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さて、９８５と９４５。夢の比較と参りましょう。
何が夢かといって、２０年前には両方とも入手自体が夢物語でしたねぇ（笑）。数年前に右の９４５を手に入れた時に「夢が叶った！」と小躍りして喜んだのを思い出します。
この９４５は１９５３年モデルです。５４年からはカッパーフェイスになり、なんかファンシーなデザインになってしまいましたから。
私は「５４年から形状の大変更があったくらいだから、５３年モデルは９８５とほとんど変化が無いのでは」と思っていました。
しかしながら、比べてみるとやはりかなり違うようです。上記写真（共に６番アイアン）で既にずいぶん違います。一番大きな違いは、９４５の方がバックフェイス上部分。ここが大きく取られている事でしょう。これは恐らく、重心距離を伸ばすための改造で、どういうことかというとボールが少し上がり易くなっていると思います。
ただし、フェイス面はあんまり変わりません。９４５の方がごつくなったっという感じ。
フェイス上の溝の無い面が広くなったかなくらいです。
ネックは、僅かに９４５（右）の方が短くなっています。ネックの長さは重心高さに強く影響しますから、ずいぶんと重心が低くなっている筈です。
２アイアン比較。なんとなく９４５の輪郭は硬いです。これは６９３と９４５を見比べても感じる事ですが、９８５の方が削りにもう一手間掛かっている感じがします。形状のバランスも９８５に軍配。
９アイアン比較。当時ウエッジ代わりに使われただけあって、ほとんどウエッジ形状。この番手はそっくりです。９４５の方が刻印が深いですね？
というわけで、結構違うのですよ。意外でした。
見比べると９８５の美しさと言うか、丁寧さに心惹かれます。いや、９４５も非常に良いのですが、それを上回ります。
ウッドもそうですが、クラシッククラブはやはり１９４９年に頂点を極めた感がありますね（パターは別として）。素材、技術、そして職人が一本のクラブに十分な時間を掛けられた。それが絶妙に溶け合って生まれたのが１９４９年製のトミー・アーマーシリーズなのではないかと。まぁ、独断と偏見ですが。
それにしても、昔「名器の系譜」を立ち読みして（笑）、超憧れたクラブを手にした感慨は何物にも変えがたいですね。幸せです（笑）。 |
アイアン
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コメント（10）
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私の愛用アイアンである、ターニーカスタム９８５（インターナショナルエディション）。それとトミー・アーマー９８５との比較です。
私的な基準クラブである６番の比較です。
共に素晴らしいシルエット。ターニー９８５は掘りが深く、メリハリがあり、トミー・アーマー９８５の方は丸みがあってマイルド。
顔付き。こうしてみると、トミー・アーマー９８５はラインが全て曲線で構成されている事が分かります。真っ直ぐな線はほとんど無い感じ。ターニー９８５の方がハンドファースト状態での撮影になっていますが、これはそれだけフックフェイスだからです。
トップラインの厚みの違いが面白いです。
リーディングエッジやトゥの丸みが違いますね。よく見ると、縦線で区切ってあるフェイス面の幅も違い、かなり印象が異なります。
失敗、左右が入れ替わってしまいましたが、まぁ、間違えないでしょう（笑）。トミー・アーマー９８５のネックは兎に角長いです。この分、高重心かつヒール重心なわけです。
ロフト比較。右がトミー・アーマー９８５ですが、やはり２度以上開いています。どうりで飛ばない訳です（笑）。右のターニー９８５も最近のクラブに比べればずいぶんと開いているのですが。
やはりずいぶんと趣が違いますね。ターニー９８５は８０〜９０年代のモデルで、恐らく日本製です。この頃のマッスルバックのアイアンの完成度はかなり高く、現在よりもかなり手間が掛かった削りを施されています。それでも、トミー・アーマー９８５の方がやはり手作り感というか、手を掛けた感が伝わってきますね。
何気にこの比較がやりたいがためにトミー・アーマー９８５を捜し求めていたので満足です（笑）。次はトミー・アーマー９４５と比べてみたいと思います。 |
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私はクラシッククラブコレクターとしては圧倒的に「柿屋」なんであります。
なので、いわゆる鉄物にはあんまり興味がありません。パター、アイアンに関しては、基本的に収集しておりません。特にパターは「使いたい」と思ったものしか買わないようにしています。それでも２０本くらいにはなってしまいましたが・・・。
アイアンも、欲しいなぁと思っているモデルはほんの数モデルしかありません。でした。
そう、今回その内の一つ、というか、最後の一つが入手できたのですよ。
トミー・アーマー９８５です。
・・・は〜。いやいやいや。
感激です・・・。
というのは、以前にもご紹介しましたが、私は現在進行形でターニー９８５を使っているのです。
ターニー９８５は要するに、このモデルを８０年代に復刻したものであります。つまりこれがオリジナル。十数年も愛用しているターニー９８５は勿論お気に入りなのですが、そのオリジナルであるトミー・アーマー９８５は、ずっと気になる存在でした。
しかし、日本では滅多に出物も無く、お値段も高く、パーシモンを優先しているとどうしても後回しになってしまう場面もあり・・・。
それが今回、奇跡的に手に入りました。凄いです。E-BAY。
グリップこそ変わっていますが、かなり状態の良い、素晴らしいクラブ。かれこれ２０年も想い憧れたクラブが遂に手に入った。なんというか。胸が一杯です（笑）。
６番アイアン。トップラインが厚く、ソール側が薄く見える（本当はそうでもない）、いわゆる３８５２スタイルの完成形がこの９８５。形状のバランスやシルエットの美しさ、ロゴ配置の妙など、機能は兎も角、アイアン史上に残る好デザインでしょう。
ストレートネックの懐にえぐれをつくり、捕まえ易さを演出し、トップラインを外に開く事で逃がし易さを感じさせる。実に構え易いです。
ネックの削りも微妙な曲線を描く手間の掛かったもの。現在の量産品ではほぼ見ることが出来ない仕事です。
ソールにバウンスがありません。これでは地面に刺さってしまい易いです。この事とバックフェイス形状。そしてこのネックの長大さからして、かなりダウンブローに打ち込むことを想定したモデルであろうと思われます。
グリップはプロオンリーに変更されています。シャフトは６９３後期と同じなので、５１〜５２年モデルと推定。錆もあまり無く、実に良い状態。
凝ったネックセル。残念ながら、凝り過ぎて破損している番手も多いです。
なんとドライビングアイアンが入っています。当時も１番はオプションだった筈。驚きです。しかも使った形跡がありますよ！
１〜９番までのセットでした。ウエッジは無し。
良いですねぇ。素晴らしい！
次回は愛用のターニー９８５と比較してみたいと思います。 |
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なんとなく疲れが抜けない。異動から３ヶ月が過ぎ、丁度緊張が抜けて、疲労が表面化しているのかも。こういう時は重大なミスを起こし易い。気を付けよう。 クリーブランドの名器、５８８ウエッジ。それのブロンズバージョンです。 私の所有クラブは、パーシモンをのぞいては皆、使うつもりで購入したものばかりです。こいつも使う気満々でした。 如何にも感触が柔らかそうな感じの素材。なので買ったのですが、別にステンレスと変わらなかったのでした。それも当然で、この手の素材は柔らかいどころか、ステンレスよりも硬度自体は硬いのだそうです。そもそも、溝やソールの減りを防ぐために硬い素材が採用されたらしいのです。 なので、お蔵入り。現在では、この手のカッパー素材系のクラブは、製造時に出る有害物質の問題で製造できないと聞きました。なので、結構レアな存在になっています。 オリジナルよりスクエアトゥで、リーディングエッジも真っ直ぐ。ソールもフラットです。真っ直ぐ構えて小細工しない人向けですね。経年による変色が独特ですが、傷がつくと凄く目立っちゃうのです（笑）。 私はクリーブランド５８８を愛用していますから、何かで気分が変わればこいつを使い出すことがあるかもしれません。
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ようやく塗装が完全硬化した、トミー・アーマー９４５の３Wを練習場に持っていったんですが、これがまた難しいクラブに仕上がってまして（笑）、ありとあらゆるミスショットが出ました。いや〜、これは、使えんわ。相当打ち込まないと。 １００球くらいむきになって打ち込んだ結果、最後のほうにはまぁまぁの球が。左の壁を物凄く強く意識するのが肝ですな。 兎に角、ミスショット、特にヒール球とトップボールを打ちまくったので、塗装の耐久試験にはなりました（笑）。結果は、ヒールのソールに色が薄くなった箇所が出来てましたね。それくらい。心配していたネックのヒビは問題無し。 もうちょっと練習して、駄目ならもう一回塗装をやり直して保存用にしよう。 ということで、今日のクラブはトミー・アーマーSS2です。 あれ？もうアイアンセットは無いって言ってなかったっけ？そう。私はアイアンセットは３セットしか持っていません。ではこのクラブは？ 三本しかないんです（笑）。４，６，８番。 ずいぶん前に、リサイクルショップのゴミのようなクラブの中に、なぜかこの三本だけが刺さっていたのでした。一本１００円。血眼になって探したのですが、これしかありませんでした。何故に？ 実は、これが、私が「TOMMY・ARMOUR」のロゴが入ったクラブを手に入れた最初。物凄く嬉しかったですね。当時はまだクラシッククラブに価値があった上に、オークションなんて無かったですから。 ４番。 ６番。 ８番。これだけネックセルが欠けてますね。 ネックセルの色使い、ネックのダブルエックス、セラミックフェイスなど、遊び心が垣間見えるデザイン。構えた感じは９４５アイアンよりもシャープさが増している感じです。
緑色のグリップです。これはおもしろい。最初に見た時はカビて変色しているのかと思いました（笑）。 ６番のシャフトに「I BELONG TO W・H・McNaul Please（以下欠損）」とラベルが貼ってあります。失くしたり盗まれた時の対策でしょうか？大事にされていたことが伺えます。それが巡り巡って、こんな異国の地に・・・。なんかロマンですね（笑）。 |
