今日の相鉄9000系

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新塗装化かと勘違い

=今日の相鉄9000系=

大荒れだった(?)新学期から早一か月。相鉄の車両たちも着慣れた赤い衣を捨てて、相鉄オレンジと相鉄ブルーの新たな塗装をまといつつあります。
新塗装化のトップバッターである9707Fの営業開始が2007年の4月23日ですから、塗装変更の開始はもう6年も前のことになります。6年前の旧塗装時代にはどちらかと言えばハズレ感覚であった新7000系や8000系は今や激レアとなってしまい、10000系や5000系に至っては記憶の中の車両となってしまいました。
さて、本日61運用よりまるでウソ電のごとく赤色にラッピングされた10708Fが営業運転入りしましたが、この編成は2007年に6000系を連想させる旧塗装で登場し、青とオレンジを基調とした新塗装から今回の歴代アルミカーを思わせる赤ラッピングと、僅か6年間で3種類ものカラーバリエーションが見られたというのは、趣味的になかなか面白いのではないかと思います。
さすがに6年も経てば新塗装化も進むようで、9000系の原色編成は半数以下の3本となってしまいましたが、新7000系・8000系は各1本になってしまったことを考えると恵まれているように思えます。今年の3月頃から9705Fが長期間運用を外れていたときは「新塗装化に入ってしまったかorz」と思い、撮影へ行っていなかったのを後悔しましたが、ピカピカのオリジナルカラーという非常に美しい姿で出場したことに安堵したのと同時に、今回の10708Fや残された赤い9000系たちとの共演を撮影したいと思った今日この頃です。
イメージ 1

2009.4.28 いずみ中央駅
↑4年前にピカピカの状態で撮影できた9705Fです。春の柔らかい日差しが美しい出場明けの車両をさらに美しく・・・!
8713Fの塗装変更が終了すると旧塗装編成の残りは5本となります。出場直後かつ鮮やかな原色という、たいへん素晴らしい組み合わせは、残念ながら今回の9705Fが最後になりそうです。お早めに記録することをおすすめします。

退色著しい・・・

今日の相鉄9000系


イメージ 1
こんばんは。
前回の更新日を忘れるくらい久しぶりの更新です(笑)

最近はほとんど撮影できなかったのですが、7月に久々の相鉄線撮影。
暑いわ風は強いわで撮影日和とは言い難い気もしましたが、9704Fと9706Fが撮影可能な運用に就いていたので、それを目当てに出撃しました。

日中だと帯の退色が目立ちますね〜。撮った写真をPCで見てビックリでした(笑)
 
 撮影データ
 2012年7月11日 二俣川駅にて撮影

高架化工事

今日の相鉄9000系


イメージ 1
高架化工事進行中の星川駅。随分前からやってますが、震災の影響も受けているようで、進行ペースはのんびりしている感じです。
この写真ではまだ空が見えますが、現在は柱が並んで高架化工事中な雰囲気が出てます。
 
 撮影データ
 F5.6 1/15 ISO2500
 2011年1月30日 星川駅にて撮影

撃沈・・・

今日の相鉄9000系


イメージ 1
42運用に入ると思っていた9705F、62運用の9706Fを朝の西谷で狙う予定でした。
朝ラッシュは被る可能性がそこそこ高いのですが、2本あれば最低でも1本は成功するだろうと踏んでいました。

結果はというと、9705Fは44運用へ就き9706Fはご覧の通り・・・。
おまけに横浜から乗車予定だった東横線の急行にも間に合いませんでした。
イメージ 2
お目当てが一枚も撮れないのは悲しすぎるので、後追いを撮って撤収しました。

 
 撮影データ
 2012年3月26日 西谷駅にて撮影

相鉄最強(!?)の9704F

今日の相鉄9000系


イメージ 1
9702F人気の陰に隠れていた感のある9704F。
今の相鉄の中で最も好きな編成を挙げろと言われたらこの編成を挙げます。

オール菱パンとなって出場したときの嬉しさは今でも鮮明に覚えています。
塗装変更される前に9704Fのきれいな編成写真を撮りたいものです。

実は今日、久々に赤い9000系の編成写真を撮ろうと思い、西谷へ出撃したのですが・・・まあ、結果は後日。

そういえば、緑園都市駅のホームに照明が増設されたような気がします。いつの間に・・・?
「やけに明るくないか?」と思いつつ、いつもの露出で撮影したら、夜なのに昼間のような写真になってしまいました(汗)
写真はまだ取り込んでいないんで載せられません。。。
 
 撮影データ
 F4.5 1/5 ISO400
 2011年3月1日 緑園都市駅にて撮影

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