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今年は元旦から仕事で、やっと昨日休みが1日。
で、今日出勤で、明日また休み。
次は来週の月曜日。
連休取りたいが、取れない。
でも、ヨメちゃんの誕生日は連休を取るつもり。
2月も連休&有給休暇を取るつもり。
はたしてかなうのかな・・・?
愚痴をこぼすわけではないが、この5か月、欠勤なし、皆勤賞であるが
誰がほめてくれるわけでなし・・・。
休むとどうなるのか知らないので、がんばってきた。
いいかげんくたびれた。
連休が欲しい。
正月もお盆も連休なしで、単休で過ごしてきた。
ヨメちゃんにも恩返ししたいし。
休みを合わせて一緒に連休をすごしたい。
ここまで頑張るのは生まれて2回目くらいかな?
1回目は20年前に百貨店の商品管理で。
あんときゃ若かったからな・・・。
給与もあんときと今がほぼ一緒だわそういえば。
来年50になるのに年収がアップしてねえ・・・。
だめだな、自分。
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おしごと
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高給取りの事務職のスカウトの件。
エントリーしたが、書類選考で落とされた。
ま、こんなもんでしょう。
ショックはない。
今の会社で修業積んでいるわけだから。
で、次のスカウト案件が2件。
システム屋のミドル・シニア募集の案件。
これもエントリー中。
苔むすのも人生、苔むさぬのも人生。
チャンスは自ら掴みにいかないとだめみたい。
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さっきのつづき。
1件のメールが、私を突き動かすのに十分たるものであったというのはさっき書いた。
事務職で経験問わず、月収24万〜50万。
まあ、おいしい求人だわな。
今の会社は正直いって給与が低い。
で、ダメモトでエントリーかました。
今日の夜にやったので、10日くらいで何らかの返事が来る。
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縁あって今の会社に勤務して3か月。
感想をひとことで述べると、
「バカかヤンキーかオタクしかいない」
ということになる。
運輸・倉庫業界はこうなのかなあ・・・?
私はヲタクなので、これはあてはまるわけだ。
運送会社に勤務したのは1999年の秋に短期間だったが、一応名の知れた大手だったので
そうでもなかった気がする。
今の会社は運輸業界では中堅どころかな、と思ってみているが、
やはり人手不足の影が・・・。
慢性的にドライバー、倉庫作業員が不足している。
私は運行管理者の講習を受けたので、現場ではない。
来年の春に行われる運行管理者の国家試験を受験できればさらにグレードアップできるのだが・・・。
これは会社が決めることなのでわからない。
次に書くネタの予告編。
転職サイトに登録しっぱなしで3か月放置したら、スカウトメールがじゃんじゃん来ていたが、
スルーしていた。
しかし、1件の企業からのメールは私を動かすのに十分だった。
で、続く。
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さて転職した私。
毎日あわただしく過ごしている。
休みはきちんととれているんでご心配なく。
ヨメちゃんとも定期的に会っている。
メールで連絡もとれているんで大丈夫。
皆さん、私は生きています。
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