュ撮影自粛同盟のページ

フラッシュを焚いての撮影は列車の安全運転に支障をきたす恐れがあるため、当ブログは列車フラッシュ撮影自粛同盟に参加しています。

詳しくは、↑のリンク先をご参照ください。

初めての雪 / 41年分のありがとうをジャンボに乗せて

トップ画像!!

大震災の日、自分は横浜にいました。液状化が心配でした。
横浜駅へ向かった後、電車の復旧にかなりの時間を要することがわかったので、横浜をうろついていました。
写真は横浜へ侵入する直前で停止している8000系です。
　　

　　　　撮影データなど
　　　　F10 1/25 ISO200
　　　　2011年3月11日 横浜駅付近にて撮影

2月14日は関東地方平野部でも雪が降りましたね。
11000系と雪の組み合わせは去年もありましたが、11003Fは今回が初めての雪ではないでしょうか。
ところで、11003Fと7706Fの並びの写真がありましたので乗せてみようと思います。7706Fは11003Fと入れ替わりに廃車されてしまったのでそこそこ貴重なのではないかと。

　　

　　　　撮影データなど
　　　　F7.1 1/160 ISO800
　　　　2011年2月15日 二俣川駅にて撮影(上)

2011年2月18日、JALから国内線専用のジャンボであるB747-400Dが一足先に最期の定期便を終えました。
国際線用の747-400よりも10日程度早く、退役したことになります。
機体には「41年分のありがとうをジャンボに乗せて」と書かれていました。41年間も日本航空を支えたジャンボジェットが退役するのはさびしいですね。
しかし、ここまで盛大な最期を迎えたのに対し、元JAS機への扱いのひどさはちょっと・・・。
手前に写っているジャンボ、そして奥に写っているA300-600R。ともにハイテク機であり寿命もまだまだ余裕があっただけに、このような早さでの退役はとても残念です。
いい被写体がまた一つ、無くなりました。。。
　　

　　　　撮影データなど
　　　　F9.0 1/2 ISO1250
　　　　2011年2月18日 羽田空港第1ターミナル屋上にて撮影

ご来場ありがとうございます

当ブログでは相鉄線を中心とした鉄道写真を公開しています。
ファン登録、コメントなどは大歓迎です!!
ファン登録を確認できたらこちらからもファン登録させていただきます。

※当ブログは鉄道中心のブログです。記事と関係のないコメントはご遠慮下さい。

当ブログからのお知らせ

次の更新日は・・・？　　かなり、先でしょう!!

当ブログは NOフラッシュ撮影宣言!! に参加しています

NO!フラッシュ撮影宣言!! に参加する

管理人が自信を持ってお勧めするブログです

相鉄物語★★★なじらね日記
　相鉄おやじさんのブログです。相鉄を中心に国鉄型車両、小田急ロマンスカーなど様々な写真が見れます。

☆273's Garage☆
　☆273☆さんのブログです。鉄道以外にも様々な写真が掲載されています。

ものっちのブログ
　ものっちさんのブログです。きれいな鉄道写真が多く掲載されています。

シグマゾオン
　シグマさんのブログです。東急関連の記事が充実しています。

Iron Paradise
　非常口さんのブログです。鉄道ファン必見の貴重な写真が数多くあります。

EXP.Diary
　急行本厚木さんのブログです。相鉄関係の記事からJR、日記など非常に充実したブログです。

6月からどうしてたの!?

トップ画像!!

さてさて、かなりの放置でしたが(汗)、その間も撮影は行っていました。
相鉄以外では、6月は東武東上線へ、8月は羽田空港と関西地方へ行きました。
というわけで、今年最後の更新になるかもしれない(??)ので、6月〜8月に撮った写真の一部を掲載します。

6月の東武遠征です。1、2本しか残っていないという原型顔を撮りに行きました。
今も残っているのでしょうか・・・？
　　

　　　　撮影データなど
　　　　F7.1 1/250 ISO400
　　　　2010年6月撮影

7月に行った羽田空港。ANAのジャンボは8月いっぱいで定期から引退とのことです。
JALのジャンボも国内線は今年の秋、国際線も2011年の冬には引退だったと思います。
JALの方は 747-400 国際線機材です。主翼の先端のウイングレットが特徴です。
成田だけでは収まらないのか、羽田にも塗装を剥がされた真っ白のジャンボがいました。近いうちに海外へ行くのでしょうか。
　　

　　　　撮影データなど
　　　　2010年8月 羽田空港展望デッキにて撮影

B777-200です。
写真のは旧JAS機材(元レインボーセブン)で、時刻表では「7J2」と区別されます。
レインボーセブンは白地に7色のリボンを巻いたような綺麗な飛行機でした。
　　

　　　　撮影データなど
　　　　F7.1 1/500 ISO200
　　　　2010年8月 羽田空港展望デッキにて撮影

関西へ行きました。
写真はアーバンライナープラスです。
名阪甲特急、今回は乗れませんでしたが、一度乗ってみたいです。
　　

　　　　撮影データなど
　　　　F7.1 1/400 ISO200
　　　　2010年8月 大和八木駅にて撮影

大阪環状線では201系と103系がバリバリ現役で活躍しています。
・・・。N40って凄いですね。
　　

　　　　撮影データなど
　　　　F5.6 1/500 ISO100
　　　　2010年8月 野田駅にて撮影

で、最後に相鉄と。
あまりこのブログでは見かけない8000系です。
最近、リニューアルが進んでいます。
10000系以降の車両を除くと、最も新塗装が似合うのはこの形式のようです。
・・・が、やっぱり赤い方がいいような。。。
　　

　　　　撮影データなど
　　　　F9.0 1/5 ISO400
　　　　2010年6月21日 二俣川駅にて撮影

ご来場ありがとうございます

当ブログでは相鉄線を中心とした鉄道写真を公開しています。
ファン登録、コメントなどは大歓迎です!!
ファン登録を確認できたらこちらからもファン登録させていただきます。

※当ブログは鉄道中心のブログです。記事と関係のないコメントはご遠慮下さい。

当ブログからのお知らせ

※次回の更新日は未定です。

次の更新は来年になったりして・・・。

当ブログは NOフラッシュ撮影宣言!! に参加しています

NO!フラッシュ撮影宣言!! に参加する

管理人が自信を持ってお勧めするブログです

相鉄物語★★★なじらね日記
　相鉄おやじさんのブログです。相鉄を中心に国鉄型車両、小田急ロマンスカーなど様々な写真が見れます。

☆273's Garage☆
　☆273☆さんのブログです。鉄道以外にも様々な写真が掲載されています。

ものっちのブログ
　ものっちさんのブログです。きれいな鉄道写真が多く掲載されています。

シグマゾオン
　シグマさんのブログです。東急関連の記事が充実しています。

Iron Paradise
　非常口さんのブログです。鉄道ファン必見の貴重な写真が数多くあります。

EXP.Diary
　急行本厚木さんのブログです。相鉄関係の記事からJR、日記など非常に充実したブログです。

あけましておめでとうございます

謹賀新年

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

写真は7005F。2本が10両編成になり、7000系に会うのが楽しくなってきた状態で新年を迎えました。
夕暮れの写真です(苦笑)

ご来場ありがとうございます

当ブログでは相鉄線を中心とした鉄道写真を公開しています。
ファン登録、コメントなどは大歓迎です!!
ファン登録を確認できたらこちらからもファン登録させていただきます。

※当ブログは鉄道中心のブログです。記事と関係のないコメントはご遠慮下さい。

当ブログからのお知らせ

管理人多忙により、
2〜3年後(受験終了後)まで数ヶ月に1回程度のペースでの更新となります。

※次回の更新日は未定です。

当ブログは NOフラッシュ撮影宣言!! に参加しています

NO!フラッシュ撮影宣言!! に参加する

管理人が自信を持ってお勧めするブログです

相鉄物語★★★なじらね日記
　相鉄おやじさんのブログです。相鉄を中心に小田急、JR、ブルトレなど様々な写真が見れます。

EXP.Diary
　急行本厚木さんのブログです。相鉄関係の記事からJR、日記など非常に充実したブログです。

シグマゾオン
　シグマさんのブログです。東急関連の記事が充実しています。

ものっちのブログ
　ものっちさんのブログです。とてもきれいな写真が掲載されています。

Iron Paradise
　非常口さんのブログです。鉄道ファン必見の貴重な写真が数多くあります。

☆273's Garage☆
　☆273☆さんのブログです。露光間ズームや流し撮り、編成写真など様々な写真が見れます。